مزايا وعيوب إطارات جميع الفصول
بالنسبة لمعظم سائقي السيارات ، تعتبر التغييرات الموسمية للإطارات روتينًا شائعًا. عادة ما يتم توجيههم بدرجة حرارة هواء تبلغ +7 درجة مئوية. عندما ينخفض مقياس الحرارة إلى هذه العلامة في الخريف أو يسخن الهواء إلى هذه القيمة في الربيع ، فقد حان الوقت لتغيير حذاء الحصان الحديدي.
تختلف الإطارات الصيفية والشتوية بشكل أساسي في تكوين الخليط الذي يتم صبها منه ونمط المداس. تعطي الإطارات الصيفية القاسية ذات النمط الضحل نسبيًا تماسكًا جيدًا على أسطح الطرق الجافة والرطبة في الموسم الدافئ ، ولكن في درجات الحرارة المنخفضة تبدأ في التكتل بقوة ، وفي حالة الصقيع الشديد يمكن أن تتشقق مثل الزجاج. القيادة على مثل هذه الإطارات في الشتاء تعني تعريض نفسك للخطر ، وكذلك مستخدمي الطريق الآخرين.
الإطارات الشتوية ، بفضل التكوين الخاص للمطاط ، تحتفظ بالمرونة في الطقس البارد. يوفر نمط المداس العميق الخاص مع نظام قنوات الصرف معالجة جيدة إلى حد ما على الطرق المغطاة بالبرك أو الثلج الرطب. ويبدو أن العديد من الفتحات الرفيعة (lamellas) تلتصق بالمطبات الصغيرة على الطريق ، وهذا هو سبب تسمية هذه الإطارات غالبًا بـ Velcro. لكن في الصيف ، تؤدي النعومة المفرطة للإطارات الشتوية إلى إعاقة التعامل مع السيارة بشكل كبير ، بينما تتآكل الأسطح بسرعة ، وفي درجات الحرارة الشديدة تبدأ في الذوبان.
التقدم لا يزال قائما ، والآن في مجموعة متنوعة من أي شركة مصنعة للإطارات هناك ما يسمى بإطارات جميع الفصول. كما تصورها المصممون ، يجب استخدامها على مدار السنة وإعفاء سائقي السيارات من الحاجة إلى تغيير الإطارات بانتظام. ولكن هل كل شيء جيد كما يبدو للوهلة الأولى؟
ما هو كل موسم الإطارات
تحتل إطارات جميع المواسم موقعًا متوسطًا بين إطارات الشتاء والصيف ويجب أن تتمتع بصفات تسمح لك بركوبها في أي وقت من السنة وفي أي طقس. لمطابقة الأضداد ، يتم تصنيع الإطارات لجميع المواسم من مركب مطاطي متوسط الصلابة لا يسمر في الصقيع الخفيف مع استمرار توفير جر مرضٍ ومناولة مقبولة في فصول الصيف غير شديدة الحرارة. بالكاد يمكن للمرء أن يتوقع المزيد. لا تسمح التقنيات الحديثة حتى الآن بإنشاء مادة للإطارات تكون جيدة بنفس القدر في الصقيع الشديد وفي درجات حرارة 30 درجة.
الوضع مشابه للحماة. هنا أيضًا من الضروري الجمع بين غير المتوافق. نمط المداس الصيفي النموذجي غير مناسب تمامًا لظروف الشتاء مع الثلج والطين والجليد - القبضة ضعيفة جدًا ، والتنظيف الذاتي من كتلة الثلج والثلج غائب عمليًا. شقوق الاحتكاك الشتوي ، التي تعمل جيدًا على الثلج والجليد ، تضعف المناورة على الأسطح الصلبة ، وتزيد من مسافة الكبح ، وتقلل من الثبات الجانبي. لذلك ، فإن مداس الإطارات طوال الموسم ليست أكثر من حل وسط.
في الصيف ، يكون الحد الأقصى للسرعة عادة أعلى منه في الشتاء ، مما يعني حدوث تسخين إضافي أثناء القيادة السريعة. لذلك ، يتم استخدام سلك خاص مقاوم للحرارة في الإطارات الصيفية لمنع تشوه الذبيحة بسبب ارتفاع درجة الحرارة. هذا عامل آخر يحد من إنشاء إطارات لجميع الفصول مناسبة للاستخدام في نطاق واسع من درجات الحرارة.
يلاحظ معظم المستخدمين الأداء المنخفض جدًا لجميع المواسم في الشتاء ، لكنهم في نفس الوقت راضون تمامًا عن سلوكهم في الصيف.
وبالتالي ، فإن الإطارات المناسبة لجميع المواسم مناسبة للاستخدام في المناطق ذات المناخ المعتدل ، حيث يسود شتاء معتدل وليس صيفًا شديد الحرارة. تعتبر مثل هذه الظروف المناخية نموذجية لمعظم دول أوروبا والولايات المتحدة. يعتبر النصف الجنوبي من أوكرانيا ككل مناسبًا أيضًا للإطارات الموسمية ، ولكن في الأيام الحارة ، من الأفضل الامتناع عن السفر باستخدام مثل هذه الإطارات.
حول الوسم
يتم تمييز إطارات جميع المواسم بالتسميات AS و All Seasons و Any Season و 4Seasons و All Weather. تستخدم بعض الشركات المصنعة تسمياتها الخاصة ، بطريقة أو بأخرى تشير إلى إمكانية الاستخدام على مدار السنة. يشير التواجد المتزامن للشمس والرسومات التوضيحية لندفة الثلج في العلامات أيضًا إلى أن لدينا موسمًا في جميع الأحوال الجوية.
قد تكون بعض العلامات الأخرى مضللة. على سبيل المثال ، M + S (الطين والثلج) هو مجرد تسمية إضافية تشير إلى زيادة القدرة على اختراق الضاحية ، ويمكن أن تكون موجودة في كل من إطارات الشتاء وجميع الفصول ، وكذلك على الإطارات المصممة لسيارات الدفع الرباعي. هذه العلامة غير رسمية ويجب اعتبارها أشبه بإعلان الشركة المصنعة.
تتميز إطارات الشتاء الأوروبية برسم تخطيطي لجبل ثلاثي الرؤوس مع ندفة ثلجية. ولكن يمكن أيضًا العثور على مثل هذا الرمز في إطارات جميع المواسم. وهذا يزيد من اللبس.
كن حذرًا من الإطارات المصنوعة في الولايات المتحدة والتي تحمل ملصق M + S ولكن بدون شارة جبل Snowflake. معظمهم ليسوا في فصل الشتاء ولا طوال الموسم.
ولا علاقة لعلامات AGT (All Grip Traction) و A / T (All Terrain) بموسم استخدام المطاط ، على الرغم من أنه يمكنك في كثير من الأحيان العثور على عبارة تفيد بأن هذه تسميات لجميع المواسم.
إذا لم يكن وضع العلامات واضحًا ، فيمكن تحديد الموسمية بدقة أكبر من خلال نمط المداس. تحتوي إطارات جميع الفصول على فتحات وقنوات أقل من إطارات الشتاء ، ولكن أكثر من إطارات الصيف.
فوائد لجميع المواسم
تتمتع إطارات جميع المواسم ببعض المزايا التي قد تهم المشترين المحتملين.
تعد تعددية الاستخدامات هي بالضبط ما تم إنشاء هذه الإطارات من أجله. من خلال وضع مثل هذه الإطارات ، يمكنك نسيان التغيير الموسمي لأحذية السيارة لفترة من الوقت.
الميزة الثانية تأتي من الأولى - توفير في تركيب الإطارات.
تعتبر الإطارات المناسبة لجميع الأحوال الجوية أنعم من إطارات الصيف العادية ، وبالتالي فهي مريحة أكثر عند الركوب عليها.
بفضل نمط المداس الأقل عدوانية ، فإن الإطارات الموسمية ليست صاخبة مثل إطارات الشتاء.
ليست هناك حاجة لضمان التخزين الموسمي المناسب لمجموعة من الإطارات.
القيود
تتميز إطارات جميع الفصول بمتغيرات متوسطة ، وبالتالي فهي تتمتع بأداء أقل مقارنة بالإطارات الموسمية. أي أنها في الصيف أسوأ من إطارات الصيف ، وفي الشتاء تكون أقل شأنا من الفيلكرو الكلاسيكي.
في الصيف ، على الرصيف الدافئ ، تقلل الإطارات الموسمية بشكل كبير من مناولة السيارة.
في الشتاء ، قبضة غير كافية. السبب الرئيسي هو نمط المداس.
إطارات جميع الفصول ليست مناسبة على الإطلاق للظروف الجليدية والثلوج الكثيفة والصقيع تحت -10 درجة مئوية. في مثل هذه الظروف ، يكون الركوب طوال الموسم أمرًا خطيرًا بكل بساطة.
يؤدي المركب المطاطي الأكثر نعومة مقارنة بإطارات الصيف إلى التآكل المتسارع في الموسم الدافئ. لذلك ، يمكنك أن تتوقع أن تستمر مجموعة واحدة من جميع الفصول أقل بقليل من مجموعتين موسميتين. سيؤكل هذا بعض المدخرات المكتسبة من الزيارات الأقل تكرارًا لمتجر الإطارات.
جميع إطارات الفصول ليست مناسبة للقيادة العدوانية. أولاً ، بسبب قلة المناولة ، وثانيًا ، بسبب التآكل القوي للمطاط.
إنتاج
Установка шин оправдана при соблюдении одновременно трех условий:
- أنت تعيش في منطقة مناخية مناسبة ، حيث تحوم درجات الحرارة في الشتاء في الغالب حول التجمد والصيف ليس حارًا جدًا.
- أنت على استعداد للتخلي عن قيادة سيارتك في الأيام الباردة والحارة.
- أنت تفضل أسلوب قيادة هادئ ومدروس.
В остальных случаях лучше приобрести отдельные комплекты и резины. Особенно, если вы не являетесь достаточно опытным водителем и вас смущает некоторая рискованность использования всесезонок.
