تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي
إصلاح تلقائي

تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

يمنح المصنعون ضمانًا لمنتجات العجلات ، مع مراعاة دوران الإطارات في الوقت المناسب. لذلك ، إذا لم يقم مالك السيارة مطلقًا بتبديل المنحدرات في الأماكن ، فلا يمكنه تقديم مطالبات إلى الشركة المصنعة بشأن تآكل الإطارات المبكر.

تؤثر حالة الإطارات على سلامة وراحة الركوب. يراقب السائقون "أحذية" السيارة ، ويغيرون المعدات مرتين في السنة. لكن التغييرات الموسمية للعجلات ليست السبب الوحيد الذي يدفع المالكين إلى زيارة خدمات السيارات. يعد تبديل الإطارات في الأماكن أيضًا حدثًا مهمًا وإلزاميًا ، ومع ذلك ، غالبًا ما ينفذه أصحابه بمفردهم.

لماذا تحتاج إلى تبديل العجلات

أثناء الحركة ، تتعرض الإطارات لأحمال من الأعلى (من جانب التعليق) ومن الأسفل ، مما يخمد الصدمات والاهتزازات من عدم استواء الطريق. تآكل الإطارات ظاهرة طبيعية. لكن الخلع ودرجة التآكل يمكن أن تكون مختلفة: ثم يتحدثون عن التآكل غير المتكافئ للمطاط.

قد تكمن الأسباب في ميزات تصميم السيارة ومشاكل الهيكل. كما يرجع التآكل المبكر إلى ضعف ضبط التوجيه ووضع الإطارات في السيارة.

الظرف الأخير له تأثير حاسم على التآكل غير المتساوي ودوران الإطارات المرتبط به. الإطارات التي تعمل على محاور مختلفة تواجه تأثيرات فيزيائية مختلفة للقوى العرضية والطولية. لذلك ، فإن العجلات الأمامية في سيارة بنفس محرك الأقراص تعاني أكثر من العجلات الخلفية وتتآكل في وقت سابق. إذا لم تقم بتبديل الإطارات في الوقت المناسب ، فستتلقى قريبًا مجموعة تكون فيها عجلتان مناسبتين للتخلص منها ، واثنتان منها استهلكتا نصف مواردهما فقط. من غير المربح رشوة زوج جديد للأخير: من الأفضل إعادة ترتيب العجلات في وقت معين حتى تتآكل.

تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

لماذا دوران الإطارات ضروري

على طول الطريق ، ستحصل على تحكم جيد وسلوك مستقر للسيارة على الطريق. يمكنك المناورة بأمان ، والتسارع والفرملة بشكل متوقع. اتضح أن الدوران يتعلق بسلامة طاقم السيارة.

يمنح المصنعون ضمانًا لمنتجات العجلات ، مع مراعاة دوران الإطارات في الوقت المناسب. لذلك ، إذا لم يقم مالك السيارة مطلقًا بتبديل المنحدرات في الأماكن ، فلا يمكنه تقديم مطالبات إلى الشركة المصنعة بشأن تآكل الإطارات المبكر.

تردد دوران العجلة

يقوم العديد من السائقين بهذا الإجراء أثناء تغيير الإطار الموسمي - وهذا يوفر المال. ولكن ، إذا انطلقت من 5 إلى 7 آلاف كيلومتر على عداد السرعة ، فلا تنتظر الربيع أو الخريف ، قم بتغيير العجلات.

تواتر التعديل الوزاري ينطبق على السيارات والشاحنات ، إلى حد كبير - الحافلات. يدعي مهندسو الإطارات أن إجراءً بسيطًا يطيل عمر الإطار بمقدار 30-40 ألف كيلومتر.

هل كل الإطارات قابلة للتبديل؟

هناك تشكيلة واحدة من السيارات التي يكون فيها إعادة الترتيب القطري البيني أمرًا غير مقبول. هذه سيارات رياضية.

يختلف عرض المداس على محاور السيارات: يمكنك تغيير العجلات اليمنى واليسرى داخل نفس المحور. ومع ذلك ، هذا غير ممكن إذا كانت السيارة الرياضية بها إطارات ذات تصميم مداس غير متماثل.

مخطط تبديل العجلة

لا يتم تبادل المنحدرات بشكل تعسفي ، ولكن وفقًا للمخطط الذي تم تطويره ، وفقًا للممارسة ، لإعادة ترتيب إطارات سيارات الركاب. حدد أمر النقل بناءً على خصائص محرك الماكينة وتصميم إطارات جهاز المشي وعدد العجلات.

حسب نوع محرك الأقراص

على محاور القيادة ، يتآكل الهيكل المطاطي بشكل أسرع ، وبالتالي فإن إعادة ترتيب العجلات تتبع نمطًا مختلفًا.

لمركبات الدفع الخلفي

لمثل هذه السيارات ، هناك طريقتان لنقل الإطارات.

الطريقة 1. يتجه المنحدر الخلفي الأيسر للأمام إلى مكان المنحدر الأيمن ، ويتم وضع العجلة الخلفية اليمنى في المقدمة على اليسار. تنتقل المنحدرات الأمامية أيضًا ، قطريًا ، إلى المحور الخلفي.

الطريقة الثانية: يتم إرسال العجلات من محور القيادة ، كل من جانبها ، إلى المحور الحر ، وتعود الإطارات الأمامية قطريًا للخلف.

لجميع المركبات ذات الدفع بالعجلات

عند الانتقال إلى متجر إطارات ، يقوم ميكانيكيو السيارات على طول الطريق بخدمة العجلات بالكامل: يقومون بفحص التوازن ، وتحديد عدم المحاذاة ، والمشكلات المحتملة الأخرى.

إذا كنت تقوم بعمل الإطارات بنفسك ، فضع في اعتبارك أن محاذاة العجلات في سيارة ذات دفع رباعي تتبع مخطط سيارات الدفع الخلفي. الطريقة تعمل على المركبات عبر البلاد ("UAZ Patriot" ، "Gazelle" ، عمليات الانتقال).

تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

لجميع المركبات ذات الدفع بالعجلات

لمركبات الدفع بالعجلات الأمامية

يتم تحميل الجزء الأمامي من السيارة أكثر: عدد لا يحصى من المنعطفات يطحن زوايا المداس ، والمطاط الخلفي يرتدي مسطحًا. تتفاقم الصورة عندما لا يكون محرك الأقراص هو المحور الأمامي.

تتم إعادة ترتيب العجلات في السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية بالترتيب التالي:

  • التبادل بالعرض
  • تنتقل العجلات الأمامية من المحور المحمل إلى الجانب الحر من جانبها ، وتتحرك المنحدرات الخلفية قطريًا إلى مقدمة السيارة.
تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

لمركبات الدفع بالعجلات الأمامية

حسب عدد العجلات

تم تطوير طرق النقل الأصلية للمركبات ذات 4 و 6 عجلات (ZIL ، KamAZ). في الوقت نفسه ، يؤخذ في الاعتبار أن السائقين يحملون دائمًا عجلة احتياطية معهم.

مخطط إعادة ترتيب أربع عجلات

نظام عالمي للنقل الرباعي - بالعرض: المنحدر الخلفي على اليمين يغير مكانه مع اليسار في مقدمة السيارة ، والجزء الخلفي الأيسر يحل محل المنحدر الأيمن من المحور الأمامي.

بالنسبة للسيارات ذات الدفع بالعجلات الخلفية وذات الدفع الرباعي ، استخدم الترتيب: أرسل المنحدرات الأمامية للخلف قطريًا ، والمنحدرات الخلفية للأمام على جانبيها.

بالنسبة لمحركات الأقراص إلى المحور الأمامي ، فإن المخطط معكوس: الإطارات الخلفية تتجه للأمام قطريًا ، والعجلات الأمامية يتم إلقاؤها مرة أخرى على جوانبها.

تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

مخطط إعادة ترتيب أربع عجلات

إعادة ترتيب مع مراعاة العجلة الاحتياطية

إذا كانت السيارة لا تحتوي على "متسلل" ، ولكن عجلة احتياطية بالحجم الكامل ، فسيتم تضمين هذا الأخير في مخطط التناوب:

تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

إعادة ترتيب مع مراعاة العجلة الاحتياطية

مخطط إعادة ترتيب ست عجلات

يجب أن تتبع السيارات ذات العجلات الخلفية المزدوجة إجراءً أكثر تعقيدًا إلى حد ما لتغيير الإطارات. هناك نوعان من المخططات ، ولكن يجب تبديل الإطارات الأمامية المفردة على محورها:

تغيير العجلات في السيارة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. مخططات لعدد مختلف من العجلات ، ونمط فقي

مخطط إعادة ترتيب ست عجلات

إعادة ترتيب العجلات بأحجام مختلفة

إذا كانت السيارة مزودة بمنحدرات غير اتجاهية بعرض مختلف ، فقم بتبديل العناصر اليمنى واليسرى على كلا المحورين.

حسب نمط المداس

يتم تقسيم جميع الإطارات وفقًا لتصميم جزء التشغيل إلى متماثل وغير متماثل. داخل المجموعات ، ينتقل التقسيم إلى إطارات ذات نمط اتجاهي وغير اتجاهي.

غير متماثل غير اتجاهي

هذا هو أكثر أنواع الإطارات شيوعًا بدون سهم اتجاه على الجدران الجانبية.

طرق الدوران - للاختيار من بينها:

  • عالمي - يتم إلقاء الإطارات بالعرض.
  • الدفع بالعجلات الخلفية والدفع الرباعي: تسير المنحدرات الأمامية قطريًا إلى محور القيادة ، وتتجه المنحدرات الخلفية للأمام على جانبيها.
  • مخطط إعادة ترتيب العجلات على المركبات ذات الدفع الأمامي للإطارات غير الاتجاهية: يتم إرسال العجلات الخلفية إلى المحور الأمامي قطريًا ، ويتم إرسال العجلات الأمامية إلى المحور الخلفي على طول جوانبها.
عادة ما يتم تحديد طرق تبديل العجلات في تعليمات التشغيل الخاصة بالإطارات.

اتجاهي متماثل

غالبًا ما يُرى تصميم المداس على شكل حرف V في النماذج الشتوية. الدوران بسيط للغاية: الإطارات الأمامية تسير على جانبيها إلى المحور الخلفي ، والعجلات الخلفية تتجه نحو الأمام.

متماثل غير اتجاهي

إجراء نقل الإطارات غير الاتجاهية المتماثلة وغير المتماثلة متطابق. الكلمة الأساسية هنا هي "غير اتجاهية" ، تحتاج إلى التركيز على هذه الميزة في الصورة.

دوران العجلات الشتوية أو المرصعة

إذا لم تقم بتبديل المطاط المرصع ، فإن عناصر الخطاف تسقط على جانب واحد وتصبح عديمة الفائدة. يتم الدوران كل 6000 كم ، والأهم أنه لا يمكنك تغيير اتجاه حركة الإطارات.

انظر أيضا: مثبط رف التوجيه - قواعد الغرض والتركيب

كم تكلفة تغيير العجلات

سيتم استدعاء المبلغ المحدد لك في ورشة الإطارات. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الأموال التي يتم إنفاقها سيتم إرجاعها مع زيادة موارد العجلات بنسبة 10-20 ٪ ، فإن مائة روبل للإطار سيبدو وكأنه القليل من المال.

غالبًا ما تقدم محطات الخدمة عروضًا ترويجية وخصومات للعملاء المنتظمين. إذا تزامن الدوران مع التغيير الموسمي للإطارات ، فمن المرجح ألا يقوم متجر الإطارات بفرض رسوم عليك مقابل النقل. من الحكمة حفظ بيانات دوران الإطارات.

الدليل الكامل لدوران العجلة: مخططات محركات مختلفة وأنماط مداس

إضافة تعليق