نظرة عامة مختصرة، وصف. سيارات الإطفاء ST-Auto ATs 6,0 - 40 (5557) مع مضخة في المقصورة
ناقلة إطفاء ATs 6,0 – 40 (5557) على هيكل URAL. مقصورة ناقلة الإطفاء معدنية بالكامل، ذات صف واحد، ذات بابين، وثلاثة مقاعد. تسمح الأجزاء الموسعة للبنية الفوقية للجسم بالترتيب العقلاني لمعدات مكافحة الحرائق (FTE). تتميز أبواب حجرات إسكان PTV (بناء على طلب المستهلك) بتصميمين: نوع "الستارة" (مصنوع من الألومنيوم المؤكسد) أو نوع "اللوحة" مع نوابض هوائية، مما يوفر سهولة الوصول إلى أي نقطة في المقصورة. يتم تثبيت الأقواس في حجرات غلاف PTV باستخدام وصلات مترابطة. تم تجهيز ناقلة الإطفاء بمضخة حريق ذات ضغط عادي أحادية المرحلة PN-40UV.01 مع جهاز تفريغ مدمج أو NTsPN-40/100 مع جهاز تفريغ كهربائي. يتم التحكم في تشغيل وحدة الضخ من المقصورة الخلفية (المضخة). من الممكن تركيب المضخة في مقصورة الناقلة (الإصدار "المتوسط"). تم تجهيز حجرة المضخة وكابينة الطاقم بنظام تدفئة.
الخصائص التقنية لـ ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) مع مضخة في المقصورة:
| حمولة الهيكل | كغ 10425 |
| الوزن الإجمالي المسموح به | كغ 17485 |
| توزيع الوزن الإجمالي ، ليس أكثر من: | |
| المحور الأمامي | كغ 5200 |
| نوع المحرك: | 65652-XNUMX |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| قوة المحرك | 169,2 كيلو واط |
| Axels | 6 × 6 |
| نوع الوقود المستهلك | ديزل |
| سعة الخزان ، ليس أقل | 6000 L |
| عدد المقاعد لطاقم القتال (بما في ذلك مقعد السائق): | 3 |
| الأبعاد الكلية للسيارة (الطول ، الارتفاع ، العرض) | شنومكسنومكسسنومك مم |
| إنتاجية مضخة الحريق ، ليس أقل | 40 لتر / ثانية |
