P2099 نظام تقليم الوقود بعد المحفز غني جدًا 2

P2099 نظام تقليم الوقود بعد المحفز غني جدًا 2

ورقة بيانات OBD-II DTC

نظام التشذيب بعد الضفة الغنية جدًا بالمحفز 2

ماذا يعني هذا؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على جميع المركبات منذ عام 1996 (فورد ، دودج ، جي إم سي ، شيفروليه ، مرسيدس ، فولكس فاجن ، إلخ). على الرغم من أنه عام ، قد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.

في كل مرة أواجه فيها P2099 DTC ، أعلم أن ذلك يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت جهد إدخال الإشارة من مستشعر الأكسجين (O2) المتجه إلى المصب (بعد الحفاز) للبنك الأول للمحركات ، مما يشير إلى أن محتوى الأكسجين الجسيمات منخفضة جدًا. البنك 2 عبارة عن مجموعة من المحركات لا تحتوي على الأسطوانة رقم 1.

يتكون مستشعر O2 من عنصر استشعار زركونيا محاط بغطاء فولاذي مهوى. تُستخدم الأقطاب الكهربائية البلاتينية لتوصيل عنصر الاستشعار بالأسلاك في مجموعة أسلاك مستشعر O2. يتصل تسخير مستشعر O2 بـ PCM عبر شبكة وحدة التحكم. يوفر مستشعر O2 لجهاز PCM بيانات في الوقت الفعلي حول النسبة المئوية لجزيئات الأكسجين في عادم المحرك مقارنة بمحتوى الأكسجين في الهواء المحيط.

يتم دفع أبخرة العادم من المحرك عبر مجمع العادم إلى أنبوب العادم ومن خلال المحول الحفاز. ثم يمرون فوق مستشعر O2 السفلي. تمر غازات العادم من خلال فتحات التهوية في الهيكل الفولاذي وعبر عنصر الاستشعار. يتم سحب الهواء الخارجي إلى الحجرة الموجودة في منتصف المستشعر من خلال تجاويف الأسلاك. في الغرفة ، يسخن الهواء المحيط ، مما يتسبب في إنتاج أيونات الأكسجين لضغط (نشط). تؤدي التقلبات بين تركيز جزيئات الأكسجين في الهواء المحيط (المسحوب إلى مستشعر O2) وتركيز أيونات الأكسجين في العادم إلى تقلبات في الجهد. تتسبب هذه الاهتزازات في ارتداد أيونات الأكسجين داخل مستشعر O2 بسرعة كبيرة وبشكل متكرر من طبقة بلاتينية إلى أخرى.

تحدث تغيرات الجهد عندما تتحرك أيونات الأكسجين المرتدة بين طبقات البلاتين. يتعرف PCM على تغيرات الجهد هذه كتغيرات في تركيز الأكسجين في غاز العادم. تعكس هذه التغييرات ما إذا كان المحرك يعمل بخفة (وقود قليل جدًا) أو غنيًا (الكثير من الوقود). يكون ناتج الجهد من مستشعر O2 أقل عندما يكون هناك المزيد من الأكسجين في العادم (الحالة الخالية من الدهون). يكون ناتج الجهد أعلى عندما يكون هناك كمية أقل من الأكسجين في العادم (الحالة الغنية). يتم استخدام هذه البيانات بواسطة PCM ، من بين أشياء أخرى ، لحساب إستراتيجية الوقود وتوقيت الإشعال.

بمجرد دخول PCM في وضع الحلقة المغلقة ، إذا كانت قراءة مدخلات دائرة مستشعر O2 تعكس عددًا قليلاً جدًا من جزيئات الأكسجين في العادم ، فسيتم تخزين رمز P2 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل.

شدة الأعراض

يعني رمز P2099 أن مستشعر O2 المصب للبنك 2 قد اكتشف حالة عادم غنية. قد تتأثر كفاءة الوقود ويجب اعتبار الكود جادًا.

قد تشمل أعراض رمز P2099:

• انخفاض كفاءة الوقود
• نقص الأداء العام للمحرك
• قد يتم تخزين DTCs الأخرى ذات الصلة
• سيضيء مصباح محرك الخدمة قريبًا

أسباب

تشمل الأسباب المحتملة لرمز المحرك هذا:

• المحول الحفاز بالبنك 2 معيب.
• معيب MAF أو مستشعر ضغط الهواء المتشعب.
• بنك حساس O2 المعيب 2 / ثانية
• الأسلاك و / أو الموصلات المحترقة أو البالية أو المكسورة أو المنفصلة
• تسرب عادم المحرك

إجراءات التشخيص والإصلاح

تتمثل نقطة البداية الجيدة دائمًا في التحقق من نشرات الخدمة الفنية (TSB) لسيارتك الخاصة. قد تكون مشكلتك مشكلة معروفة في إصلاح معروف صادر عن الشركة المصنعة وقد توفر لك الوقت والمال أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

سيكون الماسح الضوئي التشخيصي ومقياس الفولت الرقمي (DVOM) ودليل خدمة السيارة مفيدًا في تشخيص رمز P2099. تعد جميع البيانات (DIY) أيضًا مصدرًا رائعًا لمخططات أسلاك النظام والمعلومات الأخرى الخاصة بالتطبيقات.

يجب أن يعمل المحرك بكفاءة قبل محاولة تشخيص هذا الرمز. يجب مراجعة رموز الخلل ورموز مستشعر موضع الخانق ورمز ضغط الهواء المتشعب وأكواد مستشعر MAF قبل محاولة تشخيص رمز P2099.

ابدأ بالفحص البصري لأسلاك وموصلات النظام. مع P2099 ، سأولي اهتمامًا خاصًا للأحزمة التي يتم توجيهها بالقرب من أنابيب العادم الساخنة والمشاعب ، بالإضافة إلى تلك التي يتم توجيهها بالقرب من الحواف الحادة (رؤوس الأسطوانات).

قم بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ التشخيص واسترداد جميع DTCs المخزنة وتجميد بيانات الإطار. اكتب هذه المعلومات. يمكن أن يكون هذا مفيدًا إذا اتضح أنه رمز متقطع. يصعب تشخيص الرموز المتقطعة.

إذا تمت إعادة ضبط P2099 على الفور ، فقم بتشغيل المحرك واتركه يصل إلى درجة حرارة التشغيل العادية. اتركها في وضع الخمول (في الوضع المحايد أو المتوقفة). استخدم الماسح لمراقبة مدخلات مستشعر البنك 2 O2. سيؤدي تضييق تدفق البيانات لتضمين البيانات ذات الصلة فقط إلى تسريع استجابة البيانات. راقب إشارة مستشعر O2 السفلي. إذا كان المحرك يعمل بكفاءة ، يجب أن تكون البيانات من مستشعر O2 الأساسي في المتوسط ​​وتستقر هناك.

يمكن استخدام DVOM لاختبار مقاومة مستشعر O2 المعني وإشارات الجهد والأرض لدائرة مستشعر O2. افصل وحدات التحكم القابلة للتطبيق قبل محاولة اختبار مقاومة دائرة النظام باستخدام DVOM.

ملاحظات تشخيصية إضافية:

• لا ينبغي أن يعمل مستشعر O2 في اتجاه المصب بنفس معدل تشغيل المستشعرات الأولية (بعد دخول PCM في وضع الحلقة المغلقة). إذا استمر المستشعر السفلي في العمل بشكل متكرر مثل المستشعر العلوي بعد تسخين المحرك ودخل PCM في وضع الحلقة المغلقة ، اشتبه في وجود محول حفاز معيب.
• عند الحاجة إلى استبدال المحول الحفاز ، ضع في اعتبارك مكونات جودة OEM. عادة ما تفشل المحولات المجددة أو غير القياسية القابلة للاستبدال بسرعة وبشكل متكرر

مناقشات DTC ذات الصلة

• ما هو الكود p2099 و p0406 2009 Dodge Journeyلدي دودج جورني sxt 2009L 3.5 برموز P2099 و P0406 ... 
• سوزوكي XL2007 P7 2099P2099 نظام زخرفة الوقود بعد المحفز غني جدًا ، البنك 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA ؛ 95,000 ميل 3,6 لتر. ماذا يعني هذا في الواقع؟ كيف تصلحها؟… 
• جيب جراند شيروكي P2099 2015 3.6 V 6تم استبدال كلا المستشعرين 02 ، وتم إجراء التعديل وتطهير نظام الوقود. تحقق بعد 116 ميلاً ، ويضيء ضوء المحرك مرة أخرى ويعود الرمز P2099 ، ينظر التاجر في مشكلة المحرك الداخلي 66,066 ميل ويعمل بشكل صحيح. هل يمكن أن تؤدي حاقنات الوقود إلى حالة غنية؟ ... 
• 2004 رمز الخطأ BMW 325i P2099 مع الرموز المعلقة P0175 ، P0172تسير سيارة BMW 2004i 325 بسلاسة وهدوء دون أي مشاكل. عملت بشكل سيئ ، ولكن تم تغيير MAF مؤخرًا وإصلاح كل شيء. المشكلة الوحيدة هي أنه يصدر رمز الخطأ P2099 (بنك غني جدًا للنظام 2) ولديه رموز خطأ P0175 (بنك غني جدًا للنظام 2) و P0172 (نظام بنك غني جدًا 1) معلق. 
• P209900 مشكلة فولفو XC70 2011 D5 2.4 ديزلمرحبًا ، لدي مشكلة مع P 209900. تم أخذ هذه القراءة بواسطة وكيل فولفو معتمد ولم يتمكن من حل المشكلة. سيارتي تعمل بشكل طبيعي (لا توجد سرعة منخفضة) ويمكنني الإسراع بشكل طبيعي. كنت أقود السيارة بسرعة 130 كم / ساعة على الطرق السريعة. لا أجرؤ على الذهاب بشكل أسرع أو الإسراع إلى الحد الأقصى ... 
• فورد F-150 50,000 كلم P2097 P2099مرحبًا ، مصباح المحرك الخاص بي مضاء منذ يومين - كانت شاحنتي متوقفة بشكل متقطع خلال الأشهر الستة الماضية ، أضغط على الدواسة بسرعة وتنطفئ. لدي رموز عامة P6 و P2097 تنص على أن "FUEL TRIM FOR POST-CATALYST غني جدًا ، البنك 2099 و 1" هل يعرف أي شخص ما إذا كان هذا مجرد ... 
• كود P2099 في 2011 F150 ecoboostماذا يعني هذا في الواقع؟ تشير الماسحة الضوئية المحمولة إلى أن نظام تقليم الوقود B2 مرتفع للغاية ، ولكن ما المعنى الفعلي لهذا الرمز؟ تم تشغيله مرتين ويبقى حتى يتم مسحه. ثم سيبقى خارج. حدث أثناء القيادة على الطريق السريع وفي الشارع. أيه أفكار؟ ... 
• 2004 دودج رام 1500 5.7 هيمي P0113 - السعر: + 2099 فرك.04 دودج رام 1500 5.7 هيمي 4x4. هذه شاحنة صغيرة لصديقي ، تغير الزيت فيها كما هو الحال دائمًا. بعد أن انتهيت ، قمت بتشغيله للتأكد من عدم وجود تسرب. عاد ضغط الزيت إلى طبيعته ، وبعد التباطؤ لمدة 5-7 دقائق ، بدأ بالرش n n ، ثم مات. الآن إنه حزن ... 

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2099؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2099 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.