P0471 مستشعر ضغط غاز العادم خارج النطاق / الأداء

كود مشكلة OBD-II -P0471 - ورقة البيانات

مستشعر ضغط غاز العادم خارج النطاق / الأداء

ماذا يعني رمز المتاعب P0471؟

تنطبق مجموعة نقل الحركة العامة / محرك DTC هذا على جميع المحركات التي تستخدم شواحن توربينية ذات فوهة متغيرة (غاز أو ديزل) منذ حوالي عام 2005 على شاحنات فورد المجهزة بمحركات ديزل سعة 6.0 لتر وجميع محركات فورد إيكوبوست ، وفي النهاية تؤدي في النهاية إلى طراز Cummins 6.7 لتر. 2007 ، 3.0 لتر في تشكيلة مرسيدس في 2007 ومؤخراً هنا Cummins 3.0L 6-cylinder في نيسان بيك آب ابتداءً من 2015. هذا لا يعني أنك لن تحصل بالضرورة على هذا الرمز على VW أو طراز آخر.

يشير هذا الرمز بدقة إلى حقيقة أن إشارة الإدخال من مستشعر ضغط العادم لا تتطابق مع ضغط مجمع السحب أو الضغط المحيط عند تشغيل المفتاح. يمكن أن يكون عطل كهربائي أو ميكانيكي.

يمكن أن يكون P0470 موجودًا أيضًا في نفس الوقت مثل P0470. يتمثل الاختلاف الوحيد بين الرمزين في المدة التي تستغرقها المشكلة ونوع المشكلة الكهربائية / الميكانيكية التي يواجهها مستشعر / دائرة / وحدة تحكم المحرك. قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها اعتمادًا على الشركة المصنعة ، والبنزين أو الديزل ، ونوع مستشعر ضغط العادم وألوان الأسلاك.

مقياس ضغط العادم النموذجي:

رموز خطأ مستشعر ضغط العادم ذات الصلة:

• P0470 مستشعر ضغط غاز العادم A الدائرة
• P0472 مستشعر منخفض ضغط العادم "أ"
• P0473 حساس ضغط غاز العادم العالي "أ"
• P0474 مستشعر ضغط غاز العادم أ عطل في الدائرة

الأعراض

قد تشمل أعراض رمز المحرك P0471:

• ضوء فحص المحرك مضاء
• فقدان القوة
• غير قادر على إجراء التجديد اليدوي - احرق مرشح الجسيمات من مرشح الجسيمات. يشبه المحول الحفاز ، ولكنه يحتوي على مستشعرات درجة الحرارة وأجهزة استشعار الضغط.
• إذا فشل التجديد ، فقد تحدث بداية غير متدرجة في النهاية.

الأسباب المحتملة للرمز P0471

عادة ما يكون سبب تثبيت هذا الرمز هو:

• أنبوب مسدود من مجمع العادم إلى مستشعر الضغط
• إعادة تدوير غاز العادم / سحب الهواء / شحن الهواء المتسرب
• مستشعر ضغط غاز العادم
• ربما تكون وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) قد فشلت (غير مرجح)

إجراءات التشخيص والإصلاح

نقطة البداية الجيدة هي دائمًا العثور على نشرة الخدمات الفنية (TSB) لمركبتك المحددة. قد يكون لدى الشركة المصنعة للسيارة ذاكرة فلاش / إعادة برمجة PCM لإصلاح هذه المشكلة ويستحق التحقق منها قبل أن تجد نفسك تسير في الطريق الطويل / الخطأ.

ثم ابحث عن مستشعر ضغط العادم في سيارتك المحددة. بمجرد اكتشافه ، افصل الأنبوب الذي يربط المستشعر بمشعب العادم. حاول اختراق هذا. إذا لم يفلح ذلك ، فحاول تمرير قطعة صغيرة من الأسلاك خلاله لإزالة الكربون العالق بالداخل ، مما يتسبب في حدوث DTC الذي تواجهه. إذا لاحظت أن الكثير من الماء يتسرب منه ، فقد يكون هذا هو سبب الكود.

إذا كان الأنبوب نظيفًا وفضفاضًا ، فافحص بصريًا الموصلات والأسلاك. ابحث عن الجرجرات أو الخدوش أو الأسلاك المكشوفة أو علامات الحروق أو البلاستيك المصهور. افصل الموصلات وافحص الأطراف (الأجزاء المعدنية) بعناية داخل الموصلات. تحقق مما إذا كانت تبدو صدئة أو محترقة أو ربما خضراء مقارنة باللون المعدني المعتاد الذي ربما اعتدت رؤيته. إذا كان تنظيف الأطراف مطلوبًا ، يمكنك شراء منظف التلامس الكهربائي من أي متجر قطع غيار. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فابحث عن 91٪ من الكحول المحمر وفرشاة بلاستيكية خفيفة لتنظيفها. ثم اتركهم يجفوا في الهواء ، واخذ مركب سيليكون عازل (نفس المادة التي يستخدمونها لحوامل المصابيح وأسلاك شمعات الإشعال) وضع مكان اتصال الأطراف. ثم تحقق من أن الأنبوب الذي يربط الشاحن التوربيني بمشعب السحب لا يتسرب. افحص جميع وصلات الأنابيب حول الشاحن التوربيني ومشعب السحب. أحكم ربط جميع مشابك الخراطيم / الشريط.

إذا كانت لديك أداة مسح ضوئي ، فقم بمسح رموز مشكلة التشخيص من الذاكرة ومعرفة ما إذا كان الرمز سيعود. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن المرجح أن تكون هناك مشكلة في الاتصال.

إذا عاد الرمز ، فسنحتاج إلى اختبار المستشعر والدوائر المرتبطة به. عادة ما يكون هناك 3 أسلاك على مستشعر ضغط العادم.

افصل الحزام عن مستشعر ضغط العادم. استخدم مقياس الفولت الرقمي (DVOM) للتحقق من دائرة إمداد الطاقة 5 فولت التي تنتقل إلى المستشعر للتأكد من تشغيلها (السلك الأحمر إلى دائرة إمداد الطاقة بجهد 5 فولت ، والسلك الأسود إلى أرضية جيدة). إذا كان المستشعر 12 فولت عندما يجب أن يكون 5 فولت ، فقم بإصلاح الأسلاك من PCM إلى المستشعر لمدة قصيرة تصل إلى 12 فولت أو ربما يكون PCM معيبًا.

إذا كان هذا أمرًا طبيعيًا ، مع DVOM ، تأكد من وجود 5 فولت على دائرة إشارة مستشعر ضغط العادم (السلك الأحمر إلى دائرة إشارة المستشعر ، والسلك الأسود إلى الأرض الجيدة). إذا لم يكن هناك 5 فولت على المستشعر ، أو إذا رأيت 12 فولتًا على المستشعر ، فقم بإصلاح الأسلاك من PCM إلى المستشعر ، أو مرة أخرى ، ربما يكون PCM معيبًا.

إذا كان طبيعيًا ، تحقق من أن مستشعر ضغط العادم مؤرض بشكل صحيح. قم بتوصيل مصباح اختبار بالبطارية الموجبة 12 فولت (الطرف الأحمر) والمس الطرف الآخر من مصباح الاختبار بالدائرة الأرضية التي تؤدي إلى أرض دائرة مستشعر ضغط غاز العادم. إذا لم يضيء مصباح الاختبار ، فهذا يشير إلى وجود دائرة كهربائية معيبة. إذا كان يضيء ، فاهتز السلك المتجه إلى كل مستشعر لمعرفة ما إذا كان مصباح الاختبار يومض ، مما يشير إلى وجود اتصال متقطع.

إذا مرت جميع الاختبارات حتى الآن واستمرت في الحصول على رمز P0471 ، فمن المرجح أن يشير ذلك إلى وجود مستشعر ضغط عادم خاطئ ، على الرغم من أنه لا يمكن استبعاد PCM الفاشل حتى يتم استبدال المستشعر.

الأخطاء الشائعة عند رمز التشخيص P0471

أحد أكثر الأخطاء شيوعًا عند تشخيص رمز P0471 هو أنه يعتقد أنه رمز EGR. من المهم للميكانيكي تشخيص الكود الصحيح وإجراء الإصلاح المناسب. بعد اختبار وإصلاح أجزاء مختلفة من النظام ، يوصى أيضًا بإعادة تعيين الرموز وإعادة اختبار السيارة.

ما مدى خطورة الرمز P0471؟

عندما يظهر الرمز P0471 ، فمن المحتمل أن تظل قادرًا على قيادة سيارتك. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه يجب عليك تجاهل المشكلة. قد تلاحظ أن ضوء Check Engine يضيء وأن السيارة لا تعمل بالشكل المعتاد. يجب ألا تستمر في القيادة في هذه الحالة لأنها قد تسبب المزيد من المشاكل على المدى الطويل. بدلاً من ذلك ، تأكد من اصطحاب سيارتك إلى ميكانيكي لإجراء عمليات الإصلاح والتشخيص المناسبة.

ما هي الإصلاحات التي يمكن إصلاح الكود P0471؟

فيما يلي بعض الإصلاحات التي يمكن للميكانيكي إجراؤها لحل رمز P0471.

• استخدم ماسح ضوئي OBD-II لتشخيص السيارة ومعرفة ما إذا كانت الرموز ستعود.
• تحقق من الأسلاك والموصلات للتأكد من عدم وجود تقصير أو تآكل. سوف يستبدلون ويصلحون حسب الحاجة.
• افحص مستشعر ضغط العادم.
• افحص الخرطوم الذي يربط مستشعر ضغط العادم بمشعب العادم وتأكد من نظافته.

تعليقات إضافية لتكون على علم بالكود P0471

إذا كانت سيارتك تحمل الرمز P0471 ، فلا يزال بإمكانك قيادتها. ومع ذلك ، لا تريد القيادة لفترة طويلة دون التحقق من ذلك. حتى لو لم تلاحظ مشاكل في الأداء الآن ، فهذا لا يعني أنه لا توجد مشاكل. صحيح أن بعض المركبات القديمة التي تقطع مسافات طويلة قد تطلق رموزًا خاطئة من وقت لآخر ، لكن لا يمكنك الاعتماد على هذا لتطبيقها على سيارتك. يجب أن تأخذ الوقت الكافي لفحصها بدقة من قبل ميكانيكي يمكنه التشخيص وإجراء الإصلاحات المناسبة.

خطأ استشعار ضغط توربو P0471 (الإصلاح)

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0471؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0471 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.