وصف رمز الخطأ P0117،
رموز خطأ OBD2

P0342 عمود الحدبات استشعار "A" الدائرة منخفضة

DTC P0342 - ورقة بيانات OBD-II

P0342 - مستوى إشارة منخفض في دائرة مستشعر موضع عمود الكامات "A"

P0342 هو رمز تشخيص المشكلة (DTC) للإدخال المنخفض لدائرة مستشعر موضع عمود الكامات. يمكن أن يحدث هذا لعدة أسباب والأمر متروك للميكانيكي لتشخيص السبب المحدد لهذا الرمز الذي يتم تشغيله في حالتك. يمكن للميكانيكيين المتحركين المعتمدين القدوم إلى منزلك أو مكتبك لإكمالها تحقق من تشخيصات محرك Light مقابل 114,99 دولارًا . بمجرد أن نتمكن من تشخيص المشكلة ، سيتم تزويدك بتكلفة مسبقة للإصلاح الموصى به وستتلقى خصمًا قدره 20 دولارًا في رصيد الإصلاح. جميع إصلاحاتنا مغطاة بضمان 12 شهرًا / 12 ميل.

ماذا يعني هذا؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص النقل العام (DTC) ، مما يعني أنه ينطبق على جميع الماركات / الموديلات من عام 1996 فصاعدًا. ومع ذلك ، قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة من مركبة إلى أخرى.

يعد P0342 Automotive DTC واحدًا من العديد من DTCs الشائعة المتعلقة بمستشعر موضع عمود الحدبات (CPS). أكواد المشاكل من P0335 إلى P0349 كلها رموز عامة متعلقة بـ CPS ، مما يشير إلى أسباب مختلفة للفشل.

في هذه الحالة ، يعني الكود P0342 أن إشارة المستشعر منخفضة جدًا أو ليست قوية بدرجة كافية. الإشارة ضعيفة بما يكفي لصعوبة تفسيرها. يشير P0342 إلى جهاز استشعار البنك 1 "A". الصف 1 هو جانب المحرك الذي يحتوي على الأسطوانة رقم 1.

وصف وعلاقة مستشعرات موضع العمود المرفقي وعمود الحدبات

في السيارات الحديثة ، من المهم فهم ماهية هذه المستشعرات وكيفية تفاعلها. تستخدم جميع المركبات التي لا يوجد بها موزع إشعال جهاز استشعار كرنك وكاميرا بدلاً من وحدة وعجلة هروب في الموزع الإلكتروني.

يشير مستشعر موضع العمود المرفقي (CPS) إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) إلى موضع المكابس بالنسبة إلى المركز الميت العلوي استعدادًا لحقن الوقود واشتعال شمعة الإشعال.

يشير مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) إلى موضع مدخل عمود الكامات فيما يتعلق بإشارة CPS وفتح صمام المدخل لحقن الوقود في كل أسطوانة.

وصف وموقع أجهزة الاستشعار

توفر مستشعرات الكرنك والكاميرا إشارة "تشغيل وإيقاف". كلاهما له تأثير هول أو وظائف مغناطيسية.

يستخدم مستشعر تأثير Hall مستشعرًا كهرومغناطيسيًا ومفاعلًا. العاكس له شكل أكواب صغيرة مع قطع مربعات على الجانبين ، والتي تشبه سياج اعتصام. يدور المفاعل عندما يكون المستشعر ثابتًا ويوضع قريبًا جدًا من المفاعل. في كل مرة يمر فيها القطب أمام المستشعر ، يتم إنشاء إشارة ، وعندما يمر القطب ، يتم إيقاف تشغيل الإشارة.

يستخدم الالتقاط المغناطيسي لاقط ثابت ومغناطيس متصل بالجزء الدوار. في كل مرة يمر فيها مغناطيس أمام المستشعر ، يتم إنشاء إشارة.

المقاعد

يوجد مستشعر كرنك Hall Effect على الموازن التوافقي في مقدمة المحرك. يمكن أن يكون الالتقاط المغناطيسي على جانب كتلة الأسطوانة حيث يستخدم مركز العمود المرفقي للإشارة ، أو يمكن أن يكون في الجرس حيث يستخدم دولاب الموازنة كمحفز.

يتم تركيب مستشعر عمود الكامات في الجزء الأمامي أو الخلفي من عمود الكامات.

ملحوظة. في حالة المركبات المعدلة وراثيًا ، يختلف وصف الكود هذا قليلاً: إنه حالة إدخال منخفضة في دائرة مستشعر CMP.

قد تشمل أعراض رمز مشكلة P0342 ما يلي:

قد تشمل الأعراض:

  • تحقق من ضوء المحرك (مصباح مؤشر العطل) واضبط الرمز P0342.
  • فقدان القوة
  • التسكع
  • بداية صعبة

الأسباب المحتملة P0342

قد تشمل أسباب DTC ما يلي:

  • مستشعر موضع عمود الكامات المعيب
  • تم مقاطعة تسخير جهاز الاستشعار أو تقصيرها
  • اتصال كهربائي سيء
  • بداية معيبة
  • الأسلاك بداية سيئة
  • بطارية سيئة

إجراءات التشخيص والإصلاح P0342

تحقق من نشرات الخدمات الفنية (TSB) بحثًا عن أي نشرات متعلقة بهذا الرمز. TSB عبارة عن قائمة بالشكاوى والإخفاقات التي يتم التعامل معها على مستوى الوكيل والإصلاحات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة.

  • تحقق من حالة البطارية. قد يؤدي انخفاض طاقة البطارية إلى تعيين رمز.
  • تحقق من جميع أسلاك البادئ. ابحث عن تآكل أو وصلات مفكوكة أو عزل مهترئ.
  • تحقق من الموصل الموجود على مستشعر عمود الكامات. ابحث عن تآكل ودبابيس مثنية. ضع شحم عازل على المسامير.
  • تحقق من المبدئ بحثًا عن دفع مفرط يشير إلى بداية ضعيفة.
  • استبدل مستشعر موضع عمود الكامات.

مثال على صورة مستشعر موضع عمود الكامات (CMP):

P0342 دائرة استشعار موضع عمود الكامات المنخفض أ

رموز خطأ عمود الحدبات المرتبطة: P0340 ، P0341 ، P0343 ، P0345 ، P0346 ، P0347 ، P0348 ، P0349 ، P0365 ، P0366 ، P0367 ، P0368 ، P0369 ، P0390 ، P0391 ، P0392 ، P0393. P0394.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0342

يفيد الفنيون أن الخطأ الأكثر شيوعًا ليس خطأ التشخيص ، ولكن استخدام قطع غيار ذات نوعية رديئة. إذا كانت هناك حاجة إلى مستشعر بديل ، فمن الأفضل استخدام جزء OEM بدلاً من جزء مخفض أو مستعمل من الجودة المشكوك فيها.

ما مدى خطورة كود P0342؟

أي مشكلة يمكن أن تجعل المحرك يعمل بشكل غير مستقر ولا يمكن التنبؤ به يجب أن يؤخذ على محمل الجد. يمكن أن يكون المحرك غير الملائم أو المحرك الذي يتردد أو يفقد قوته خطيرًا للغاية في ظل ظروف القيادة العادية. أيضًا ، يمكن أن يتسبب هذا الأداء الضعيف ، إذا ترك دون تصحيح لفترة كافية ، في حدوث مشكلات أخرى في المحرك يمكن أن تؤدي إلى إصلاحات أطول بكثير وأكثر تكلفة على الطريق.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0342؟

عند تصحيحها في الوقت المناسب ، تكون معظم إصلاحات رمز P0342 واضحة ومباشرة إلى حد ما. وتشمل هذه:

  • إعادة الشحن أو تبديل البطارية
  • إصلاح أو استبدال كاتب
  • إصلاح أو استبدال الأسلاك أو الموصلات المعيبة
  • استبدال مستشعر الموضع المعيبеعمود الحدبات

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0342

يعد مستشعر موضع عمود الكامات جزءًا مهمًا من النظام الذي يحافظ على سير مركبتك بسلاسة وموثوقية. إذا لم يعمل بشكل صحيح لسبب ما ، فستلاحظ أعراضًا شديدة. ستزداد سوءًا بمرور الوقت ، لذا من المهم حل المشكلة في أسرع وقت ممكن.

هذا مهم أيضًا إذا كنت بحاجة إلى تجديد تسجيل سيارتك في المستقبل القريب. في العديد من الولايات ، سيُطلب منك إجراء اختبار انبعاثات OBD-II مرة واحدة في السنة ، أو مرة واحدة على الأقل كل عامين. إذا كان ضوء فحص المحرك مضيئًا ، فلن تتمكن سيارتك من اجتياز الاختبار ولن تتمكن من إكمال التسجيل حتى يتم حل المشكلة. لذلك من المنطقي القيام بذلك عاجلاً وليس آجلاً.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0342 في دقيقتين [طريقتان DIY / 3 دولار فقط]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0342؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0342 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

3 комментария

  • شخص مجهول

    Daewoo Lacetti 1,8 2004 نفس الرمز في قياس OBD P0342 إشارة منخفضة كل شيء آخر يعمل ولكن تم تشغيل ضوء العطل الذي انطفأ من تلقاء نفسه بعد فترة. السيارة مرفوضة عند الفحص وممنوعة من القيادة رغم أن كل شيء يعمل مثل سيارة جديدة السيارة والنور لا يضيء. تم فحص الحاوية أثناء الفحص، وهو ما لا أستطيع أن أوصي به لأي سائق سيارة.

  • فاسيليس بوراس

    لقد غيرت حساس عمود الكامات، كل شيء على ما يرام لكنه لا يعمل بشكل جيد، الكرنك لديه عدم استقرار بسيط، قليلاً، لكنه يعمل، ما الذي يجب أن أبحث عنه لجعله يعمل بشكل صحيح؟

إضافة تعليق