P0243 - عطل في الملف اللولبي لبوابة النفايات للشاحن التوربيني
محتوى
P0243 - الوصف الفني لرمز المشكلة obd-ii
عطل في الملف اللولبي لبوابة نفايات الشاحن التوربيني
ماذا يعني رمز المتاعب P0243؟
الكود P0243 هو رمز مشكلة تشخيصي شائع ينطبق غالبًا على المحركات ذات الشحن التوربيني والمحركات فائقة الشحن، بما في ذلك سيارات أودي وفورد وجنرال موتورز ومرسيدس وميتسوبيشي وفولكس فاجن وفولفو. تتحكم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) في الضغط المعزز من خلال التحكم في الملف اللولبي للتحكم في الضغط المعزز "A". في حالة حدوث مشكلات كهربائية في هذه الدائرة يصعب تحديدها، يقوم PCM بتعيين الرمز P0243. يشير هذا الرمز إلى وجود خلل في دائرة الملف اللولبي لبوابة نفايات الشاحن التوربيني.
الأعراض المحتملة للرمز P0243
يُظهر رمز المحرك P0243 الأعراض التالية:
- ضوء المحرك (أو ضوء صيانة المحرك) مضاء.
- يضيء ضوء فحص المحرك ويتم تخزين الكود في الذاكرة.
- قد لا يتم التحكم في تعزيز محرك التوربو بشكل صحيح، مما قد يتسبب في زيادة التحميل على المحرك.
- قد يواجه المحرك طاقة غير كافية أثناء التسارع إذا كان الملف اللولبي لبوابة النفايات غير قادر على التحكم في ضغط التعزيز المطلوب.
الأسباب المحتملة
تتضمن الأسباب المحتملة لإعداد الكود P0243 ما يلي:
- مفتوح في دائرة التحكم بين الملف اللولبي A وPCM.
- افتح مصدر الطاقة بين الملف اللولبي A وPCM.
- دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض في دائرة إمداد الطاقة للملف اللولبي A.
- الملف اللولبي للتحكم في الصمام الالتفافي A معيب.
تتضمن المشاكل المحتملة التي قد تؤدي إلى هذا الرمز ما يلي:
- الملف اللولبي لبوابة النفايات الخاطئ.
- تسخير الأسلاك اللولبية التالفة أو المكسورة.
- ضعف الاتصال الكهربائي في دائرة الملف اللولبي لبوابة النفايات.
- دائرة الملف اللولبي لبوابة النفايات قصيرة أو مفتوحة.
- تآكل في موصل الملف اللولبي، مما قد يؤدي إلى انقطاع الدائرة.
- قد تكون الأسلاك في دائرة الملف اللولبي قصيرة في الطاقة أو الأرض، أو مفتوحة بسبب سلك أو موصل مكسور.
كيفية تشخيص رمز المشكلة P0243؟
عند تشخيص الكود P0243، اتبع تسلسل الخطوات هذا:
- تحقق من نشرات الخدمة الفنية (TSBs) لسيارتك بحثًا عن المشكلات والحلول المعروفة. وهذا يمكن أن يوفر الوقت والمال.
- حدد موقع الملف اللولبي للتحكم في الضغط/بوابة النفايات في سيارتك وافحص الموصلات والأسلاك بصريًا.
- تحقق من عدم وجود خدوش أو احتكاك أو أسلاك مكشوفة أو علامات حرق أو تآكل في الموصلات.
- افصل الموصلات وافحص المحطات الطرفية الموجودة داخل الموصلات بعناية. إذا بدت أطراف التوصيل محترقة أو ذات لون أخضر، فقم بتنظيف أطراف التوصيل باستخدام منظف التلامس الكهربائي وفرشاة بلاستيكية. ثم قم بدهن الشحم الكهربائي.
- إذا كان لديك أداة مسح ضوئي، فامسح رموز المشاكل من الذاكرة وتحقق مما إذا كان P0243 سيعود أم لا. إذا لم يكن الأمر كذلك، فمن المرجح أن تكون المشكلة مرتبطة بالاتصالات.
- إذا عاد الرمز، تابع لاختبار الملف اللولبي والدوائر ذات الصلة. عادةً ما يحتوي الملف اللولبي للتحكم في الضغط على بوابة النفايات/الضغط على سلكين.
- افصل مجموعة الأسلاك المؤدية إلى الملف اللولبي واستخدم مقياس فولت أوم رقمي (DVOM) للتحقق من مقاومة الملف اللولبي. تأكد من أن المقاومة ضمن المواصفات.
- تحقق من وجود 12 فولت في دائرة طاقة الملف اللولبي عن طريق توصيل سلك متر واحد بطرف الملف اللولبي والآخر بأرضية جيدة. تأكد من تشغيل الإشعال.
- تحقق من وجود تأريض جيد في الملف اللولبي للتحكم في الضغط/بوابة النفايات. للقيام بذلك، استخدم مصباح اختبار متصل بالطرف الموجب للبطارية وبالدائرة الأرضية.
- باستخدام أداة المسح، قم بتنشيط الملف اللولبي وتأكد من إضاءة ضوء التحذير. إذا لم يكن الأمر كذلك، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة.
- تحقق من الأسلاك من الملف اللولبي إلى وحدة التحكم الإلكترونية بحثًا عن الشورتات أو الفتحات.
إذا لم تحل جميع الخطوات المذكورة أعلاه المشكلة، فقد يكون الملف اللولبي أو حتى PCM معيبًا. في هذه الحالة، يوصى بالاتصال بأخصائي تشخيص السيارات المؤهل.
أخطاء التشخيص
فيما يلي بعض الخطوات البسيطة للمساعدة في تجنب التشخيص الخاطئ:
- تحقق من الجهد عند مصهر طاقة الملف اللولبي لبوابة النفايات. تأكد من أنه يتلقى ما يكفي من الجهد من بطارية السيارة.
- افحص التوصيلات الكهربائية للملف اللولبي بحثًا عن التآكل أو الأكسدة على المسامير.
ما هي الإصلاحات التي ستحل رمز المشكلة P0243؟
إذا تم العثور على دائرة مفتوحة في دائرة الملف اللولبي لبوابة النفايات، فاستبدل الملف اللولبي. إذا تآكلت نقاط التلامس الموجودة في وصلة تسخير الملف اللولبي، فقم بإصلاح الاتصال أو استبداله.
ما مدى خطورة رمز المشكلة P0243؟
يتم التحكم في ضغط السحب التوربيني عن طريق الملف اللولبي لبوابة النفايات والملف اللولبي لبوابة النفايات في معظم المركبات المزودة بشواحن توربينية. إذا فشل الملف اللولبي، فلن تتمكن وحدة التحكم في المحرك (ECM) من تنشيط التوربو والتحكم فيه، مما يؤدي غالبًا إلى فقدان الطاقة.
P0243 – معلومات لماركات سيارات محددة
فيما يلي رموز P0243 والمركبات ذات الصلة:
- P0243 – الملف اللولبي لبوابة النفايات AUDI Turbo/Super Charger 'A'
- P0243 - الملف اللولبي لبوابة النفايات لـ Ford Turbo/Super Charger 'A'
- P0243 – الملف اللولبي لبوابة النفايات شاحن توربيني/فائق M Mercedes-Benz 'A'
- P0243 - الدائرة الكهرومغناطيسية لبوابة النفايات للشاحن التوربيني من MITSUBISHI
- P0243 – الملف اللولبي لبوابة النفايات VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger 'A'
- P0243 - صمام التحكم في الشاحن التوربيني من فولفو
يشير الكود P0243، الناتج عن وحدة التحكم الإلكترونية، إلى وجود خلل في دائرة الملف اللولبي لبوابة النفايات. يكتشف ECM وجود دائرة مفتوحة أو قصيرة في هذه الدائرة. الخطأ الأكثر شيوعًا الذي يسبب هذا الرمز هو الملف اللولبي الخاطئ لبوابة النفايات.
