تحمل دعم تبختر
محتوى
يعمل محمل دعم دعامة التعليق الأمامي للسيارة على توفير اتصال متحرك بين ممتص الصدمات وجسم السيارة. أي أنه يقع في الجزء العلوي من الدعامة ، بين الكوب العلوي لنابض التخميد والدعامة.
من الناحية الهيكلية ، فإن التجميع هو نوع من محامل المتداول. ومع ذلك ، فإن ميزتها هي السماكة الكبيرة للحلقة الخارجية. تعمل البكرات الأسطوانية كعناصر متدحرجة في هذه الحالة. تقع بشكل عمودي على بعضها البعض ، ومنفصلة أيضًا عن بعضها البعض. يوفر تصميم الجهاز هذا القدرة على تحمل الأحمال من أي جانب.
ما هو تحمل الدعم ل؟
دعم عملية تحمل
المهمة الأساسية لمحمل الدفع هي السماح لامتصاص الصدمات بالدوران بحرية في الدعم. بغض النظر عن نوع تصميم محمل الدعم ، فإنه يقع دائمًا فوق الزنبرك الأمامي مباشرةً ، ويمر قضيب امتصاص الصدمات عبر تجويفه المركزي. يتم توصيل مبيت ممتص الصدمات بجسم السيارة تمامًا في المكان الذي يتم فيه تثبيت محمل الدفع. يوفر اتصالًا متحركًا بين ممتص الصدمات وجسم السيارة.. لذلك ، فإن المحمل أثناء التشغيل لا يواجه فقط الأحمال الشعاعية ، ولكن أيضًا الأحمال المحورية.
أنواع محامل الدعم
اعتمادًا على التصميم ، يوجد اليوم عدة أنواع من محامل الدفع. بينهم:
أنواع مختلفة من محامل الدفع
- مع حلقة خارجية أو داخلية مدمجة. يتم تركيبه باستخدام فتحات التثبيت الموجودة على الهيكل ، أي أنه لا يحتاج إلى استخدام حواف التثبيت.
- مع حلقة داخلية قابلة للفصل. يشير التصميم إلى أن الحلقة الخارجية متصلة بالإسكان. عادة ، يتم استخدام محمل الدفع هذا عندما تكون دقة دوران الحلقات الخارجية مهمة.
- مع حلقة خارجية قابلة للفصل. هذا هو عكس السابق. في هذه الحالة ، يتم فصل الحلقة الخارجية وتوصيل الحلقة الداخلية بالجسم. يستخدم هذا النوع من المحامل عندما تكون دقة الدوران للحلقة الداخلية مطلوبة.
- منفرد. هنا ، يتضمن التصميم فصل الحلقة الخارجية عند نقطة واحدة. يوفر هذا الحل صلابة متزايدة. يستخدم هذا النوع من المحامل في الحالات التي يكون فيها من الضروري ضمان دوران الحلقة الخارجية بدقة كافية.
بغض النظر عن تصميمها ، لا تزال الأوساخ والرمال تدخل إلى الداخل جنبًا إلى جنب مع الرطوبة وهي العوامل المدمرة الرئيسية جنبًا إلى جنب مع الصدمات القوية للتعليق.
علامات تحمل الاتجاه الفاشل
تعد علامات تآكل المحامل عاملين أساسيين - وجود طرقة عند تدوير عجلة القيادة في منطقة أقواس العجلة الأمامية (محسوسة أيضًا على عجلة القيادة في بعض الحالات) ، بالإضافة إلى تدهور في إمكانية التحكم في الماكينة. ومع ذلك ، قد لا يتم الشعور بالطرق من الرفوف في بعض الحالات. ذلك يعتمد على تصميمهم.
تحمل الدعم البالي
على سبيل المثال ، في سيارة VAZ-2110 ، يعمل السباق الداخلي لمحمل الدفع كغطاء يمر من خلاله قضيب امتصاص الصدمات. عندما يتم ارتداء المحمل بشكل كافٍ ، فإن غلافه يسمح باللعب ، والذي ينحرف عنه قضيب امتصاص الصدمات عن المحور. وبسبب هذا هناك خرق لزوايا الانهيار والتقارب. يمكن الكشف عن الأعطال عن طريق هز السيارة. سوف تجد تعليمات مفصلة حول التحقق من تحمل الدعم في المواد التكميلية.
العلامة الرئيسية للانهيار هي الحاجة إلى التوجيه باستمرار عند القيادة على طريق مستقيم. نظرًا لانتهاك زاوية إصبع القدم ، يزداد تآكل دعم امتصاص الصدمات بحوالي 15 ... 20٪. الواقيات الموجودة على الإطارات ، وقضبان التوصيل والتوجيه ، كما أن أطرافها تبلى أيضًا.
إذا كانت مهام المحمل تتضمن فقط دوران الدعامة (أي أنها لا تتفاعل مع ممتص الصدمات) ، ففي هذه الحالة لا يوجد انتهاك لزوايا إصبع القدم ، لأن قضيب امتصاص الصدمات يحمل الجلبة ، والذي يتم ضغطه في المثبط المطاطي للهيكل (على سبيل المثال ، في "Lada Priora" و "Kalina" و Nissan X-Trail). ومع ذلك ، لا يزال هذا يؤثر على التعامل مع السيارة ، وإن كان بدرجة أقل. مثل هذا المحمل سيبدأ يطرق عندما يفشل. علاوة على ذلك ، غالبًا ما تكون الضربات محسوسة حتى على عجلة القيادة. في هذه الحالة ، لن يعمل تشخيص فشل التحمل ببساطة عن طريق تأرجح السيارة..
مشاكل عمل EP ونتائجها
دعم عملية تحمل
يتعرض محمل دعم دعامة التعليق لاستخدام شديد. خاصة عند القيادة على طرق وعرة ، والانعطاف بسرعة عالية ، وعدم الامتثال لحدود السرعة من قبل السائق. يتفاقم الموقف بسبب حقيقة أن العديد من المحامل (ولكن ليس كلها) ليست مصممة للحماية من الغبار والرطوبة والأوساخ. وفقًا لذلك ، بمرور الوقت ، يتم تكوين كتلة جلخ فيها ، مما يسرع من تآكل آليتها. إذا كان تصميم المحامل الخاصة بك ينص على وجود أغطية واقية ، لكنها ليست في مكانها (فقدها) ، فتأكد من طلب أغطية جديدة. هذا سوف يطيل عمر المحمل. ايضا لا تنسى وضع الشحوم في المحمل، سوف نتحدث عن هذا أكثر.
لذلك ، فإن الأسباب الرئيسية لفشل محامل الدفع هي الأسباب التالية:
مخطط OP
- التآكل الطبيعي للجزء. كما هو مذكور أعلاه ، يجب إجراء استبدال محامل الدفع على الأقل كل 100 ألف كيلومتر من السيارة (عادة في كثير من الأحيان ، بالنظر إلى حالة الطرق الداخلية).
- أسلوب القيادة القاسية وعدم الالتزام بحدود السرعة. في حالة قيام السائق بالقيادة بسرعة عالية عبر الحفر أو الدخول في منعطف ، فإن الحمل على التعليق الكامل للسيارة ، ومحمل الدعم ، على وجه الخصوص ، يزيد بشكل كبير. وهذا يؤدي إلى تآكلها المفرط.
- جودة جزء رديئة. إذا قررت توفير المال وشراء مزيف منخفض الجودة ، فهناك احتمال كبير ألا يخرج المحمل من الفترة الموضحة على عبوته.
- ظروف تشغيل السيارة. اعتمادًا على الظروف التي تم تصميم الماكينة من أجلها وكيفية استخدامها ، يمكن أن يحدث فشل تحمل الدعم في وقت أقرب بكثير مما توقعته الشركة المصنعة.
عند إجراء أعمال إصلاح لامتصاص الصدمات ودعامة التعليق والأجزاء الأخرى ذات الصلة ، نوصي بوضع الشحم في محمل الدفع. سيؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة ، وكذلك تقليل الحمل على جميع العناصر المذكورة أعلاه.
دعم تزييت المحامل
في جوهره ، محمل الدفع هو محمل متداول. من أجل تقليل الحمل عليها أثناء التشغيل ، وكذلك إطالة عمر الخدمة ، يتم استخدام مواد التشحيم المختلفة. لتزييت محامل الدفع ، غالبًا ما تستخدم أنواعها البلاستيكية. تم تصميم الشحوم لتحسين أداء المحامل. يسمى:
- زيادة عمر التحمل وإطالة عمر الخدمة ؛
- تقليل الحمل على وحدات التعليق (ليس فقط على المحمل ، ولكن أيضًا على العناصر الأخرى - التوجيه ، والمحور ، والتوجيه ، وقضبان التوصيل ، والنصائح ، وما إلى ذلك) ؛
- زيادة قابلية التحكم في السيارة (لا تدعها تنخفض أثناء التشغيل).
كل نوع من مواد التشحيم له خصائصه ومزاياه وعيوبه. لذلك ، من الضروري اختيار نوع أو آخر من مواد التشحيم ، مع مراعاة الأسباب التالية:
- أحمال محددة تعمل على محمل الدعم (وزن السيارة ، ظروف التشغيل الخاصة بها) ؛
- احتمال الدخول / الدخول في عقدة الرطوبة ؛
- درجات حرارة التشغيل العادية والقصوى التي تم تصميم المحمل من أجلها ؛
- المواد التي تصنع منها أسطح عمل التزاوج (معدن-معدن ، معدن-بلاستيك ، بلاستيك-بلاستيك ، معدن-مطاط) ؛
- طبيعة قوة الاحتكاك.
في بلدنا ، فإن مواد التشحيم الشائعة للمحامل الدفعية هي كما يلي:
- LITOL 24. يعتبر هذا الشحوم البسيط والمثبت ورخيص الثمن مثالياً لوضع محمل داعم كواحد من أنواع المحامل العديدة التي تم تصميم الشحوم المذكورة من أجلها.
- مواد تشحيم مختلفة لمفاصل السيرة الذاتية. ستجد معلومات مفصلة عن العلامات التجارية الشهيرة ومزاياها وعيوبها في المواد التكميلية.
- شحوم الليثيوم مع إضافة ثاني كبريتيد الموليبدينوم. هناك العديد من هذه التراكيب. واحدة من العلامات التجارية الشهيرة هي Liqui Moly LM47. ومع ذلك ، تذكر أن هؤلاء تخاف مواد التشحيم من الرطوبة ، لذلك لا يمكن استخدامها إلا في محامل الدفع ذات الأغطية الواقية.
- أيضًا ، يستخدم العديد من السائقين أحد أنواع الشحوم متعددة الأغراض من Chevron: الأسود Black Pearl Grease EP 2 ، والأزرق Delo Grease EP NLGI 2. كلا الشحوم في أنابيب 397 غرام.
ومع ذلك ، مهما كان الأمر ، حتى مع استخدام التشحيم ، فإن أي محمل له موارده المحدودة. عادة ، يتم استبدال محمل الدفع مع استبدال ممتص الصدمات ، إذا دعت الحاجة إلى ذلك.
استبدال محمل الدعم
استبدال OP
مع وجود عطل كامل أو جزئي للمحمل ، لا يقوم أحد بإصلاحه ، لأنه ببساطة لا يوجد شيء لإصلاحه. ومع ذلك ، يمكنك التخلص من الطرق التي تقلق أصحاب السيارات في كثير من الأحيان. وبالتحديد ، أثناء التشغيل ، "يغرق" المطاط المثبط ، ويتشكل رد فعل عنيف. نتيجة لذلك ، هناك طرق. يمكنك التفكير في كيفية التخلص من هذه المشكلة باستخدام مثال VAZ 2110 في الفيديو التالي.
يتم تثبيت محمل الدفع على المركبات المزودة بنظام تعليق أمامي من نوع MacPherson. ووفقًا لذلك ، فإن عملية الاستبدال متطابقة في معظم الخطوات ، باستثناء الاختلافات الطفيفة في تنفيذ بعض مكونات طرازات السيارات الفردية. هناك طريقتان للاستبدال - مع التفكيك الكامل لمجموعة الحامل أو الإزالة الجزئية للجزء العلوي من مجموعة الحامل. عادة ، يستخدمون الخيار الأول ، والذي سنصفه بمزيد من التفصيل.
إذا كان استبدال OP ممكنًا دون تفكيك الحامل ، فسيتم تنفيذ العمل بسهولة. تحتاج فقط إلى إزالة الكوب مع المحمل القديم واستبداله بآخر جديد. عندما لا يسمح تصميم وموقع المحمل الداعم بذلك ، فستحتاج إلى أدوات الأقفال ، بالإضافة إلى جاك ، ومفاتيح ربط ، وأربطة زنبركية لإكمال العمل.
تكون خوارزمية استبدال محمل الدفع عند إزالة الدعامة وتفكيك ممتص الصدمات كما يلي:
- قم بفك صواميل التثبيت الداعمة (عادةً ما يكون هناك ثلاثة منها ، تقع أسفل الغطاء).
- ارفع السيارة على الجانب حيث من المفترض أن يتم تغيير المحمل ، وقم بإزالة العجلة.
- قم بفك صمولة المحور (عادةً ما يتم تثبيتها ، لذلك تحتاج إلى استخدام أداة التأثير).
- قم بفك الدعامة السفلية وقم بفك الصامولة السفلية قليلاً.
- افصل ماسك الفرامل ، ثم انقله إلى الجانب ، بينما لا يلزم فصل خرطوم الفرامل.
- باستخدام المخل أو قضيب التثبيت ، قم بإزالة حوامل الرف السفلية من المقعد.
- قم بإزالة مجموعة الدعامة من جسم السيارة.
- باستخدام أدوات التوصيل الحالية ، قم بتشديد الينابيع ، وبعد ذلك تحتاج إلى تفكيك دعامة التعليق.
- بعد ذلك ، يتم تنفيذ إجراء مباشر لاستبدال المحمل.
- يتم تجميع النظام بترتيب عكسي.
استبدال OP بدون انهيار على VAZ 2108-21099 ، 2113-2115.
استبدال OP بـ VAZ 2110
التي تحمل الدعم للاختيار
أخيرًا ، بضع كلمات حول المحامل الأفضل للاستخدام. بادئ ذي بدء ، عليك أن تفهم أن كل هذا يتوقف على طراز سيارتك. لذلك ، من المستحيل تقديم توصيات لا لبس فيها. وفقًا لذلك ، تحتاج إلى البناء على المعلومات التي قدمتها الشركة المصنعة لسيارتك.
الشركات المصنعة تحمل الشعبية:
- SM هي علامة تجارية صينية تأسست عام 2005. ينتمي إلى شريحة السعر المتوسط. بالإضافة إلى المحامل ، يتم أيضًا إنتاج قطع غيار أخرى للآلات المختلفة.
- ليمفوردر - شركة ألمانية مشهورة بجودتها ، تنتج تقريباً مجموعة كاملة من قطع غيار السيارات.
- SNR هي شركة فرنسية مشهورة عالميًا تنتج محامل مختلفة.
- SKF هي أكبر شركة في العالم لتصنيع محامل السيارات وغيرها من المعدات.
- FAG هي شركة مقرها في ألمانيا. تتميز المنتجات بالجودة والموثوقية.
- NSK ، NTN, كووو - ثلاث شركات تصنيع مماثلة من اليابان. توفير مجموعة كبيرة ومتنوعة من المحامل المصنعة بجودة عالية.
عند الاختيار ، عليك أن تفهم أنه لا يستحق دفع مبالغ زائدة مقابل جزء باهظ الثمن. خاصة إذا كنت مالك سيارة اقتصادية. ومع ذلك ، فإن الادخار لا يستحق كل هذا العناء. من الأفضل اختيار المحامل من فئة السعر المتوسط. يمكنك العثور على مراجعات وتوصيات بشأن اختيار OP في نهاية المقالة حول فحص محامل الدفع ، الرابط الذي قدمناه أعلاه.
إنتاج
يعتبر محمل الدفع جزءًا صغيرًا ولكنه مهم من التعليق. يمكن أن يؤدي فشلها إلى عواقب غير سارة في شكل تدهور في إمكانية التحكم في السيارة وزيادة الحمل على المكونات الأخرى الأكثر تكلفة. لذلك ، تذكر أنه من الأسهل والأرخص استبدال هذا الجزء غير المكلف من انتظار فشل مكونات تعليق السيارة الأكثر تكلفة. لا تهمل هذا وقم بإجراء التشخيصات واستبدال OP في الوقت المناسب.
