أوبل فرونتيرا - تقريبا "رودستر" بسعر معقول

تبدو مثيرة للاهتمام ، وركوبها جيدًا ، سواء على الأسفلت أو في الغابة ، الطريق الموحل ، حسن الإعداد ، لا يسبب أي مشاكل ، وفي نفس الوقت يسمح لك بالاستمتاع باستبدال سيارة عالمية. Opel Frontera هي سيارة "SUV" ألمانية ، مبنية على شاسيه ياباني وتم إنتاجها في Luton البريطانية ، في "ضاحية" أكبر مركز مالي في العالم - لندن. لعدد قليل - بضعة آلاف من الزلوتي ، يمكنك شراء سيارة جيدة الصيانة ، والتي تبدو مثيرة للاهتمام في نفس الوقت. هل تستحق ذلك؟

فرونتيرا هو نموذج أوبل للطرق الوعرة والطرق الوعرة الذي تم إطلاقه في عام 1991. تم إنتاج الجيل الأول من السيارة حتى عام 1998 ، ثم في عام 1998 تم استبدالها بنموذج فرونتيرا B المحدث ، والذي تم إنتاجه حتى عام 2003.

فرونتيرا هي سيارة ظهرت في صالات عرض أوبل نتيجة التعاون بين جنرال موتورز وإيسوزو اليابانية. في الواقع ، يعد مصطلح "التعاون" في سياق هاتين الشركتين نوعًا من إساءة الاستخدام - فبعد كل شيء ، تمتلك جنرال موتورز حصة مسيطرة في شركة Isuzu واستخدمت بالفعل الإنجازات التكنولوجية للشركة المصنعة الآسيوية بحرية. وهكذا ، استعار نموذج Frontera من النموذج الياباني (Isuzu Rodeo ، Isuzu Mu Wizzard) ليس فقط شكل الجسم ، ولكن أيضًا تصميم لوحة الأرضية وناقل الحركة. في الواقع ، طراز Fronter ليس أكثر من Isuzu Rodeo مع شارة Opel على الغطاء.

تحت غطاء سيارة بحجم 4.7 متر تقريبًا ، يمكن أن تعمل واحدة من أربع وحدات بنزين: 2.0 لتر بسعة 116 حصان ، 2.2 لتر بسعة 136 حصان ، 2.4 لتر بسعة 125 حصان. (يتم تحديثه منذ عام 1998) و 3.2 لتر V6 بقوة 205 حصان. من حيث متعة القيادة ، تفوز الوحدة اليابانية ذات الست أسطوانات بالتأكيد - تتسارع "SUV" مع هذه الوحدة تحت غطاء المحرك إلى 100 كم / ساعة في 9 ثوانٍ فقط. ومع ذلك ، كما يقول المستخدمون أنفسهم ، في حالة وجود سيارة من هذا النوع ، لا ينبغي أن يفاجئ استهلاك الوقود هذا كثيرًا. وحدات طاقة أصغر ، خاصةً "حرفين" بقدرة 14 حصانًا ضعيفة ، بدلاً من الأشخاص الذين يتمتعون بسلوك هادئ - الحزام أقل بكثير من الإصدار مع V100 ، لكنه لا يزال غير كافٍ.

يمكن أن تعمل محركات الديزل أيضًا تحت غطاء السيارة: حتى عام 1998 ، كانت هذه المحركات 2.3 TD 100 حصان و 2.5 TDS 115 حصان. و 2.8 TD 113 حصان بعد التحديث ، تمت إزالة التصميمات القديمة واستبدالها بوحدة أكثر حداثة بحجم 2.2 لتر وقوة 116 حصان. ومع ذلك ، كما تبين الممارسة ، لا توجد وحدات ديزل متينة للغاية ، وأسعار قطع الغيار مرتفعة بشكل غير متناسب. يعد أقدم محرك ، وهو 2.3 TD 100 KM ، سيئًا بشكل خاص في هذا الصدد ، ولا يستهلك الوقود فحسب ، ولكنه غالبًا ما يكون عرضة لأعطال مكلفة. وحدات البنزين أفضل بكثير في هذا الصدد.

Frontera - سيارة ذات وجهين - قبل التحديث ، كانت منزعجة من الصنعة الرهيبة وتكرار العيوب بشكل متعمد ، وبعد التحديث تفاجئ ببقاء لائق تمامًا وقدرة مقبولة عبر البلاد. قبل كل شيء ، ومع ذلك ، فإن طراز "الطرق الوعرة" من أوبل هو عرض مثالي للأشخاص النشطين ، ومحبي الترفيه في الهواء الطلق ، والذين يفتنون بالحياة البرية والطبيعة. نظرًا لسعره المنخفض نسبيًا ، يثبت Fronter أنه عرض مثير للاهتمام للأشخاص الذين يرغبون في بدء مغامرتهم على الطرق الوعرة. لا ، لا - هذه ليست بأي حال من الأحوال سيارة دفع رباعي ، لكن الصلابة العالية للجسم نظرًا لحقيقة أنها مثبتة على إطار ومحرك رباعي فعال إلى حد ما (مثبت على المحور الخلفي + علبة التروس) يجعل الأمر سهلاً لمغادرة مجاري الهواء المتصلبة دون خوف من الوقوع في "بركة" عرضية.

فوت. www.netcarshow.com