الكبح غير المتكافئ
محتوى
يعتبر الفرملة غير المتساوية للمركبة ظاهرة خطيرة يمكن أن تؤدي إلى فقدان التحكم في السيارة ، خاصة في السرعات العالية وعلى الطرق الزلقة. لحماية نفسك - دعنا نلقي نظرة على الأسباب المحتملة للفرملة غير المتكافئة ونكتشف أيضًا كيفية تصحيح الموقف وحل المشكلة.
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معرفة كيفية عمل نظام الكبح بالضبط لفهم الأسباب المحتملة لمثل هذا الانتهاك.
كيف تتحقق من الفرملة غير المتكافئة؟
إذا لم تكن سائقًا ذا خبرة كبيرة ولم تكن متأكدًا مما إذا كان الكبح متساويًا ، فإن أحد أسهل الخيارات هو التحقق من كل شيء بتجربة بسيطة.
- اذهب إلى امتداد طويل وفارغ من طريق مستو (مثل مطار أو أرض تدريب)
- تسريع السيارة إلى سرعة 50-60 كم / ساعة
- وحاول أن تقوم بالفرملة في حالات الطوارئ (أي دواسة الفرامل على الأرض)
- بعد التوقف الكامل للسيارة - افحص آثار الكبح.
إذا رأيت علامات فرامل موحدة (متطابقة) من جميع العجلات الأربع ، فكل شيء ليس سيئًا للغاية. ولكن إذا كانت هناك علامة سوداء واضحة من بعض العجلات ، ولم يكن هناك أثر واحد من واحدة ، فإن المشكلة تكمن في الوجه. العَرَض الثاني هو مسار الكبح - إذا كانت السيارة تتحرك بشكل مستقيم أثناء الكبح ، فهذا هو المعيار. ولكن إذا تحركت السيارة إلى اليمين أو اليسار ، فهذا نتيجة للفرملة غير المتكافئة. للتأكد ، تحقق من سمك تيل الفرامل. سيشير الاختلاف الذي يزيد عن 0,5 مم إلى الفرملة غير المتكافئة.
الأسباب المحتملة للفرملة غير المتكافئة
هناك عدة أسباب رئيسية للفرملة غير المتكافئة ، وإليك الأسباب الرئيسية:
- الحصول على زيت على الفوط / الأقراص ؛
- انتهاك زوايا العجلات - يختفي ؛
- انسداد الأنبوب المؤدي إلى الاسطوانة ؛
- دخول الحطام أو السوائل الأجنبية إلى سائل الفرامل ؛
- الهواء في النظام
- ضغط مختلف في الإطارات ؛
- تسرب سائل الفرامل
- تشويش مكبس اسطوانة الفرامل (لا يتحرك ذهابًا وإيابًا).
كيفية إصلاح الفرملة غير المتكافئة
أولاً ، تحقق من تآكل أقراص الفرامل واسطواناتها. إذا تغيروا لفترة طويلة جدًا - قد يكون السبب في ذلك ، ولكن إذا كانت الأقراص "حديثة" ، فإننا نذهب إلى أسفل القائمة. ثانيًا ، يجدر التحقق مما إذا كانت أسطوانات الفرامل معطلة ، وما إذا كانت هناك حركة وما إذا كان هناك إسفين.
قد يكون السبب غير البسيط هو انحناء أقراص الفرامل. يمكن أن تؤدي الأقراص ذات الجودة الرديئة أو وسادات الفرامل مع الاستخدام المطول لنظام الفرامل إلى ارتفاع درجة حرارة قرص الفرامل ، مما قد يفقد شكله الهندسي ، خاصة أثناء التبريد المفاجئ (على سبيل المثال ، بركة كبيرة) - مما يؤدي في النهاية إلى فرملة غير متساوية. الحل في هذه الحالة واحد وليس رخيصًا - استبدال أقراص الفرامل.
لا يلزم وصف الأسباب الأخرى للفرملة غير المتكافئة من القائمة أعلاه بالتفصيل. تحقق من جميع النقاط بدورها وإذا تم تحديد مشكلة ، فقم بإصلاحها. تأكد من إعادة الاختبار للتأكد من عدم تكرار الفرملة غير المتكافئة.
أسباب إضافية لفشل نظام الفرامل
ارتداء وسادة الفرامل
قم بتغيير تيل الفرامل بانتظام حسب الأميال والاستخدام ، ولا ترتديها على الأرض لتوفير المال. أقراص الفرامل التالفة أغلى بكثير. تجدر الإشارة إلى أن التآكل غير المتكافئ لوسادات الفرامل يمكن أن يؤدي إلى فرملة غير متساوية. من العلامات المميزة لمثل هذا العطل انخفاض مستوى سائل الفرامل في خزان التمدد ، بالإضافة إلى صرير وحشرجة الموت أثناء الكبح. يشير هذا بوضوح إلى أن اللاصقات تتطلب استبدالًا عاجلاً.
ارتداء أقراص المكابح واسطواناتها
كل شيء هو نفسه تمامًا كما هو الحال في الفوط. يمكن للقرص أن يتحمل مجموعتين أو ثلاث مجموعات من وسادات الفرامل ، ولكن بعد ذلك سيحتاج أيضًا إلى الاستبدال. لا تهمل سلامتك.
تسرب في الخط الهيدروليكي
يمكن أن يؤدي خفض ضغط خط الفرامل ليس فقط إلى الكبح غير المتكافئ ، ولكن أيضًا إلى عدم وجود الكبح على هذا النحو. مثل هذا الانهيار هو واحد من أخطر. يتجلى ببساطة - عندما تضغط على دواسة الفرامل - يذهب إلى الأرض دون أي مقاومة تقريبًا. في هذه الحالة ، لا تبطئ السيارة تقريبًا. إذا حدث هذا لك ، فتوقف فورًا عن استخدام فرامل المحرك أو فرامل الانتظار الميكانيكية وكن حذرًا قدر الإمكان. حدد مكان التسرب واستبدل الأنبوب أو الخرطوم التالف ، ثم قم بإفراغ النظام.
ارتداء وتشويش أدلة الفرجار ، اختلال أسطوانة الفرامل
غالبًا ما يكون هذا الوتد هو السبب الجذري للتآكل غير المتساوي للبطانة والأقراص ، مما يؤدي إلى الكبح غير المتكافئ.
تشوه أقراص المكابح
حول انتهاك الهندسة أقراص الفرامل لقد كتبنا بالفعل. على المرء فقط أن يضيف أن القيادة على طول أفعواني الجبال يمكن أن تكون عامل خطر إضافي ، حيث يمكن للسائق عديم الخبرة أن يسخن أقراص المكابح بسهولة.
انخفاض مستوى سائل الفرامل في النظام
أحد أقل أسباب الأعطال المزعجة في نظام الفرامل. يتم التخلص منه بكل بساطة - أضف سائل الفرامل إلى خزان التمدد. تحديد المشكلة بسيط أيضًا - انظر إلى لوحة القيادة - ستكون هناك إشارة حمراء ، تشير إلى الحاجة إلى إضافة السوائل.
خطوط الفرامل المكسورة أو الملتوية
الاسم يتحدث عن نفسه. في هذه الحالة ، يجدر استبدال الخرطوم بتكوين جديد وصحيح. تذكر أن تقوم بإفراغ الفرامل وإضافة سائل الفرامل إلى المستوى الصحيح.
لم يتم تحرير ذراع فرملة الانتظار
السبب الأكثر شيوعًا ولكن في نفس الوقت للتشغيل غير الصحيح لنظام الفرامل ، بما في ذلك الكبح غير المتكافئ ، هو القيادة مع الفرامل. فرملة اليد.
