قدنا سيارة BMW F 900 R // نفس الروح وشخصية مختلفة
الطقس في أيام كانون الثاني (يناير) هذه ، عندما لا تشم رائحة الربيع بعد ، في جنوب إسبانيا ، هناك في مكان قريب. الميريالظروف الربيع لدينا. لا يزال الصباح باردًا ، وفي يوم مشمس تكون درجة الحرارة بالفعل حوالي عشرين. إنه منظر طبيعي يتميز بالمزارع غير الشفافة للطماطم التي لا طعم لها والتي يزنها المستهلكون الأوروبيون بسعادة بالغة في مراكز التسوق. لا عجب أنهم يشيرون إلى أن هذا جنوب إسبانيا، حديقة أوروبا. ولكن هناك شيء آخر أهم بالنسبة لنا راكبي الدراجات النارية: الطرق. طرق جيدة. هناك العديد من الطرق الجيدة. مع المنعطفات. وهذه المرة كان "صندوق الرمل" الخاص بنا.
ماذا تقول الأرقام؟
للحصول على انطباع وصورة أكبر ، وقبل أن نشارك انطباعاتنا عن الاختبار ، يجدر إلقاء نظرة على إحصائيات مبيعات BMW. كان أداء BMW Motorrad عالميًا العام الماضي باعت ما مجموعه 175.162 5,8 ذات عجلتين ، بزيادة قدرها XNUMX في المائة عن العام السابق.... ارتفعت المبيعات للسنة التاسعة على التوالي. إذا ظل السوق الألماني هو الأقوى ، نظرًا لحقيقة أن الولايات المتحدة تشهد نموًا سريعًا بشكل متزايد ، فإن نمو المبيعات قوي في الصين (16,6٪) والبرازيل. هناك ، سجل البافاريون زيادة بنسبة 36,7 ٪. الأكثر مبيعًا ، بالطبع ، هو طراز GS ، الذي يمثل ما يصل إلى ثلث المبيعات ، وتشكل الصناديق معًا أكثر من النصف. بيعت الموديلات الأصغر والمتوسطة ذات المحركات المتوازية ثنائية الأسطوانات (G 310 R و G 310 GS و F 750 GS و F 850 GS) 50.000 وحدة.... وفي مجموعة الدراجات النارية هذه ، سيظهر الآن نموذجان جديدان: F 900 R و F 900 XR. الأول هو سيارة رودستر ، والأخير يظهر في فئة الدراجات النارية المغامرة.
ملكة جمال الأربعاء الشتاء
أمام الفندق ، عندما أشرقت الشمس الخافتة عبر ضباب الصباح ، اصطف أسطول من طراز F 900 Rs جديد حتى أقرب ملليمتر مع أضواء زاوية متكيفة اختيارية. يتم تنشيطها عند إمالتها في زاوية سبع درجات على الأقل. تتوقف النظرة على خزان الوقود البلاستيكي من خلال حاجب أمامي صغير وشاشة TFT ممتازة. - به 13 لتر وقود - ومقعد. وهي متوفرة في ستة إصدارات ، من 770 إلى 865 ملم ، حسب ارتفاع الفارس. المقعد القياسي هو الذي يبعد 815 ملم عن الأرض.
المحرك ذو الأسطوانة المزدوجة المبرد بالماء ، 895 سم مكعب ، 77 كيلو وات (105 حصان) مركب في إطار فولاذي ، ويتم توفير ثبات الهيكل من خلال شوكة أمامية بالدولار الأمريكي وشوكة خلفية إلكترونية (اختيارية). نظام التعليق الديناميكي ESA القابل للتعديل. المقود - قابل للاختيار أيضًا - عريض بما يكفي لمنح السائق إحساسًا بالتحكم ، وعلى الرغم من 219 كيلوغرامًا ، لم يعد يشعر به بعد الآن حتى بعد الأمتار القليلة الأولى من الركوب. إذا كان وزن الدراجة مركّزًا في مقدمة الدراجة ، فسيكون الطرف الخلفي نحيفًا وبسيطًا ، ويتم تحديد التقليم من خلال ضوء الفرامل النشط الاختياري الذي يومض عند الفرملة بقوة أكبر - كميزة أمان إضافية. الدراجة النارية متوفرة أيضًا بمحرك بقوة 95 حصانًا.
هناك على طرق متعرجة
عندما أجلس عليها ، أقوم بإعداد مرايا الرؤية الخلفية وأبدأ تشغيل الدراجة. يستيقظ المحرك ثنائي الأسطوانات على الصوت الرائع لنظام العادم الجديد ، والذي يصبح فيما بعد رياضيًا عندما يتم تطبيق الغاز بشكل أكثر حسماً ، ولكن ليس بصوت عالٍ بأي حال من الأحوال. يتوافق العادم ، بالطبع ، مع المعيار البيئي لـ Euro 5. أثناء القيادة ، أميل قليلاً إلى الأمام ، لكنني بعيدًا عن الانحناء الرياضي فوق خزان الوقود. أنا أقرر طريقة التشغيل "طريق" - في العرض الأساسي ، يمكنك أيضًا اختيار وضع Rain ، وكملحق ، وضعي Dynamic و Dynamic Pro.... يتضمن الأخير أنظمة الأمان الإضافية ABS Pro ، والتحكم الديناميكي في الجر ، و DBC (التحكم الديناميكي في الكبح) والتحكم في عزم دوران المحرك (MSR). يوفر DBC أمانًا أكبر عند الكبح ، ويمنع MSR الجديد العجلة الخلفية من الانزلاق أو الانزلاق أثناء التسارع التلقائي أو تغيير التروس.
قبل أن نصل إلى الطريق ، أقوم بتوصيل الدراجة بهاتفي الذكي عبر Bluetooth و BMW Motorrad Connectivity على شاشة ملونة TFT واضحة. تعرض الشاشة مقاس 6,5 بوصة كل ما يتعلق بالدراجة النارية وتوفر أيضًا وظائف إضافية مثل الملاحة والاستماع إلى الموسيقى والاتصال الهاتفي. بعد العودة من القيادة ، يمكنني عرض معايير القيادة الخاصة بي ، بما في ذلك منحدرات المنعطفات ، وتباطؤ الكبح ، والتسارع ، والاستهلاك ، والمزيد.
بعد القيادة على المسار ، على الرغم من السرعات العالية وغياب الزجاج الأمامي ، لم أشعر بتدفق الرياح المفرط. ومع ذلك ، فمن الواضح أن المناطق المحيطة بها ليست طرقًا سريعة ، ولكنها طرق ريفية متعرجة. هناك ، أثبت R أنه رشيق ، ومتسارع في الزوايا ومحايدة في ظل الكبح الموثوق.... كان هذا صحيحًا بشكل خاص عندما كانت شاحنة ضخمة "تستريح" حول منعطف في الطريق. شيء لا أتوقعه في المناطق النائية من ألميريا. كان أداء الوحدة جيدًا في هذه الزوايا عندما قدتها في الترس الثاني إلى دورات أعلى. سواء كانت الزوايا الضيقة أطول وأسرع ، فإن مستوى المتعة الذي توفره سيارة R هو نفسه. هناك هذا "الطريق" في المنزل. الاستهلاك أقل من ستة لترات لكل مائة كيلومتر. وكما اتضح ، على الرغم من النسب المتميز مع بطاقة السعر ، فإن R الجديدة ستكون قادرة على المنافسة في القوة في منطقتنا الفرعية أيضًا.
