قدنا: Can-Am Ryker Rally Edition // لقد سافرنا - إصدار Can-Am Ryker Rally - النقل الفضائي

حركة السيارة ذات العجلتين في الأمام والأخرى في الخلف ليست جديدة. وضع Can-Am Spyder على الطريق قبل عشر سنوات ، لكن الرحلة الممتعة انتهت عند الركام الأول ، حيث بدأت متعة Riker للتو.

Ryker ليست نسخة من Spyder ، إنها مركبة ذاتية القيادة ذاتية القيادة لجيل جديد من السائقين الذين يرغبون في توفير وسائل ترفيه ميسورة التكلفة ، منخفضة الصيانة ، واختلاف مذهل ، وتفاعلية ومرونة. يأتي مع امتحان من الفئة B وبالتالي فهو متاح لأي شخص تقريبًا لا تكون السيارة مثيرة بما يكفي للرحلات اليومية أو رحلات عطلة نهاية الأسبوع. هذا ليس راكبًا ، ولكنه "مروحة متنقلة" تسمح لك بالانجراف مع عجلة القيادة ، ولكن دون احتمال السقوط. بالفعل ، على ما يبدو ، نظرًا لتصميم "جميع العجلات ما عدا واحدة في الأمام" ، فإنها تعمل بقوة وجاذبية وسرعة وفي نفس الوقت توفر تماسكًا جيدًا على الإطارات الأمامية. المقعد الذي لا يزيد ارتفاعه عن 60 سم عن سطح الأرض يعني وجود مركز جاذبية منخفض للغاية ويمتزج حرفيًا في السيارة.

إن ناقل الحركة ثلاثي الأسطوانات 900 متر مكعب عند 61 كيلوواط (يوجد أيضًا إصدار ثالث أصغر وأضعف من Ryker) بوزن 280 كيلوجرامًا يكفي لركوب سريع ، والذي يسمح في برنامج رياضي أو رالي بكمية جيدة من الانجراف. لا تزال الأجهزة الإلكترونية تتدخل وتحد من قوة عجلة القيادة عندما يبدو أنها قد تكون في مشكلة ، ولكن على الأقل على الأنقاض ، هناك الكثير من المرح. بعد بضع مئات من الأميال من مسارات الترولي البرتغالية المتعرجة ، أجرؤ على القول إنها لعبة سهلة أكثر من لعبة ATV الكلاسيكية ، التي تتمتع بمركز جاذبية أعلى ، وتتطلب المزيد من الجهد البدني. تتميز نسخة الرالي ، وهي نسخة داخلية من نسخة Ryker ، بسفر أطول للصدمات وإطارات أكثر خشونة وأجزاء حيوية محمية.

من حيث التفاصيل ، Riker هي حرباء حقيقية. إنه يوفر ما يصل إلى 75.000 مجموعة تشطيب ممكنة سواء في مجموعات الألوان أو في العناصر الإضافية التي يمكن تثبيتها عليها ، سواء كانت إكسسوارات تجميلية أو مقعد راكب إضافي. الأهم هو التعديل العملي الذي يسمح لنا بتحريك عجلة القيادة وموضع الدواسات في حركة واحدة ، وتكييفها مع حجم الراكب أو أسلوب القيادة. يجعل CVT القيادة خالية من القلق ، ونقص التوجيه المعزز يجعل الأرض مستقيمة وبالتالي أكثر متعة في القيادة. والأهم من ذلك: كل هذا بسعر مناسب جدًا لدراجة نارية ، أقل بكثير من سبايدر ذات الثلاث عجلات ، على سبيل المثال. أ

النص: ديفيد ستروبنيك الصورة: كيكو مونكادا

[إينفوبوإكس

المعلومات الفنية

المحرك: 3 أسطوانات مصفوفة - الإزاحة 74 × 69,7 مم - أقصى قوة 61,1 كيلو واط (81 حصان) عند 8000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 79,1 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة

ناقل الحركة: دفع خلفي - CVT - الإطارات: أمامي 145 / 60R16 ، خلفي 205/55 / R15

الوزن: فارغة المركبة 285 كغ

الوزن: الطول 2352 مم - العرض 1509 مم - الارتفاع 1062 مم - قاعدة العجلات 1709 مم

سعر نموذج الاختبار: 12.799 يورو ، وسعر النموذج الأساسي 9.799 يورو.

المظهر: المظهر هو أحد أصول Riker الرئيسية. هذه السيارة مختلفة عن جميع السيارات الأخرى تقريبًا. لكنها ليست ملفتة للنظر فحسب ، ولكن مع التصميم على شكل حرف Y ، فإنها تعمل باستمرار وبقوة ، وعندما يكون المقعد منخفضًا ، فإنه يعد بأداء قيادة جيد. 5 *

المحرك: محرك Rotax 900 cc ثلاثي الأسطوانات انظر مع عزم الدوران والقوة

يلبي جميع احتياجات القيادة ، بينما يوفر ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT قيادة سهلة وخالية من الهموم. نسخة أصغر ثنائية الأسطوانات من ناقل الحركة 600cc. See هو مناسب تمامًا ، ولكن ليس للسائقين الرياضيين. 4 *

راحة. تتيح لك الدواسات وعجلة القيادة القابلة للتعديل ضبط أبعاد الجسم وحتى تفضيلات القيادة ، مما يجعل قيادة السيارة ، بما في ذلك على مقعد رائع ، مريحة. حماية الجسم من الرياح أفضل من الدراجات النارية العارية. سفر ممتص الصدمات صغير ، لكن هذه السيارة غير مقصودة

قيادة مريحة ولكن متعة القيادة. 4 *

السعر: أحد أهداف Ryker الرئيسية هو القدرة على تحمل التكاليف. الإصدار الأساسي مرحب به في المبلغ المكون من أربعة أرقام وهو 9.799 يورو ، كما هو أكبر - بالنسبة لطراز Rally بحجم 900 متر مكعب ، مع ثلاثة آلاف أخرى يمكن مقارنتها تمامًا بالدراجات النارية من نفس الحجم. 3 *

التصنيف: Ryker هي سيارة ممتعة مصممة لأولئك الذين يجدون دراجة نارية متطلبة للغاية وسيارة ليست ممتعة بما فيه الكفاية. من المتوقع أن تكون مختلفة ولديها الكثير من المتعة في القيادة. انسَ تمرير الأعمدة على طول الخط لأنه ليس من المفترض أن يكون كذلك ، لكن نموذج Rally يجلب بُعدًا جديدًا تمامًا للقيادة بالحجارة المكسرة حيث لا يمكن تجربتها في أي شيء آخر - ولا حتى مركبات ATV. 4 *