مرسيدس S 580 e 4MATIC. المكونات في الهجين للسعر

سيارة مرسيدس S 580 e 4MATIC متاحة الآن للطلب: أول هجين في فئته مزود بنظام دفع رباعي. ما هو بالضبط قيادته؟

بفضل القوة العالية للوحدة الكهربائية - 110 كيلو واط / 150 حصان. - ومدى كهربائي يزيد عن 100 كيلومتر (دورة WLTP) يمكن لمرسيدس بنز S 580 e 4MATIC السفر دون استخدام محرك احتراق في العديد من المواقف. تعتمد مجموعة نقل الحركة الهجينة على محرك M 6 المضمن سداسي الأسطوانات بقوة 256 كيلو واط / 270 حصان ، والذي ينتمي إلى الجيل الحالي من محركات مرسيدس.

يتوفر عزم الدوران الأقصى للمحرك الكهربائي البالغ 440 نيوتن متر منذ البداية تقريبًا ، مما يوفر أداءً عاليًا لبدء التشغيل ويسهل التسارع الديناميكي. السرعة القصوى في الوضع الكهربائي 140 كم / ساعة. تم دمج بطارية الجهد العالي الآن في تصميم السيارة بشكل أفضل من سابقتها: فبدلاً من خطوة ، يوجد ثقب لنقل الأغراض الطويلة في صندوق السيارة.

يوصي المحررون بما يلي: رخصة القيادة. كود 96 لقطر المقطورات فئة ب

شاحن تيار متردد بقدرة 11 كيلو وات (ثلاثي الأطوار) متضمن كميزة قياسية. يتوفر أيضًا شاحن تيار مستمر بقدرة 60 كيلو وات لشحن سريع للتيار المباشر. نتيجة لذلك ، يمكن شحن البطارية الفارغة بالكامل في حوالي 30 دقيقة.

تكلفة السيارة من PLN 576.

شاهد أيضاً: الجيل الثالث من نيسان قشقاي