مراجعة جينيسيس جي 80 2021
اختبار القيادة

مراجعة جينيسيس جي 80 2021

إذا كنت تعرف تاريخ ماركة Genesis في أستراليا ، فربما تعلم أن السيارة التي بدأت كل شيء كانت تُعرف بالفعل باسم Hyundai Genesis. 

وعرف هذا النموذج فيما بعد باسم Genesis G80. ولكن الآن هناك جينيسيس G80 جديدة - هذه هي ، وهي جديدة تمامًا. كل شيء فيه جديد.

لذا حقًا ، آه ، نشأ نشأة العلامة التجارية جينيسيس قد اكتمل. ولكن مع تحول السوق من سيارات السيدان الفاخرة الكبيرة إلى سيارات الدفع الرباعي عالية التقنية وعالية الأداء ، هل تقدم G80 الجديدة كليًا شيئًا يجب مراعاته عند مقارنتها بمنافسيها - Audi A6 و BMW 5 Series و Mercedes E-Class. ؟

جينيسيس G80 2021: 3.5 طن بالدفع الرباعي
تصنيف السلامة
نوع المحرك3.5 لتر تيربو
نوع الوقودالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود10.7 لتر / 100 كيلو متر
هبوط5 مقعدا
سعر$81,300

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 9/10


مقارنةً بمنافسيها ، تقدم G80 قيمة أكثر بنسبة 15٪ لكل سعر ، بالإضافة إلى ميزات أكثر بنسبة 20٪ ، وفقًا لـ Genesis Australia.

هناك إصداران من Genesis G80 عند الإطلاق - 2.5T بسعر 84,900،3.5 دولار بالإضافة إلى السفر (سعر التجزئة المقترح ولكن يشمل ضريبة السيارات الفاخرة ، LCT) و 99,900،XNUMXT دولار بسعر XNUMX دولار (MSRP). لمزيد من المعلومات حول ما يميز هذين النموذجين ، بالإضافة إلى السعر والمواصفات ، راجع قسم المحركات.

تتميز السيارة 2.5T بعجلات معدنية مقاس 19 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 ، وقيادة ومناولة مخصصة ، وفتحة سقف بانورامية ، ودخول بدون مفتاح وتشغيل بضغطة زر مع تقنية بدء التشغيل عن بُعد ، وغطاء صندوق الأمتعة الكهربائي ، وستائر الأبواب الخلفية ، وتدفئة وغطاء أمامي كهربائي. المقاعد.المقاعد الأمامية المبردة ، والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائياً في 12 وضعاً (السائق مع إعدادات الذاكرة) وتطعيم كامل من الجلد المحبب.

فتحة سقف بانورامية بالداخل. (يظهر متغير 2.5T)

قياسي في جميع الطرازات هو شاشة عرض وسائط متعددة تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية مع الواقع المعزز وتحديثات حركة المرور في الوقت الفعلي ، ويشتمل النظام على Apple CarPlay و Android Auto وراديو DAB الرقمي ونظام صوتي Lexicon 21 مكبر صوت 12.0 بوصة نظام صوتي بوصة. شاشة عرض علوية مقاس بوصة (HUD) ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة عبر وحدة تحكم باللمس تعمل باللمس. 

تعد شاشة الوسائط المتعددة التي تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة قياسية عبر النطاق. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

3.5T - بسعر 99,900 دولار (MSRP) - يضيف بعض الميزات الإضافية فوق 2.5T ، ونحن لا نتحدث فقط عن القدرة الحصانية. يحصل 3.5T على عجلات 20 بوصة مع إطارات Michelin Pilot Sport 4S ، ومجموعة مكابح أكبر ، وخزان وقود أكبر (73 لترًا مقابل 65 لترًا) ونظام تعليق إلكتروني متكيف مع معايير Road-Preview تم ضبطه وفقًا لرغبات الأستراليين.

يرتدي 3.5T عجلات قياس 20 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

كلا الفئتين G80 متاحان أيضًا مع حزمة فاخرة اختيارية تكلف 13,000 دولار. يضيف: شاشة عرض رقمية كاملة مقاس 3 بوصة 12.3D مع تنبيه حركة المرور إلى الأمام (نظام كاميرا يتتبع حركة عين السائق وينبهه إذا نظر بعيدًا عن الاتجاه المباشر) ، "نظام الإضاءة الأمامية الذكي" ، أبواب تغلق برفق ، مقصورة داخلية من جلد Nappa مع بطانة ، بطانة علوية وأعمدة من جلد الغزال ، تحكم مناخي ثلاثي المناطق ، نظام وقوف السيارات شبه المستقل ومساعدة ذكية في ركن السيارة عن بعد (استخدم مفتاح التحكم عن بعد) ، فرملة أوتوماتيكية خلفية ، تعديل مقعد السائق 18 وضع ، بما في ذلك وظيفة التدليك ، والمقاعد الخلفية الخارجية المُدفأة والمبردة ، وعجلة القيادة المُدفأة ، وظل النافذة الخلفية الكهربائي ، وشاشتان تعملان باللمس مقاس 9.2 بوصة للترفيه عن الراكب الخلفي.

هل تريد أن تعرف عن ألوان Genesis G80 (أو الألوان ، حسب المكان الذي تقرأ فيه هذا)؟ حسنًا ، هناك 11 لونًا مختلفًا للجسم للاختيار من بينها. هناك تسعة ظلال لامعة / ميكا / معدنية بدون أي تكلفة إضافية ، وخياران غير لامعان هما 2000 دولار إضافي.

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10


العلامة التجارية جينيسيس هي كل شيء عن التصميم. تقول الشركة إنها تريد أن يُنظر إليها على أنها "جريئة وتقدمية وكورية مميزة" وأن "التصميم هو علامة تجارية" للوافد الجديد.

بالطبع ، ليس هناك حجة على أن العلامة التجارية قد طورت لغة تصميم مميزة ومميزة - يكفي أن نقول أنك لن تخلط بين جينيسيس G80 وأي من منافسيها الفخامة الرئيسيين. يرجى ملاحظة أننا أدناه سوف نستخدم لغة التصميم.

يبدو أن الواجهة الأمامية اللافتة للنظر مستوحاة من شارة جينيسيس ، التي تتخذ شكل شعار (تنعكس من خلال شبكة "جي ماتريكس" الشبكية الضخمة) ، في حين أن المصابيح الأمامية الأربعة مستوحاة من رفارف الشارة. 

تتدفق هذه المعالجات الخفيفة من الأمام إلى الجانب حيث ترى المظهر مكررًا في المؤشرات الجانبية. هناك خط واحد "مكافئ" يمتد من الأمام إلى الخلف ، والجسم السفلي به تقليم كروم لامع يُقال إنه يُظهر القوة والتقدم من المحرك إلى العجلات الخلفية.

يبدو الجزء الخلفي أيضًا رباعيًا ، وتبرز العلامة التجارية الجريئة على غطاء صندوق السيارة. يوجد زر تحرير صندوق السيارة على شكل مشط ، كما تم تزيين منافذ العادم بنفس شكل صندوق الأبطال الخارقين.

إنها تتعامل مع حجمها جيدًا ، وهي ليست سيارة صغيرة - في الواقع ، إنها أكبر قليلاً من طراز G80 الحالي - إنها أطول بـ 5 مم ، وعرض 35 مم ، وتوجد 15 مم تحت الأرض. الأبعاد الدقيقة: طولها 4995 مم (مع نفس قاعدة العجلات 3010 مم) ، وعرضها 1925 مم وارتفاعها 1465 مم. 

ينتج عن الهيكل السفلي الأكبر مساحة أكبر في المقصورة - وداخل السيارة هناك أيضًا إشارات تصميم مثيرة للاهتمام يقال إنها تستند إلى مفهوم "جمال الفضاء الأبيض" ، بالإضافة إلى الجسور المعلقة والهندسة المعمارية الكورية الحديثة.

ألقِ نظرة على صور المقصورة الداخلية لترى ما إذا كان بإمكانك العثور على بعض الإلهام ، ولكن في القسم التالي سنلقي نظرة على اتساع المقصورة وعمليتها.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10


هناك عامل مثير للإعجاب في مقصورة جينيسيس G80 ، وليس فقط بسبب الطريقة التي اقتربت بها العلامة التجارية من التوازن بين التكنولوجيا والرفاهية. يتعلق الأمر بالعديد من الألوان والخيارات المتاحة.

هناك أربعة خيارات ألوان مختلفة لتطعيمات المقاعد الجلدية - تحتوي جميع سيارات G80s على مقاعد جلدية كاملة ، وأبواب مع لمسات جلدية وتطعيمات للوحة القيادة - ولكن إذا لم يكن ذلك فاخرًا بما يكفي بالنسبة لك ، فهناك خيار من جلد Nappa مع خياطة مختلفة. تصميم على المقاعد أيضا. أربعة لمسات نهائية: الأسود البيج أو الفانيليا البيج ، كلاهما مقترن بلمسة نهائية من الأوكالبتوس ذات المسام المفتوحة ؛ ويوجد أيضًا جلد هافانا البني أو خشب الزيتون الأزرق الغامق ذو المسام المفتوحة. إذا كان هذا لا يزال غير كافٍ ، يمكنك اختيار لون خشب الزيتون بلونين من Dune Beige.

تأتي حواف المقاعد الجلدية بأربعة خيارات ألوان مختلفة. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

المقاعد مريحة بشكل لا يصدق ، ومدفأة ومبردة في المقدمة وبشكل قياسي ، في حين أن المقاعد الخلفية متوفرة اختياريًا مع نظام تدفئة وتبريد خارجي يقترن بنظام تحكم في المناخ ثلاثي المناطق إذا اخترت الباقة الفاخرة. من المثير للدهشة ، أنه لا يوجد معيار مناخي ثلاثي المناطق - من المفترض أن تكون سيارة فاخرة راقية ، بعد كل شيء.

ومع ذلك ، فإنه يوفر راحة جيدة وراحة لائقة. في المقدمة ، يوجد حاملان أكواب بين المقاعد ، وخزانة إضافية أسفل لوحة القيادة تحمل شاحن هاتف لاسلكي ومنافذ USB ، وحاوية كبيرة مغطاة بغطاء مزدوج على الكونسول الوسطي. صندوق القفازات ذو حجم مناسب ، لكن جيوب الباب ضحلة قليلاً وقد تضطر إلى وضع زجاجة ماء فيها لأن الأحجام الكبيرة لا تتناسب تمامًا.

بالطبع ، لا يمكننا التغاضي عن شاشة الوسائط والتكنولوجيا مقدمًا ، حيث تبلغ مساحة وحدة المعلومات والترفيه 14.5 بوصة. إنه مدمج بشكل جيد في اندفاعة بشكل مدهش ، مما يعني أنه يمكنك إلقاء نظرة عليها جسديًا بدلاً من قضم رؤيتك إلى الأمام. النظام ممتاز أيضًا ويتضمن تخطيط تقسيم الشاشة الذي يسمح لك بتشغيل نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GPS المدمج بالإضافة إلى تشغيل النسخ المتطابق لهاتفك الذكي (نعم ، حتى تتمكن من تشغيل Apple CarPlay أو Android Auto جنبًا إلى جنب مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية في المصنع !). والتبديل بينهم ببراعة.

يوجد في مقدمة المقصورة حاملان أكواب بين المقاعد وحجرة إضافية أسفل لوحة القيادة. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بمثل هذه الشاشة متعددة الأوجه ، سيستغرق الأمر بعض التعلم ، وهناك أشياء ذكية مثل الواقع المعزز للملاحة عبر الأقمار الصناعية (الذي يستخدم الذكاء الاصطناعي لعرض الأسهم على الشاشة باستخدام الكاميرا الأمامية في الوقت الفعلي). ولكن هناك أيضًا راديو DAB الرقمي وهاتف Bluetooth وتدفق الصوت.

يمكنك استخدامه كشاشة تعمل باللمس أو اختيار وحدة تحكم قرص دوار ، لكن الخيار الأخير غريب بعض الشيء بالنسبة لي لأنه لا يظهر كثيرًا ويتطلب القليل من اللمس. يتيح لك التراكب الموجود في الأعلى الكتابة يدويًا إذا كنت تفضل الرسم بأصابعك في طريقك إلى وجهتك - أو يمكنك فقط استخدام التحكم الصوتي. من الغريب أيضًا وجود جهازي تحكم في قرص الدوران قريبين جدًا من بعضهما - سيتعين عليك الضغط على G80 في الاتجاه المعاكس عندما تحاول الوصول إلى شاشة القائمة.

تدعم شاشة الوسائط المتعددة التي تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة نظامي Apple CarPlay و Android Auto. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

يحصل السائق على شاشة عرض رأسية رائعة مقاس 12.3 بوصة ، وتحتوي جميع الطرازات على مجموعة أدوات رقمية جزئية (مع شاشة مقاس 12.0 بوصة) ، بينما تحصل السيارات المزودة بحزمة فاخرة على شاشة عرض رقمية ثلاثية الأبعاد أنيقة ، إن لم تكن عديمة الفائدة. جميع شاشات العرض عالية الدقة والجودة ، على الرغم من أنني أشك في نظام شاشة اللمس (مع ردود الفعل اللمسية) للتحكم في التهوية ، والشاشات الرقمية لإعدادات درجة الحرارة منخفضة نسبيًا.

تتلقى المركبات ذات الحزمة الفاخرة شاشة عرض رقمية ثلاثية الأبعاد. (حزمة فاخرة 3t معروضة)

يتميز الجزء الخلفي بجيوب أبواب صغيرة وجيوب خرائط ومسند ذراع مركزي قابل للطي مع حاملات أكواب ومنفذ USB واحد ، بينما تشتمل طرازات Luxury Package على شاشتين تعملان باللمس على ظهر المقعد الأمامي ووحدة تحكم في الطي الأوسط.

هناك متسع كبير في الظهر للركبتين والرأس والكتفين وأصابع القدم. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

راحة المقعد الخلفي مثيرة للإعجاب ، مع راحة جيدة للمقعد ومساحة للركاب الجانبيين. طولي 182 سم أو 6'0 بوصة وجلست في وضع القيادة مع مساحة كبيرة لركبتي ورأسي وكتفي وأصابع قدمي. لن يرضي الثلاثة المقعد الأوسط ، حيث أن المقعد ليس مريحًا جدًا والمساحة المتاحة للأرجل محدودة. ولكن مع وجود اثنين في الخلف ، فهذا جيد ، وأكثر من ذلك إذا حصلت على حزمة Luxury ، التي تضيف تعديل المقعد الخلفي الكهربائي إلى المزيج ، من بين أشياء أخرى. 

المساحة خلف المقاعد ليست فسيحة مثل بعض المسابقات ، حيث توفر 424 لترًا (VDA) من مساحة الأمتعة. ماذا يعني هذا في العالم الحقيقي؟ ندخل في دليل السيارات مجموعة الأمتعة - 124 لترًا ، و 95 لترًا ، و 36 لترًا - حقائب صلبة - وجميعها مناسبة ، ولكن ليس بنفس السهولة ، على سبيل المثال ، أودي A6 ، التي تبلغ مساحتها 530 لترًا. مقابل ما يستحق ، هناك مساحة تحت الأرض لتوفير المساحة.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10


تتميز مجموعة إطلاق 80 Genesis G2021 بخيار أربع أسطوانات أو ست أسطوانات. ولكن عند الإطلاق ، لا يمكنك اختيار أي شيء آخر غير محرك البنزين ، حيث لا يتوفر أي طراز يعمل بالديزل أو الهجين أو الهجين المجهز بالكهرباء أو الكهربائي. قد يحدث هذا لاحقًا ، ولكن في وقت الظهور الأول لأستراليا ، لم يكن هذا هو الحال.

بدلاً من ذلك ، فإن محرك البنزين رباعي الأسطوانات للمبتدئين هو وحدة سعة 2.5 لتر في إصدار 2.5T ، ويوفر 224 كيلوواط عند 5800 دورة في الدقيقة و 422 نيوتن متر من عزم الدوران من 1650-4000 دورة في الدقيقة. 

يولد المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بشاحن توربيني 224 كيلو واط / 422 نيوتن متر (متغير 2.5 طن معروض).

أحتاج المزيد؟ هناك نسخة 3.5T بمحرك بنزين توربيني مزدوج V6 ينتج 279 كيلوواط عند 5800 دورة في الدقيقة و 530 نيوتن متر من عزم الدوران في نطاق 1300-4500 دورة في الدقيقة. 

هذه أرقام قوية ، وكلاهما يشتركان في ثمانية إجمالاً عندما يتعلق الأمر بالتروس المتوفرة في كل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاص بهما. 

يولد محرك V6 مزدوج التوربو 279 كيلو واط / 530 نيوتن متر. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

ومع ذلك ، في حين أن محرك 2.5T هو الدفع الخلفي (RWD / 2WD) فقط ، فإن 3.5T يأتي مع نظام الدفع الرباعي (AWD) بشكل قياسي. وهي مجهزة بنظام توزيع عزم متكيف يمكنه توزيع عزم الدوران عند الحاجة ، حسب الظروف. يتم إرجاعه للخلف ، ولكن إذا لزم الأمر ، يسمح لك بنقل ما يصل إلى 90 بالمائة من عزم الدوران إلى المحور الأمامي.

هل تفكر في التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة لهذين الاثنين؟ هناك فجوة صغيرة. 2.5T تدعي أن من 0-100 في 6.0 ثانية ، في حين يقال أن 3.5T قادرة على 5.1 ثانية.

لم يتم تصميم G80 لسحب مقطورة.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


من الواضح أن استهلاك الوقود في Genesis G80 يعتمد على مجموعة نقل الحركة.

2.5T أخف وزناً بنحو 154 كجم (1869 كجم مقابل 2023 كجم من الوزن الفارغ) وتتماشى مطالبات الاقتصاد في استهلاك الوقود مجتمعة مع هذا الرقم 8.6 لتر / 100 كم.

على الورق على الأقل ، المحرك الستة الكبير سعة 3.5 لتر عطشى ، واستهلاك الوقود هو 10.7 لتر / 100 كم. حتى أن جينيسيس زودت 3.5T بخزان وقود أكبر من 2.5T (73 لترًا مقابل 65 لترًا). 

يتطلب كلا الطرازين وقودًا خاليًا من الرصاص ممتازًا 95 أوكتانًا على الأقل ، ولا يحتوي أي منهما على تقنية بدء تشغيل المحرك الموفرة للوقود التي استخدمها معظم المنافسين الأوروبيين لعقود.

لم نتمكن من إجراء حسابات بدء تشغيل مضخة الوقود الخاصة بنا ، لكن المتوسط ​​المعروض للطرازين المختلفين كان قريبًا - 9.3 لتر / 100 كم للمحرك رباعي الأسطوانات و 9.6 لتر / 100 كم لمحرك V6. .

ومن المثير للاهتمام ، أن أياً من المحركات لا يحتوي على تقنية بدء التشغيل لتوفير الوقود في الاختناقات المرورية. 

ما هو شكل القيادة؟ 8/10


تبدو وكأنها سيارة فاخرة حقيقية. ربما يشبه إلى حد ما سيارة فاخرة قديمة الطراز ، لم يتم تصميمها لتكون خبيرًا في التعامل من نقطة إلى نقطة ، ولكنها مصممة لتكون مريحة وهادئة ومبحرة وذات مظهر رائع.

إن إعداد نظام التعليق 2.5T والامتثال والراحة والطريقة التي يتعامل بها يمكن التنبؤ بها ويمكن التعرف عليها - إنها تبدو وكأنها سيارة سهلة القيادة حقًا.

التوجيه دقيق ودقيق ويسهل تقديره وأيضًا من الجيد توقعه في 2.5T. (يظهر متغير 2.5T)

كما أن المحرك رباعي الأسطوانات ، في حين يفتقر إلى الأداء المسرحي من حيث الصوت ، قوي من حيث القوة وعزم الدوران المتاحين للسائق. هناك قدر هائل من قوة السحب في المدى المتوسط ​​، وهي تتسارع حقًا مع مستوى المثابرة. لا تشعر بالثقل أيضًا ، ولأنها ذات دفع خلفي ، فهي تتمتع أيضًا بتوازن جيد ، وتوفر إطارات ميشلان جرًا رائعًا.

صندوق التروس جيد حقًا - في وضع الراحة يتصرف بشكل جيد للغاية ويتحول كما تتوقع ، باستثناء اللحظات العرضية عندما ينتقل إلى ترس أعلى لتوفير بعض الوقود - ولكن هذا أمر نادر الحدوث.

تتسارع G80 3.5T إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية. (حزمة فاخرة 5.1t معروضة)

في الوضع الرياضي ، تكون تجربة القيادة في 2.5T جيدة جدًا في الغالب ، على الرغم من أنني فاتني إعداد التعليق الأكثر صرامة والتحكم في التخميد في هذا الوضع. ربما يكون الافتقار إلى المخمدات التكيفية أكبر عيب 2.5T.

دواسة الفرامل جيدة حقًا ، وتمنحك الثقة في طريقة عمل الفرامل ، ومن السهل جدًا تحديد مقدار الضغط الذي تحتاجه ، كما أنه سريع جدًا في التطبيق عندما تحتاج إليه.

كان محرك 3.5T مع وضع القيادة المضبوط على Custom هو أفضل محرك على الإطلاق. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

شيء آخر أود أن أشير إليه هو أن أنظمة السلامة جيدة جدًا ، ولا تميل إلى إرباك السائق كثيرًا ، على الرغم من أن التوجيه يبدو مصطنعًا بعض الشيء عند تشغيل نظام المساعدة هذا. ومع ذلك ، عند إيقاف تشغيله ، يكون التوجيه دقيقًا ودقيقًا ، ومن السهل تقديره ومن الجيد أيضًا الانتظار في 2.5T.

الفرق بين 2.5T و 3.5T ملحوظ. يوفر المحرك ببساطة مستوى من الخفة لا يمكن لـ 2.5 مطابقته. إنه يثير الإعجاب حقًا بمدى خطيته ، ولكنه يكتسب زخمًا سريعًا عبر نطاق سرعة الدوران ، كما أنه يتمتع بصوت ممتع للغاية. إنه شعور مناسب للسيارة.

ربما يكون الافتقار إلى المخمدات التكيفية أكبر عيب 2.5T. (يظهر متغير 2.5T)

أعتقد أن هناك فرقًا مهمًا هنا: قد تكون G80 3.5T سيارة سيدان فاخرة كبيرة وقوية للغاية ، لكنها ليست سيارة سيدان رياضية. قد تكون رياضية في تسارعها ، حيث تتطلب 5.1 ثانية من 0 إلى 100 ، لكنها لا تتعامل مثل سيارة السيدان الرياضية ولا ينبغي لها ذلك.

قد يكون هناك فجوة يجب سدها لأولئك الذين يريدون نسخة رياضية من G80. من يدري ما قد يخدش تلك الحكة. 

قد تكون G80 3.5T سيارة سيدان فاخرة كبيرة وقوية للغاية ، لكنها ليست سيارة سيدان رياضية. (حزمة فاخرة 3.5t معروضة)

مع أخذ ذلك في الاعتبار ، لا يزال نظام التعليق التكيفي 3.5T يخطئ في جانب النعومة ، لكن مرة أخرى ، أعتقد أن السيارة الفاخرة يجب أن تتصرف مثل السيارات الفاخرة. في السنوات الأخيرة ، كان الاتجاه هو أن تتصرف كل سيارة من كل علامة تجارية فاخرة مثل السيارات الرياضية. لكن يبدو أن سفر التكوين يفعل الأشياء بطريقة مختلفة قليلاً.

بالنسبة لي ، كان محرك 3.5T مع وضع القيادة الذي تم ضبطه على Custom - ضبط صلابة التعليق على Sport وتعيين التوجيه على Comfort والمحرك وناقل الحركة على Smart - أفضل محرك على الإطلاق.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10


تم تصميم خط Genesis G80 لتلبية متطلبات السلامة في اختبار التصادم لعام 2020 ولكن لم يتم اختباره بواسطة EuroNCAP أو ANCAP عند الإطلاق.

لديها فرامل طوارئ أوتوماتيكية منخفضة السرعة وعالية السرعة (AEB) تعمل من 10 إلى 200 كم / ساعة واكتشاف المشاة والدراج من 10 إلى 85 كم / ساعة. يحتوي نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة على وظيفة التوقف والانطلاق ، بالإضافة إلى نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (60-200 كم / ساعة) ونظام المساعدة على تتبع المسار (0 كم / ساعة إلى 200 كم / ساعة). يحتوي نظام التحكم في التطواف التكيفي أيضًا على تعلم آلي يمكنه ، بمساعدة الذكاء الاصطناعي ، أن يتعلم على ما يبدو كيف تفضل أن تتفاعل السيارة عند استخدام مثبت السرعة والتكيف مع ذلك.

هناك أيضًا ميزة مساعدة الانعطاف في مفترق الطرق التي تمنعك من محاولة القفز فوق الفجوات غير الآمنة في حركة المرور (تعمل بين 10 كم / ساعة و 30 كم / ساعة) ، بالإضافة إلى مراقبة النقاط العمياء باستخدام "نظام مراقبة النقطة العمياء" التي يمكن أن تتدخل يمنعك من الانتقال إلى حركة المرور القادمة بسرعات تتراوح بين 60 كم / ساعة و 200 كم / ساعة ، وحتى إيقاف السيارة إذا كنت على وشك الخروج من ساحة انتظار موازية وكانت هناك سيارة في نقطتك العمياء (تصل سرعتها إلى 3 كيلومترات) / ح). ). 

تنبيه حركة المرور الخلفية مع كشف السيارة ووظيفة الكبح في حالات الطوارئ من 0 كم / ساعة إلى 8 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك تحذير من انتباه السائق ، وعوارض عالية أوتوماتيكية ، وتحذير للركاب الخلفي ونظام كاميرا الرؤية المحيطية.

الحزمة الفاخرة مطلوبة للحصول على AEB الخلفي الذي يكتشف المشاة والأشياء (0 كم / ساعة إلى 10 كم / ساعة) ، ولكن هناك بعض الطرز التي تقل قيمتها عن 25 ألف دولار تحصل على تكنولوجيا مثل هذا المعيار. لذلك هذا مخيب للآمال بعض الشيء. 

هناك 10 وسائد هوائية بما في ذلك وسائد هوائية أمامية مزدوجة ، وركبة السائق ، ووسط أمامي ، وجانب أمامي ، وجانب خلفي ، ووسائد هوائية ستارية كاملة الطول.

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 9/10


تقول جينيسيس أن الوقت هو الرفاهية المطلقة ، لذلك لا داعي للقلق بشأن إضاعة الوقت في صيانة سيارتك.

بدلاً من ذلك ، تقدم الشركة Genesis To You ، حيث تلتقط سيارتك عندما تحتاج إلى الصيانة (إذا كنت على بعد 70 ميلاً من موقع الخدمة) وتعيدها إليك عند الانتهاء. يمكن أيضًا ترك قرض السيارة لك إذا كنت بحاجة إليه.

إنه جزء من وعد العلامة التجارية ، والذي يوفر أيضًا لسياراتها الجديدة ضمانًا غير محدود لمدة خمس سنوات / كيلومتر للمشترين من القطاع الخاص (خمس سنوات / 130,000،XNUMX كم لمشغلي الأسطول / تأجير السيارات).

كما يتم تقديم خدمة مجانية لمدة خمس سنوات مع فاصل زمني للخدمة يبلغ 12 شهرًا / 10,000 كم لكلا الطرازين من البنزين. الفترات القصيرة هي الجانب السلبي الحقيقي الوحيد هنا ويمكن أن تطرح أسئلة جادة لمشغلي تأجير السيارات الفاخرة ، حيث يقدم بعض المنافسين ما يصل إلى 25,000،XNUMX ميل بين الخدمات.

يتلقى المشترون المساعدة على الطريق لمدة خمس سنوات / عدد غير محدود من الأميال وتحديثات خرائط مجانية لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية للسنوات الخمس الأولى. 

حكم

إذا كنت في سوق سيارات السيدان الفاخرة التي ليست من الأسواق السائدة ، فأنت شخص محدد للغاية بالفعل. أنت جيد في التفكير خارج الصندوق ، والذهاب إلى أبعد من الصندوق الذي يأخذ شكل سيارات الدفع الرباعي. 

قد تكون جينيسيس G80 هي السيارة المناسبة لك إذا كنت لا تفضل تكنولوجيا الكهرباء المتطورة أو التعامل القوي. إنه شيء من طراز المدرسة القديمة الفاخر - أنيق ، قوي ، لكن لا يحاول أن يكون رياضيًا أو طموحًا. 3.5T هو الخيار الأفضل لأنه يناسب هيكل السيارة بشكل أفضل ويقدم بالتأكيد شيئًا يستحق النظر في السعر المطلوب. 

إضافة تعليق