مرسيدس EQC 400: مدى حقيقي يزيد عن 400 كيلومتر خلف Jaguar I-Pace و Audi e-tron [فيديو]

اختبر Youtuber Bjorn Nyland سيارة مرسيدس EQC 400 "1886". اتضح أن بطارية 80 كيلو وات في الساعة مشحونة بالكامل (سعة مفيدة) تسمح لك بالقيادة لمسافة تصل إلى 417 كيلومترًا دون إعادة الشحن أثناء القيادة الهادئة ، وهي نتيجة جيدة جدًا في هذا القطاع اليوم.

سرعان ما أصبح واضحا ذلك يمكن أن يساعد تبديل السيارة إلى وضع القيادة D + في زيادة المدى.. إنه يعطل آلية استعادة الطاقة عند الهبوط ، وبالتالي تكتسب الآلة التي يبلغ وزنها 2,5 طن السرعة والكثير من الطاقة الحركية. تعتبر محركات Mercedes EQC استقرائية وتحتوي على مغناطيسات كهربائية ، لذا في وضع القيادة "الخاملة" هذا لا تظهر أي مقاومة عمليًا.

يسمح لك وضع القيادة D + بإيقاف تشغيل الكبح المتجدد ، أي "وضعه في الوضع المحايد". بفضل هذا ، تلتقط السيارة السرعة (والطاقة) على التلال وتتيح لك تغطية مسافات طويلة دون إعادة الشحن. يظهر رمز D + في الصف السفلي من الرموز ، وهو الرمز الثاني من اليمين (c) Bjorn Nyland / YouTube

كقاعدة ، تم إجراء الاختبار في طقس جيد (كانت درجة الحرارة بضع درجات مئوية) ، ولكن كانت هناك نوبات من المطر ، وهي حالة تقلل من النتيجة النهائية. ومع ذلك ، غطت Mercedes EQC 400 كيلومتر بمتوسط ​​استهلاك يبلغ 19,2 كيلو واط في الساعة / 100 كيلومتر (192 واط / كم) ومتوسط ​​سرعة 86 كيلومترًا في الساعة - ولا يزال نطاقها يبلغ 19 كيلومترًا / 4 بالمائة من سعة البطارية. هذا يعني أنك إذا كنت تقود ببطء وكانت البطارية فارغة تمامًا خط مرسيدس EQC 400 سوف "1886" حوالي 417 كيلومترا.

هذا أفضل بكثير من Jaguar I-Pace (المدى الفعلي: 377 كيلومترًا) ، ناهيك عن Audi e-tron (المدى الفعلي: 328 كيلومترًا) - من أجل الدقة ، نضيف أننا نقارن القيمة التي حصلنا عليها بواسطة بيورن. نيلاند مع قياسات وكالة حماية البيئة الرسمية. هذه الأخيرة ليست متاحة بعد لـ EQC ونتوقع أن تكون أقل مما تمكن مستخدم YouTube من الحصول عليه.

ومع ذلك ، لا يمكن إنكار أن السيارة في فئتها (D-SUV) ليس لها مثيل من حيث نطاق الرحلة دون إعادة الشحن. سيتعين على السيارة التعرف على تفوق Tesla فقط بعد تجديد المجموعة بالسيارات من الفئة D. يمتد طراز Tesla 3 (الجزء D) حوالي 500 كيلومتر على بطارية بسعة 74 كيلو واط في الساعة قابلة للاستخدام. ومع ذلك ، فإن Tesla و Mercedes هما فلسفات داخلية أو تصميم مختلفة تمامًا.

> مرسيدس EQC 400 - مراجعة Autocentrum.pl [يوتيوب]

يستحق المشاهدة:

جميع الصور: (ج) بيورن نيلاند / يوتيوب

قد يثير هذا اهتمامك: