ما الإرسال
Трансмиссия

دليل رينو JH3

الخصائص التقنية لناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات Renault JH5 والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات ونسب التروس.

تم تقديم ناقل الحركة اليدوي رينو JH5 بخمس سرعات لأول مرة في عام 3. تم تثبيت علبة التروس هذه على العديد من موديلات الشركة الشهيرة مثل Clio و Fluence و Megan و Scenic ، وفي سوقنا اشتهرت بفضل Logan و Sandero وأيضًا Lada Vesta و Largus.

К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.

المواصفات 5-علبة التروس رينو JH3

نوععلم الميكانيكا
عدد التروس5
للقيادةأمامي
سعة المحركما يصل إلى 1.6 لتر
طوق معدني للعنقحتى 160 نيوتن متر
أي نوع من الزيت يصبأحد عشر ترانسيلف NFJ 75W-80
حجم التشحيم3.2 L
تغيير زيتمرة كل 60 كم
استبدال الفلترلم تنفذ
عينة من الموارد350 000 كم

الوزن الجاف لناقل الحركة اليدوي JH3 وفقًا للكتالوج هو 35 كجم

وصف الأجهزة KPP Renault JH3

في عام 2001 ، تم استبدال أدلة سلسلة JB القديمة بخط JH الجديد. حسب التصميم ، هذا هو ناقل حركة يدوي تقليدي ثنائي المحور مع خمسة تروس أمامية وواحد خلفي. تتوفر المزامنات في جميع التروس الأمامية ، ولكن يمكن الرجوع إليها بدون المزامنة. في البداية ، تم إنتاج ناقل الحركة في إشبيلية بإسبانيا ، ثم في مصنع داسيا في بيتستي.

يتم دمج آلية النقل في مبيت واحد مع محرك تفاضلي ونهائي ، ويتم التحكم باستخدام قضيب صلب ، ومحرك القابض عبارة عن كابل تقليدي. بناءً على هذه الآليات ، تم إنشاء الصندوق الآلي الشهير JS3 أو Easy'R.

نسب التروس JH3

على سبيل المثال رينو لوجان 2015 بمحرك 1.6 لتر:

رئيسي1-I2-I3-I4-I5-Iخلفي
4.5003.7272.0481.3931.0290.7563.545

ما هي السيارات المجهزة بصندوق Renault JH3

داسيا
لوجان 1 (L90)٢٠٢٤/٢٠٢٣
سانديرو 1 (B90)٢٠٢٤/٢٠٢٣
رينو
كليو 2 (X65)٢٠٢٤/٢٠٢٣
كليو 3 (X85)٢٠٢٤/٢٠٢٣
كانجو 1 (كيه سي)٢٠٢٤/٢٠٢٣
كانجو 2 (كيلوواط)٢٠٢٤/٢٠٢٣
فلوانس 1 (L38)٢٠٢٤/٢٠٢٣
لاجون 2 (X74)٢٠٢٤/٢٠٢٣
لوجان 1 (L90)٢٠٢٤/٢٠٢٣
لوجان 2 (L52)2014 - حتى الآن
لوجان 2 ستيبواي (L52S)2018 - حتى الآن
الوضع 1 (J77)٢٠٢٤/٢٠٢٣
ميجان 2 (X84)٢٠٢٤/٢٠٢٣
ميجان 3 (X95)٢٠٢٤/٢٠٢٣
سانديرو 1 (B90)٢٠٢٤/٢٠٢٣
سانديرو 2 (B52)2014 - حتى الآن
سانديرو 1 ستيبواي (B90S)٢٠٢٤/٢٠٢٣
سانديرو 2 ستيبواي (B52S)2014 - حتى الآن
الرمز 1 (L65)٢٠٢٤/٢٠٢٣
الرمز 2 (L35)٢٠٢٤/٢٠٢٣
المناظر الطبيعية الخلابة 2 (J84)٢٠٢٤/٢٠٢٣
توينجو 2 (C44)٢٠٢٤/٢٠٢٣
الرياح 1 (E33)٢٠٢٤/٢٠٢٣
كليو 4 (X98)٢٠٢٤/٢٠٢٣
ادا
فيستا سيدان 2180٢٠٢٤/٢٠٢٣
الأشعة السينية هاتشباك٢٠٢٤/٢٠٢٣
Largus عالمي٢٠٢٤/٢٠٢٣
لارجوس فان٢٠٢٤/٢٠٢٣


مراجعات حول ناقل الحركة اليدوي JH3 إيجابياته وسلبياته

المزايا:

  • موثوقية جيدة وموارد عالية
  • فازت شركة الإصلاح في العديد من مراكز خدمة السيارات
  • لدينا مجموعة مختارة من الأجزاء الجديدة والمستعملة
  • العديد من الجهات المانحة غير مكلفة في الثانوية

العيوب:

  • صاخبة جدا واهتزاز
  • وضوح التحول دون المتوسط
  • يحدث تسرب الشحوم في كثير من الأحيان.
  • لا يوجد التزامن في ترس الرجوع للخلف


جدول صيانة علبة التروس رينو JH3

يعتبر الزيت الموجود في ناقل الحركة اليدوي ممتلئًا طوال فترة الخدمة ، لكننا نوصي بتغييره كل 60 كم. يحتوي الصندوق على 000 لتر من Elf Tranself NFJ 3.2W-75 ، ويتم تضمين أقل بقليل من 80 لترات عند الاستبدال.

عيوب وانهيارات ومشاكل مربع JH3

التحويل الصعب

هذا الميكانيكي موثوق به ، لكنه مشهور بالتبديل غير الواضح تمامًا ويزداد الأمر سوءًا مع الأميال. تحتاج أيضًا إلى تذكر أن الترس العكسي لا يحتوي على أداة مزامنة. حتى عام 2008 ، سرعان ما تبلى مزامن التروس 1-2 وتم استبداله بآخر مزدوج.

تسرب الشحوم

في المنتديات المتخصصة ، يشتكي مالكو السيارات المزودة بمثل هذا ناقل الحركة أكثر من أي شيء آخر من تسرب زيوت التشحيم ، ويعتبر ختم زيت المحرك الأيسر هو أشهر تسرب هنا. غالبًا ما تحدث التسريبات من أسفل قضيب اختيار التروس أو من خلال جهاز استشعار الرجوع.

قضايا بسيطة

أيضًا ، غالبًا ما يكون هناك رد فعل عنيف من ذراع ناقل الحركة اليدوي ، وكيفية التخلص منه موضحة بالتفصيل هنا.

تدعي الشركة المصنعة أن مورد علبة التروس JH3 يبلغ 150 كم ، ولكنه يخدم أيضًا أكثر من 000 كم.


سعر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات رينو JH3

الحد الأدنى للتكلفة15 روبل 000
متوسط ​​سعر إعادة البيع30 روبل 000
التكلفة القصوى45 روبل 000
عقد نقطة تفتيش في الخارج300 евро
شراء هذه الوحدة الجديدة76 روبل 000

نقطة تفتيش رينو JH3
40 000 روبل
حالة:عقد
رقم المصنع:7702302090
للمحركات:K7M
للموديلات:رينو لوجان 1 (L90) ، ميجان 1 (X64) وغيرها

* نحن لا نبيع نقاط التفتيش ، السعر مبين للرجوع إليه


إضافة تعليق