تجربة شخصية لتشغيل Lada Largus لمدة شهر من القيادة
لقد مر شهر تقريبًا منذ أن اشتريت لنفسي سيارة Lada Largus. تكريما لهذا الحدث الهام ، قررت أن أكتب تقييمي ، أو ما يسمى تقرير عن تشغيل السيارة. أرغب في إخبار ومشاركة انطباعاتي عن السيارة ، وإحضار جميع مزايا وعيوب Lada Largus ، بناءً على التجربة الشخصية فقط ، ولا توجد حكايات خرافية.
خلال هذا الوقت ، لم تكن سيارتي تعمل بالقليل من 2500 كم ، وماذا يمكنني أن أقول عن استهلاك الوقود: في البداية ، بالطبع ، لم يكن الأمر ممتعًا للغاية ، حتى على الطريق السريع بمتوسط سرعة 110 كم / ساعة وصل إلى 10 لتر / 100 كيلومتر من مسار السباق. ولكن مع كل كيلومتر جديد بدأ الاستهلاك ينخفض تدريجياً ويقترب من 7,5 لتر لكل مائة. لكن في المدينة الآن ، بدأ المحرك في التهام 11,5 لترًا فقط ، لكن هذا ليس بالحد الأدنى ، لأنه قبل الاختراق الكامل ، يجب تجاوز ما لا يقل عن 10 آلاف لتر حتى يتم استخدام جميع أجزاء المحرك أخيرًا وتشغيلها. أعتقد أنه بعد فترة من الوقت سنصل إلى 10 لترات - لا أكثر.
بالطبع ، على الرغم من أن المحرك ينتج 105 حصانًا ، فأنت تريد دائمًا المزيد ، خاصة وأن كتلة السيارة لم تعد مماثلة لكتلة Kalin و Pre. تحتاج أيضًا إلى إضافة ما لا يقل عن 25-30 حصانًا ، فلن تكون هناك شكاوى حول قوة المحرك. وكان من الممكن أن يكون استهلاك البنزين أقل ، بعد كل شيء ، حجم المحرك صغير ، فقط 1,6 لتر - وتأكل السيارة في المتوسط 9 لترات ، سيكون كثيرًا.
بطبيعة الحال ، لا يوجد منافسون لـ Lada Largus في هذه الفئة السعرية. إذا قارنا سيارات ستيشن واغن من كالينا أو بريورا ، فمن الواضح أنها تخسر ، لأن سعة صندوق السيارة أقل بكثير ، وجودة بنائها أقل بكثير من عربة ستيشن واغن ذات السبعة مقاعد. لذلك لا توجد مثل هذه الآلات حتى الآن ، بحيث يمكنك مقارنتها واختيار شيء أكثر ملاءمة ، لذلك عليك أن تكون راضيًا بما لدينا.
بالنسبة للديناميكيات ، في البداية من الكيلومترات الأولى ، كان كل شيء حزينًا إلى حد ما ، واكتسب زخمًا على مضض ، لكن المحرك الآن يتسارع بشكل جيد حتى صعودًا في الترس الخامس ، ويبدو أن الركض يجعل نفسه محسوسًا. لكن عيوب المهندسين موجودة هنا أيضًا: ماس كهربائى لكتلة بداية المرحل الضام. كما أن الغطاء الموجود على برميل الغسالة مصنوع بشكل غير مريح ومربوط بحبل بلاستيكي رفيع - صب الماء في البرميل غير مريح. وهناك نقطة أخرى مثيرة للاهتمام للغاية - صندوق المصهر Largus ، الموجود أسفل الغطاء ، مغطى بغطاء عادي لا توجد عليه علامة تعريف واحدة - وكيف يمكنني تحديد مكان المصهر للضوء وأين يوجد مصابيح الضباب مثلا.
لكن تصميم الأبواب الخلفية للسيارة مصنوع بشكل مريح للغاية ، ويمكن فتحها ليس فقط بمقدار 90 درجة ، ولكن أيضًا بالكامل من خلال 180 درجة ، وسيكون من المريح جدًا تحميل الأحمال الإجمالية. أردت أيضًا أن أقول عن العلاج المضاد للتآكل للجسم ، يؤكد أسياد مراكز الخدمة من الوكلاء الرسميين أن كل شيء قد تم بحسن نية وليس هناك حاجة لمزيد من معالجة السيارة ، لقد أخذت كلامي لذلك .
يعمل مكيف الهواء كما ينبغي ، وليس لدي أي شكوى بشأنه ، لكن حقيقة عدم وجود مرشح للكابينة أمر مزعج. لا يزال الجهاز لأكثر من 400 ألف ، ولا تضع فلتر المقصورة ، عار. عيب آخر هو انخفاض مستوى الراحة للركاب الخلفيين ، نحن الثلاثة غير مرتاحين للجلوس ، خاصة في الرحلات الطويلة. كانت قاعدة العجلات الطويلة مزعجة بعض الشيء في البداية ، وكانت تضرب باستمرار الحواجز عند المنعطفات في الساحات ، والآن بعد شهر ، اعتدت على ذلك.
