المركبات الكهربائية الصينية: Xpeng G3 - تجربة السائق في الصين [YouTube]

ظهرت واحدة من أولى التقييمات باللغة الإنجليزية لـ "استنساخ Tesla" ، النموذج الصيني Xpeng G3 ، على قناة China Driver. دعنا نحاول استخراج المعلومات الأكثر إثارة للاهتمام منه لمعرفة ما يمكن أن نتوقعه من كهربائيين من الصين.

نظرة عامة على Xpeng G3

السجل فوضوي للغاية ، وهنا يبدأ وصف الماكينة. صاحب السيارة لا يحب العجلاتلكن في الصين ، تغييرها غير قانوني ، لأنه تعديل للسيارة ، لذلك يجب أن يتعايش معهم. معلومات مثيرة للاهتمام ، ولكن لماذا تم تقديمها في المقام الأول؟

على الرغم من أن مؤسسي Xpeng Motors اعتمدوا كليًا على تجربة Tesla ، إلا أن السيارة تشبه سيارات كاليفورنيا فقط من حيث الخطوط العريضة أو مسار بعض الخطوط أو التنظيم الداخلي. لكن تسلا ليست كذلك.

سائق الصين يقول ذلك صراحة لم يستطع تحمل تكلفة سيارة تسلا أو أي كهربائي آخر، حتى أثبت Xpeng G3 أنه ميسور التكلفة للغاية.

بعد كل إعانات الدولة ، السيارة تكلفة تعادل 83 زلوتي بولندي. مع الجهاز المقترح نطاق - الجهاز يظهر 520 وحدة مما يعني ما يقرب من 330-350 كيلومترًا في المدينة - Xpeng G3 له قيمة جيدة مقابل المال.

بطارية Xpenga G3 ma قوة 65,5 كيلو واط ساعةيبرد بنشاط. الكفالة لها 8 سنوات أو 100 ألف كيلومتر. تم الشحن بقوة حوالي 56,5 كيلو واط. السيارة لا تثير الإعجاب سواء من حيث التسارع أو الأداء في القيادة لأنها لم تصنع من أجل ذلك ، ولكن يتسارع إلى 100 كلم / س في 8,5 ثانية.وهو سعر معقول للمشتري. نعلم أيضًا أن محرك السيارة يبلغ 145 كيلوواط (197 حصان) وعزم 300 نيوتن متر.

استقبلت السيارة 5 نجوم في اختبارات التصادم في الصين ووفقًا لمالك القناة ، فهو أسلم كهربائي صنع في الصين على الإطلاق.

يجب أن يكون الجزء الداخلي من السيارة بجودة عالية وليس رخيصًا مثل بعض السيارات الصينية الأخرى. حتى إذا كانت بعض الحلول تبدو تقليدية تمامًا أو حتى أمريكية - على سبيل المثال ، ذراع اختيار وضع القيادة على الجانب الأيمن من عجلة القيادة.

انطباع عام؟ بالنظر إلى أننا نتعامل مع سيارة C-SUV ، أكبر قليلاً من سيارة Kia e-Niro ، فإن السعر بتكلفة إضافية تبلغ 83 زلوتي بولندي يبدو جذابًا للغاية. يمكن شراء سيارة حتى بدون دعم بمبلغ يعادل 130 زلوتي بولندي تقريبًا ، وهو مبلغ صغير بالنظر إلى سعة البطارية.

في وقت من الأوقات ، ألمحت Xpeng Motors إلى التوسع خارج الصين ، لكنها الآن لا تعود إلى هذا الموضوع. إذا تم اتخاذ مثل هذا القرار ، فستتاح للسيارة فرصة للتنافس مع موديلات أخرى من الشرق الأقصى ، بالإضافة إلى فولكس فاجن ID.3.

> معدات ومسابقات VW ID.3 1st Plus. هل يكفي السعر "حتى 200 زلوتي بولندي"؟

هنا الفيديو بالكامل. نقترح البدء بالقيادة ، أي من الساعة 17:28 ، ثم شاهد كل شيء آخر:

قد يثير هذا اهتمامك: