ما هي دعامات امتصاص الصدمات الأفضل وضعها على Geely SK

على الطرق الوعرة ، وأسطح الطرق التالفة ، والمطبات السريعة ، وأسلوب القيادة العدواني مع المنعطفات الحادة ، والتسارع ، والفرملة - كل هذا يخلق عبئًا خطيرًا على نظام تعليق السيارة. يتم تقليل تأثير المطبات على عدم استواء الطريق بشكل كبير من خلال العناصر المرنة للتعليق - الينابيع والينابيع وقضبان الالتواء. ومع ذلك ، فإن هذه العناصر تؤدي إلى تأرجح قوي للجسم في اتجاهات مختلفة. لا تخمد هذه الاهتزازات بالسرعة الكافية ، مما قد يؤدي إلى تعقيد القيادة بشكل خطير وحتى التسبب في وقوع حادث. لتحييد مثل هذه التقلبات ، يتم استخدام ممتصات الصدمات أو دعامات التعليق.

التعليق في جيلي CK

التعليق الأمامي في Geely CK مستقل ومجهز بـ. يتم توصيل دعامة التعليق من الأعلى بالدعم العلوي ، وهو متصل بالجسم بأربعة مسامير وصواميل ، ومن الأسفل يوجد اتصال صلب مع مفصل التوجيه. يتم تثبيت محمل كروي في الدعامة ، مما يضمن دوران الحامل حول محوره.

يتم توصيل القضبان ذات الأطراف الكروية بمثبت الرف. الدعامة قابلة للحركة رأسياً وأفقياً ، على عكس ممتص الصدمات التلسكوبي التقليدي ، حيث يتحرك ساقها في الاتجاه الرأسي فقط ، مع الحفاظ على أحمال كبيرة جدًا. نظرًا لتصميمه ، فإن الرف قادر على تخفيف التقلبات في أي اتجاه. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير تعليق الهيكل والتوجيه الحر للعجلات الأمامية.

يشتمل التعليق الخلفي المستقل على دعامتين خلفيتين ، أحدهما طولي ورافعتان عرضيتان.

تم تجهيز كل رف ، تعليق أمامي وخلفي ، بنابض يلبس فوق ممتص الصدمات. يحتوي ساق ممتص الصدمات على مخمد محدد في الأعلى لمنع الكسر تحت الحمل المفرط للصدمات.

أصناف وميزات تصميم لامتصاص الصدمات

العنصر الرئيسي للحامل هو ممتص الصدمات. ومنه أن الخصائص التشغيلية للحامل ككل تعتمد إلى حد كبير.

من الناحية الهيكلية ، يشبه ممتص الصدمات مضخة يدوية. يتم إدخال مكبس بقضيب في أسطوانة مملوءة بالزيت اللزج. يحتوي المكبس على ثقوب ذات قطر صغير. عندما يتم الضغط على القضيب ، يبدأ المكبس في التحرك لأسفل ، مما يجبر الزيت على الانضغاط من خلال الثقوب لأعلى. لأن الثقوب صغيرة والسائل لزج ، فإن المكبس يتحرك ببطء. في ممتص الصدمات ثنائي الأنبوب ، يتم إدخال أنبوب آخر في الأسطوانة الخارجية ، ويتدفق السائل العامل من أسطوانة إلى أخرى عبر صمام.

بالإضافة إلى ماصات الصدمات الزيتية ، هناك أيضًا ماصات صدمات غازية (مملوءة بالغاز). من الناحية الهيكلية ، فهي تشبه تلك الزيتية ، ولكن بالإضافة إلى النفط ، فإنها تحتوي على مياه راكدة للغاز من الأسفل. يمكن ضخ الغاز (النيتروجين عادة) تحت ضغط منخفض نسبيًا (يصل إلى 5 بار) أو مرتفع (حتى 30 بار). في الناس ، عادة ما يسمى الأول زيت الغاز ، والثاني - الغاز.

على عكس السائل ، يمكن للغاز أن ينضغط حتى تحت الضغط. يتيح لك ذلك الحصول على معلمات ضغط وارتداد مختلفة لامتصاص الصدمات مقارنة بالأجهزة الهيدروليكية البحتة. ينظم صمام خاص حركة الغاز والزيت ، ويمنع اختلاطهما ورغوة سائل العمل.

اعتمادًا على الضغط الذي يقع تحته الغاز المضغوط ، قد تختلف الخصائص التشغيلية لامتصاص الصدمات. من المحتمل أن يجعل هذا من الممكن تحسين الأجهزة لأنواع مختلفة من السيارات والطرق وحدود السرعة.

أي رفوف لاختيار جيلي SK

تجدر الإشارة على الفور إلى أن سلوك السيارة أثناء الحركة لا يعتمد فقط على نوع دعامات التعليق المثبتة ، ولكن أيضًا على حالة العناصر الأخرى ونوع الإطارات وحالتها وأسلوب القيادة وعوامل أخرى. إذا كان هناك شيء لا يناسبك في عمل التعليق ، فلا تتسرع في الخطيئة على الرفوف ، تأكد أولاً من أن السبب ليس في أشياء أخرى.

اقرأ عن كيفية التحقق من صحة ممتص الصدمات.

عادة ما ينحصر اختيار ممتص الصدمات في حل سؤالين:

- نفط أو زيت غاز ؛

- الشركة المصنعة التي تفضل.

يمكن الإجابة على السؤال الأول ببساطة - اختر ما يوصي به مصنع جيلي لطراز SK. بعد كل شيء ، يتم اختيار الدعامات المثلى لامتصاص الصدمات من قبل المصممين مع مراعاة عدد من العوامل - كتلة السيارة ، وتحميلها المحتمل ، وخصائص السرعة ، والإطارات المستخدمة ، وأجهزة التعليق وغير ذلك الكثير. يمكن أن يؤثر الانحراف الكبير لمعلمات الدعامة عن المعلمات المحسوبة سلبًا على موثوقية التعليق وتسريع تآكل عناصره.

ومع ذلك ، دعنا نتناول هذه المشكلة بمزيد من التفصيل ، خاصة وأن كل سيارة لها ظروف تشغيل مختلفة ، ولكل سائق تفضيلاته الخاصة في القيادة.

1. ماصات الصدمات المملوءة بالغاز ذات ضغط الغاز العالي (سوف نطلق عليها الغاز) توفر معالجة ممتازة ، لكنها في نفس الوقت شديدة الصلابة. عادة ما يكون لديهم تصميم أحادي الأنبوب. سيؤدي استخدامها إلى تقليل مستوى الراحة إلى الحد الأدنى. هذه الأجهزة مناسبة فقط للسيارات الرياضية والسباقات. إذا كنت ترغب في قيادة سيارتك جيلي سي كيه حول حلبة فورمولا 1 أو مسيرة ، فقد ترغب في تجربة صدمات الغاز. في حالات أخرى ، ليس من المنطقي النظر في هذا الخيار. من غير المحتمل أن يعجب أي من مالكي جيلي إس كيه - إنها ليست فقط تلك الفئة من السيارات.

2. ماصات الصدمات ذات الأنبوب المزدوج المملوءة بالغاز مع ضغط غاز منخفض (سوف نطلق عليها ماصات صدمات الغاز والنفط) تستجيب بشكل أكثر مرونة لجودة سطح الطريق. صلابتها المتزايدة تجعل السيارة أكثر ثباتًا ، لا سيما عند الانعطاف بسرعة عالية. تم تحسين قبضة الإطارات على الطريق أيضًا. سيكون التعامل الجيد واستقرار القيادة مفيدًا للقيادة عالية السرعة. تظهر ماصات صدمات الغاز والنفط نفسها بشكل إيجابي على المسارات ذات التضليع المستعرضة الدقيقة. ومع ذلك ، سيتعين عليك التضحية جزئيًا بالراحة ، فقد لا تكون القيادة على طريق مزدحمة للغاية ممتعة للغاية.

إذا كنت نادراً ما تقود سيارتك جيلي CK من مدينة إلى أخرى ولا تتبنى أسلوب قيادة رياضي ، فليس هناك فائدة كبيرة في تثبيت هذا النوع من ممتص الصدمات. ولكن إذا قررت تثبيت ماصات صدمات الغاز والزيت ، فتجنب استخدام الينابيع المقواة معها.

ومع ذلك ، فإن ماصات الصدمات عالية الجودة من زيت الغاز من بعض الشركات المصنعة قادرة على توفير مستوى كافٍ من الراحة ، والتكيف مع جودة سطح الطريق والسرعة. فهي ناعمة بدرجة كافية للقيادة البطيئة نسبيًا ، وتصبح أكثر صلابة مع زيادة السرعة.

3. الأجهزة الهيدروليكية النقية أكثر ليونة بشكل ملحوظ من نظيراتها المملوءة بالغاز ، لذا فهي مفضلة على الطرق التالفة. من الأفضل التغلب على الحفر والمطبات بامتصاص الصدمات الزيتية. ومع ذلك ، فإن القيادة طويلة المدى على الطرق الوعرة أمر غير مرغوب فيه بالنسبة لهم. تسبب الحركة المستمرة للمكبس حرارة شديدة ويمكن أن تتسبب في تكوين رغوة بالزيت ، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة الجهاز وفي بعض الحالات يمكن أن يتلفه. لهذا السبب ، لا يتم استخدامها في سيارات الدفع الرباعي.

ستوفر الدعامات المزودة بامتصاص الصدمات الزيتية مستوى جيدًا من الراحة، خاصة مع أسلوب القيادة المريح. بالإضافة إلى ذلك، مع ممتصات الصدمات الناعمة، تصبح المفاصل الكروية أقل تآكلًا.

إذا لم يكن الركوب عالي السرعة والتحكم المحسن من أولوياتك ، فستكون صدمة الزيت هي الخيار الأمثل لـ Geely SK.

يمكن للمتحمسين ، إذا رغبوا في ذلك ، أن يجربوا من خلال وضع متحمسين أكثر صرامة. ربما بهذه الطريقة سيكون من الممكن تحسين الاستقرار دون التضحية بالراحة. ومع ذلك ، فإن الزنبركات شديدة الصلابة مع ممتص الصدمات الناعم يمكن أن تزيد من التراكم على المطبات.

من الواضح أن السؤال عن نوع الرفوف الأفضل بالنسبة لجيلي SK ليس له إجابة واضحة ، حيث لا يتم تحديد الاختيار من خلال ميزات هذا النموذج بقدر ما يتم تحديده من خلال الاحتياجات الفردية لمالك السيارة.

يذكرنا اختيار الشركة المصنعة بالتخمين على أساس القهوة ، ما لم نتحدث بالطبع عن علامات تجارية مشهورة مثل KYB (Kayaba) أو MONROE أو SACHS ، والتي نادرًا ما تخيب آمال المستهلكين بمنتجاتها. لكن الكايابا وغيرها من العلامات التجارية الكبرى غالبًا ما تكون مزيفة ، وفي بعض الأحيان تبدو المنتجات المقلدة وكأنها حقيقية. إذا كان بإمكانك العثور على رفوف KYB الأصلية لـ Geely SK ، فسيكون هذا خيارًا جيدًا وموثوقًا ، على الرغم من أنه ليس خيارًا رخيصًا للغاية.

من الصعب تحديد إحدى العلامات التجارية متوسطة المدى. تعمل Stands Konner و Tangun و Kimiko و CDN ، كقاعدة عامة ، بشكل جيد على Geely SK ، لكن انتشار جودتها أعلى من انتشار الشركات المصنعة الرائدة.

لكي لا تواجه مزيفًا وتتمكن من إرجاع منتج معيب إذا لم تكن محظوظًا، فمن الأفضل الاتصال ببائعين موثوقين. يمكنك شراء زيت النفط والغاز من المتجر عبر الإنترنت. يمكنك قراءة المزيد عن الشركات المصنعة لامتصاص الصدمات المعروضة هنا في قسم منفصل.