كيف تصنع مزيل الجليد الزجاجي؟
مزيل الصقيع من زجاج الكحول
لنبدأ بمنتجات الكحول ، حيث تعتبر تقليديًا الأكثر فعالية وأمانًا فيما يتعلق بأسطح السيارات المختلفة (البلاستيك والمطاط وأعمال الطلاء). يمارسون طريقتين لإعداد أجهزة إزالة الصقيع الزجاجية بأيديهم.
- خليط من الكحول مع ماء الصنبور العادي. تركيبة سهلة التحضير. اعتمادًا على درجة الحرارة المحيطة ، يتم الخلط بنسبتين: 1 إلى 1 (في الصقيع من -10 درجة مئوية وأقل) ، أو جزأين من الماء وجزء واحد من الكحول (عند درجات حرارة سالبة تصل إلى -2 درجة مئوية) . يمكنك أيضًا استخدام الكحول النقي ، لكنه مكلف للغاية. يتم استخدام الكحول من قبل أي من الكحوليات المتاحة ، من الميثيل التقني إلى الطبي. ومع ذلك ، عند العمل باستخدام كحول الميثيل ، يجب أن تكون حذرًا للغاية وأن تستخدم مزيل الصقيع هذا فقط في الهواء الطلق ثم تأكد من ترك السيارة تجف. أبخرة كحول الميثيل سامة.
- خليط من مضادات التجمد والكحول. يحتوي عدم التجميد المعتاد على تركيز غير كافٍ من الكحول. لذلك ، لتعزيز تأثير إذابة الجليد ، من الأكثر فعالية إنشاء خليط من الكحول وسائل الغسالة المضادة للتجمد بنسبة 2 إلى 1 (جزء واحد مضاد للتجمد ، ومقدار كحول). تعمل هذه التركيبة بشكل فعال حتى درجة حرارة -20 درجة مئوية.
من الأفضل استخدام المنتجات المذكورة أعلاه من خلال زجاجة رذاذ. ولكن يمكنك ببساطة صب الزجاج من أي حاوية ، ولكن في هذه الحالة ، سيزداد استهلاك الأموال بشكل كبير.
مزيل الصقيع من الزجاج الملح
يمارس بعض سائقي السيارات تصنيع مزيل الجليد الزجاجي بناءً على محلول ملحي تقليدي. يخلط ملح الطعام مع الماء. من المهم أن نفهم هنا أنه كلما زاد تركيز التركيبة ، زادت كفاءة مزيل الصقيع.
يتم تحضير "أنتيليد" على أساس ملح الطعام العادي بمعدل 35 جرام من الملح لكل 100 مل من الماء. كمرجع: يوضع حوالي 30 جرام من الملح في ملعقة كبيرة. أي أن 100 مل من الماء ستتطلب أكثر من ملعقة كبيرة من ملح الطعام. هذه هي النسبة القريبة التي يمكن أن يذوب عندها ملح الطعام في الماء بدون ترسبات. إذا قمت بزيادة نسبة الملح ، فلن يكون قادرًا على الذوبان وسيسقط في قاع الحاوية مع تركيبة على شكل راسب.
يعمل محلول الملح بشكل جيد حتى -10 درجة مئوية. مع انخفاض درجة الحرارة ، تنخفض كفاءة مزيل الصقيع الزجاجي هذا بشكل حاد.
يتمثل العيب الرئيسي لمزيل صقيع الملح في تكوين رواسب بيضاء على أجزاء السيارة وتسريع التآكل في البؤر الموجودة. من الخطورة بشكل خاص استخدام محلول ملحي على المركبات التي يوجد بها بالفعل تقرحات في الطلاء أو صدأ مفتوح على أسطح الجسم.
