إيطاليا تفوز مرة أخرى! تتفادى ألفا روميو الفأس مع وصول Stelvio المحدث قبل إطلاق طراز جديد - بما في ذلك المنافسين Tesla Model 3 و Lexus UX Hybrid والمزيد

هل 21 Alfa Romeo Stelvio العديد من التحسينات الصغيرة بما يكفي لجعلها ضمن القائمة المختصرة لمشتري سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم؟

أعادت ألفا روميو التأكيد على التزامها بإنتاج سيارات ذات قيادة يمنى في جميع أنحاء العالم وحضور دائم في أستراليا على وجه الخصوص ، مما يدل على أن دعم العلامة التجارية في هذا السوق يمتد إلى القمة.

في حديثه في ملبورن هذا الأسبوع ، أكد أندريه سكوت ، رئيس ألفا روميو وفيات في أستراليا ، للصحافة أن الرئيس العالمي للعلامة التجارية جان فيليب إمبراتو (JPI) أخبره بصراحة أنه يدعم أستراليا "بنسبة 100 بالمائة". " طريق.

"كنا بحاجة للإجابة على هذا السؤال (البقاء في أستراليا لفترة طويلة) لشبكتنا ،" اعترف. 

"لذلك عندما ذهبنا إلى اجتماع الوكلاء الافتراضي في أبريل من هذا العام ، تمكنا من إخبارهم بثقة أن Alfa موجودة هنا لتبقى في أستراليا."

وأضاف السيد سكوت أن أهمية أستراليا يتم التأكيد عليها من خلال كونها واحدة من أسواق RHD الرئيسية في العالم ، ومن المدهش أن يكون لها رأي في تشكيل النماذج المستقبلية ، وكثير منها قيد التطوير.    

قال "ألفا جزء من الفصل الدراسي العالمي". "(JPI) ملتزمة بسوق RHD معنا ، ونحن جزء رئيسي من هذه الدورة التدريبية - مناقشات المنتج ، والتطوير - وحتى الآن لم نر شيئًا سوى الأدلة (الدعم الكامل).

"يمكنني التحدث عما نعمل عليه على المدى الطويل ، و RHD جزء من تلك المناقشة ... لا يتعلق الأمر بكيفية أن نكون جزءًا من ذلك (البرنامج كسوق RHD)."

عامل آخر يساعد على تأمين مستقبل ألفا روميو على المدى الطويل هو اندماجها في شبكة Stellantis ، التي تجمع العلامات التجارية السابقة لمجموعة PSA ، بيجو ، سيتروين ، دي إس ، أوبل وفوكسهول مع العلامات التجارية لشركة فيات كرايسلر للسيارات في إيطاليا ، وألفا روميو ، ولانسيا. و Maserati و Abarth و Chrysler و Dodge و RAM و Jeep من الولايات المتحدة الأمريكية.

أوضح السيد سكوت: "بالنسبة لنا ، يعد هذا جزءًا كبيرًا من الاندماج مع شركة Stellantis". 

"تلتزم ألفا بأن تكون علامة تجارية متميزة لمجموعة المنتجات ككل. كان جزء من هذا التزامًا استثماريًا لمدة 10 سنوات وتم إصداره كبيان عام.

"والأهم من ذلك ، تم الإبلاغ عن أستراليا كجزء من ذلك."

تقول Alfa Romeo إن عمليات التسليم المحلية للعام الحادي والعشرين من طراز Stelvio ستبدأ أخيرًا بكميات كبيرة في النصف الثاني من عام 21 ، بعد اتخاذ قرار منذ بعض الوقت بوقف استيراد مخزونات الطرازين التاسع عشر والعشرين من إيطاليا بسبب تأخر الطلب البطيء في البداية و زيادة العرض للموجة الأولى من سيارات MY2021.

قال سكوت: "كنا بحاجة إلى نقل الأسهم".

كما أبلغنا الشهر الماضي ، لجعل أحدث إصدار من Stelvio أكثر جاذبية للمشترين المحتملين ، تم تخفيض سعر ترقية MY3000 بنحو 21 دولارًا. كما استفاد منافسو بورش ماكان و BMW X3 و Mercedes-Benz GLC و Audi Q5 من إدخال تقنية مساعدة السائق شبه المستقلة الأكثر تطوراً ونظام الوسائط المتعددة المطور والمواد الداخلية المحسنة والميزات القياسية الإضافية.

كما تم تطبيق هذه التطورات العام الماضي على سيارة السيدان الرياضية الفاخرة Stelvio التي تنافس BMW الفئة الثالثة جوليا.

لعبت Alfa Romeo Giulia دورًا مهمًا عندما قدمت مؤخرًا أول تحديث كبير لها.

تبدأ أسعار Stelvio من 64,950،69,950 دولارًا أمريكيًا باستثناء نفقات السفر للقاعدة الأساسية (طلب خاص فقط) ، وتصل إلى 78,950،146,950 دولارًا للرياضة ، و XNUMX،XNUMX دولارًا لـ Veloce (الأكثر مبيعًا المتوقع) ، و XNUMX،XNUMX دولارًا أمريكيًا لأفضل Quadrifoglio.

نظرًا لأن الديزل يتم التخلص التدريجي منه حاليًا في أستراليا ، فإن الدرجتين السفليتين تعملان بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 148 لترًا بقوة 330 كيلو واط / 2.0 نيوتن متر ، مع رفع محرك فيلوتشي إلى 206 كيلو واط / 400 نيوتن متر ، ومحرك مزدوج بسعة 375 لترًا. - أسطوانة بقوة 600 كيلو وات / 2.9 نيوتن متر. 6 نيوتن متر - توربو VXNUMX يدعم تقنية Quadrifoglio. جميعهم يرسلون قيادتهم إلى جميع العجلات الأربع عبر محول عزم دوران أوتوماتيكي من ثماني سرعات مزود بـ ZF.

يستخدم كل من Stelvio و Giulia بنية المحرك الطولية الممتازة من Giorgio مع الدفع الخلفي / بجميع العجلات.

ومع ذلك ، تشير التقارير الواردة من أوروبا إلى أن هذا سيتم التخلص التدريجي منه في نهاية المطاف من أجل هندسة لوح التزلج الكهربائية بالكامل التي تقوم Stellaantis بتطويرها تحت اسم STLA لاستخدامها في معظم علاماتها التجارية في السنوات القادمة.

وسينصب التركيز على سيارة GT الفاخرة ذات الأربعة أبواب الكهربائية بالكامل ، والتي يُقال إنها ترتدي شارة GTV الشهيرة للتنافس مع طرازات Tesla Model 3 و BMW i4 EVs.

ومع ذلك ، سيستمر استخدام المحركات الهجينة التي تعمل بالبنزين والبنزين والكهرباء في الأمام والوسط في مدينة Alfas ، بما في ذلك سيارة Tonale الصغيرة متعددة الاستخدامات التي تأخرت بشدة والمقرر إجراؤها في عام 2022 ، بالإضافة إلى بدائل جوليا وستلفيو في السنوات المقبلة. تقول الشائعات أن كروسًا أصغر سيظهر في منتصف العقد ، والذي قد يكون مرتبطًا بسيارة بيجو 2008.

مع كل هذا التطور ، من الواضح أن Stellantis قد تخلت عن العلامة التجارية الإيطالية Lifebuoy باعتبارها علامتها التجارية الرياضية الفاخرة الرائدة التي تركز على EV.

يخطط رئيس JPI العالمي لوضع خطط Alfa Romeo علنًا في حدث إعلامي خاص مقرر في أغسطس أو سبتمبر ، لذا ترقبوا المزيد من المعلومات بمجرد توفرها.