طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)
نصائح لسائقي السيارات,  مقالات,  ضبط سيارة

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

يسأل كل سائق سيارة تقريبًا ، عاجلاً أم آجلاً ، مسألة تغيير مظهر سيارته. يقوم البعض بضبط معقد عن طريق التثبيت على السيارة مغلي أو اصنع وسيلة النقل الخاصة بك بأناقة الدعامات... يتبع البعض الآخر المسار الأقل مقاومة - يزينون السيارة بالكثير من الملصقات (تم وصف تفجير الملصقات أيضًا على حدة).

دعنا نتحدث عن فرصة أخرى لتغيير نمط سيارتك ، لكن هذه الطريقة تستغرق وقتًا أطول وتعقيدًا. هذا هو طلاء الكروم للعناصر المعدنية للسيارة.

ما هو طلاء الكروم؟

دائمًا ما يجذب طلاء الكروم اللامع انتباه المارة. حتى السيارة غير الموصوفة ، بعد تزيينها بجزء فضي ، تأخذ تصميمًا أصليًا. بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدة هذه العناصر ، يمكنك التأكيد على خصوصية تشطيب الجسم وحمايتها من التأثيرات العدوانية للرطوبة.

ولكن بجانب فكرة التصميم ، فإن طلاء الكروم له جانب عملي. يتلقى الجزء المعالج بمادة خاصة طبقة واقية متينة تمنع تكوين التآكل. يسهل الحفاظ على سطح الكروم ، حيث اتضح أنه لامع ، وسيظهر لك تأثير المرآة على الفور مكان إزالة الأوساخ.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

في كل سيارة يمكنك أن تجد قطعة واحدة على الأقل بهذا النمط. ومع ذلك ، يسعى بعض سائقي السيارات للتعبير عن أنفسهم ، ولا يكتفون بتكوين المصنع لسياراتهم. في بعض الحالات ، يتم وضع الطلاء على الأجزاء التي تضررت بسبب الصدأ ، ولكن من الناحية الفنية لا يزال من الممكن استخدامها في السيارات. بعد المعالجة ، تصبح قطعة الغيار هذه وكأنها جديدة.

قبل النظر في تقنية المعالجة بأكملها ، يجدر الانتباه إلى حقيقة أن هذا إجراء شاق وخطير إلى حد ما. يتم معالجة المعدن بأيونات الكروم. لهذا ، يتم استخدام المواد الكيميائية الخطرة على الصحة ، مثل الحمض. يصاحب الطلاء بالكروم تأثير الكهرباء على السطح المراد معالجته ، لذلك يفضل معظم الناس القيام بهذا العمل من قبل متخصصين (على سبيل المثال ، إذا كان هناك مصنع قريب من متجر طلاء كهربائي). لكن بالنسبة لمحبي الحرف اليدوية ، سننظر في الإجراء بأكمله على مراحل.

معدات ومواد DIY للطلاء بالكروم

إليك ما تحتاجه للتحضير لنجاح الإجراء:

  • خزان. من المستحيل أن تكون معدنية ، لكن من الضروري أن تتحمل الحاوية درجات حرارة عالية. يجب أن يتطابق الحجم مع أبعاد الشغل. في ورش الطلاء بالكهرباء في مصانع الشركات المصنعة للسيارات ، يتم إنزال قطع العمل إلى حمامات كبيرة بمحلول خاص يحتوي على أقطاب كهربائية متصلة بالشبكة الكهربائية. في المنزل ، من الصعب تكرار هذه المعالجة ، وغالبًا ما تكون هذه حاويات صغيرة تتم فيها معالجة الأجزاء كبيرة الحجم.
  • جهاز يسمح لك بتسخين الإلكتروليت. علاوة على ذلك ، لا ينبغي أن يكون عرضة للحمض.
  • ميزان حرارة بمقياس لا يقل عن 100 درجة.
  • مقوم 12 فولت قادر على توصيل 50 أمبير.
  • الهيكل الذي سيتم تعليق الجزء عليه. يجب ألا يقع العنصر في الجزء السفلي من الحاوية ، لأنه لن تتم معالجته بشكل كاف عند نقطة الاتصال - وبالتالي ستكون الطبقة غير متساوية.
  • القطب السالب (في هذه الحالة سيكون قطعة العمل) والأنود الذي سيتم توصيل الأسلاك به.
طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)
هذا ما سيبدو عليه التركيب الجلفاني المنزلي تقريبًا

تصميم مصنع طلاء الكروم

إليك كيفية صنع آلة طلاء الكروم:

  • يتم وضع الحاوية التي ستتم فيها المعالجة (على سبيل المثال ، وعاء زجاجي سعة ثلاثة لترات) في حاوية مقاومة للأحماض.
  • صندوق خشب رقائقي - سنضع الخزان بالكامل فيه. من المهم أن يكون هذا الصندوق أكبر من السعة بحيث يمكن سكب الرمل أو الصوف الزجاجي أو الصوف المعدني بين جدرانها. سيؤدي ذلك إلى إنشاء تأثير الترمس ، والذي سيوفر تفاعلًا أفضل ، ولن يبرد المنحل بالكهرباء بهذه السرعة.
  • يمكن استخدام عنصر التسخين كمسخن.
  • ميزان حرارة للحفاظ على درجة حرارة التفاعل.
  • يجب أن تكون الحاويات محكمة الإغلاق. للقيام بذلك ، استخدم الخشب أو الخشب الرقائقي المقاوم للرطوبة (بحيث لا يتشوه أثناء المعالجة).
  • يتم توصيل مقطع أو مقطع التمساح بجهة الاتصال السلبية لمصدر الطاقة (سيكون هذا هو الكاثود). سيتم غمر الأنود (قضيب قيادة متصل بالطرف الموجب لمصدر الطاقة) في محلول الإلكتروليت.
  • يمكن تصنيع وحدة التعليق وفقًا لمشروع مستقل. الشيء الرئيسي هو أن الجزء لا يقع في قاع العلبة (أو حاوية أخرى مناسبة) ، ولكنه على اتصال دائم بالمحلول من جميع الجوانب.

متطلبات امدادات الطاقة

بقدر ما يتعلق الأمر بمصدر الطاقة ، يجب أن يوفر تيارًا ثابتًا. في ذلك ، يجب تنظيم جهد الخرج. سيكون الحل الأبسط هو مقاومة متغيرة تقليدية ، بمساعدة هذه القيمة ستتغير.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

يجب أن تتحمل الأسلاك التي سيتم استخدامها أثناء الإجراء حمولة قصوى تبلغ 50 أمبير. سيتطلب ذلك تعديل 2x2,5 (قلبان مع القسم المناسب).

تكوين المنحل بالكهرباء وقواعد تحضيره

المكون الرئيسي الذي يسمح بطلاء الكروم للمنتجات هو المنحل بالكهرباء. من المستحيل إكمال الإجراء بدونه. لكي يحصل العنصر المعدني على المظهر المناسب ، يجب أن يحتوي المحلول على التركيبة التالية:

  • أنهيدريد الكروم CrO3 - غرام 250
  • حامض الكبريتيك (يجب أن يكون بكثافة 1,84) H2SO4 - 2,5 جرام.

يتم تخفيف هذه المكونات بهذه الكمية في لتر واحد من الماء المقطر. إذا كان حجم المحلول بحاجة إلى زيادة ، فإن حجم جميع المكونات يزداد وفقًا للنسب المذكورة.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

يجب خلط كل هذه المكونات بشكل صحيح. هذه هي الطريقة التي ينبغي بها تنفيذ مثل هذا الإجراء:

  1. تسخن المياه حتى 60 درجة مئوية.
  2. من الأفضل تحضير المنحل بالكهرباء على الفور في الحاوية التي سنقوم فيها بمعالجة الجزء. مملوء بنصف الحجم المطلوب من نواتج التقطير ؛
  3. صب أنهيدريد الكروم في الماء الساخن وحركه جيدًا حتى يذوب تمامًا ؛
  4. أضف الحجم المفقود من الماء ، واخلطه جيدًا ؛
  5. صب الكمية المطلوبة من حامض الكبريتيك في المحلول (أضف المادة بعناية ، في تيار رفيع) ؛
  6. لكي يكون المنحل بالكهرباء متناسقًا بشكل صحيح ، يجب معالجته باستخدام الكهرباء ؛
  7. ضع الكاثود والأنود في المحلول الناتج على مسافة من بعضهما البعض. نمرر تيارًا كهربائيًا عبر السائل. يتم تحديد الجهد بمعدل 6,5A / 1L. المحلول. يجب أن يستمر الإجراء بأكمله لمدة ثلاث ساعات ونصف. يجب أن يكون المنحل بالكهرباء بني داكن عند الخروج ؛
  8. دع المنحل بالكهرباء يبرد ويستقر. للقيام بذلك ، يكفي وضع الحاوية في غرفة باردة (على سبيل المثال ، في المرآب) لمدة يوم واحد.

الطرق الأساسية لطلاء الكروم

لإعطاء المنتج مظهره الفضي المميز ، يتم استخدام أربع طرق للطلاء بالكروم:

  1. معدنة السطح هي إجراء مشابه للرسم. سيتطلب ذلك مجموعة مناسبة من الكواشف ، بالإضافة إلى البخاخات التي تعمل بضاغط. نتيجة لذلك ، يتم وضع طبقة معدنية رفيعة على سطح المنتج.
  2. الجلفنة الجزئية هي عملية يتم فيها ترسيب جزيئات الكروم على سطح المنتج. تكمن خصوصية هذه العملية في أنها مناسبة ليس فقط للأجزاء المصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ أو النحاس الأصفر أو النحاس. يمكن استخدامه لمعالجة البلاستيك والخشب. نظرًا لهذا التنوع ، تعد هذه التقنية أكثر تكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً. إنه غير مناسب للاستخدام المنزلي ، لأنه يجب التحكم تلقائيًا في العديد من العمليات أثناء معالجة المنتجات. على سبيل المثال ، تحتاج إلى الالتزام الصارم بنظام درجة الحرارة (لمدة 8 ساعات تقريبًا) ، أو التحكم في تركيز المحلول الملحي. من الصعب للغاية القيام بذلك بدون معدات متطورة.
  3. الرش في فراغ غرفة.
  4. الانتشار تحت ظروف درجات حرارة عالية.
طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

الإجراء الأول هو الأسهل. لتنفيذه ، هناك مجموعات كاشف جاهزة تحتوي على تعليمات مفصلة للخلط. يتم إنتاجها ، على سبيل المثال ، بواسطة Fusion Technologies. لا تتطلب هذه المجموعات تركيبات جلفانية معقدة ، ويمكن تطبيق الحل على الأسطح المصنوعة من أي مواد ، بما في ذلك الزجاج والسيراميك.

لا يمكن تنفيذ الطريقتين الأخيرتين إلا في المصنع. يستخدم الطلاء الكهربائي أيضًا بشكل أكثر شيوعًا في المصانع ، لكن البعض يتمكن من توفير الظروف اللازمة للتفاعل المناسب في ظروف المرآب. إنها مناسبة لمعالجة الأجزاء الصغيرة.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

بالنسبة للطريقة قيد الدراسة ، والتي يتم استخدام المنحل بالكهرباء المذكور أعلاه ، لن يلاحظ تأثيرها إلا في حالة أجزاء النحاس أو النحاس الأصفر أو النيكل. إذا كانت هناك حاجة لمعالجة المنتجات التقليدية ، بالإضافة إلى ذلك ، قبل الطلاء بالكروم ، يتم وضع طبقة عليها مع رش جزيئات المعادن غير الحديدية المقابلة.

كيفية تحضير قطعة عمل

تعتمد فعالية إجراء طلاء الكروم على مدى جودة تحضير العنصر. يجب إزالة التآكل منه تمامًا ، ويجب أن يكون سطحه أملسًا تمامًا. قد يتطلب ذلك صنفرة.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

بعد إزالة الطلاء القديم والأوساخ والصدأ ، يجب إزالة الشحوم من السطح المراد معالجته. هذا يتطلب أيضًا استخدام حل خاص. للحصول على لتر واحد من الماء ، خذ 150 جرامًا من هيدروكسيد الصوديوم وخمسة جرامات من صمغ السيليكات و 50 جرامًا من رماد الصودا. يجب خلط كل هذا الخليط جيدًا.

بعد ذلك ، يجب تسخين السائل المحضر إلى درجة الغليان تقريبًا (حوالي 90 درجة). نضع المنتج في بيئة حارة (لا تقم بتطبيق المحلول ، ولكن استخدم الغمر الكامل للجزء) لمدة 20 دقيقة. في حالة وجود عدد كبير من الانحناءات ، والتي لم تتم إزالة بقايا الأوساخ عليها تمامًا ، يجب إجراء العلاج في غضون 60 دقيقة.

لوائح السلامة

بالإضافة إلى الأدوات والمكونات الأساسية ، يجب على الشخص الذي يقوم بالعمل أن يضمن تهوية جيدة في الغرفة حتى لا يصاب الجهاز التنفسي بإصابات كيميائية. سيكون من الأفضل أن يكون لديك غطاء مثبت فوق الخزان.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

بعد ذلك ، تحتاج إلى العناية بمعدات السلامة الشخصية - جهاز التنفس الصناعي والنظارات والقفازات. عند اكتمال الإجراء ، سيبقى سائل حمضي ، والذي لا ينبغي سكبه إما في المجاري الرئيسية أو على الأرض. لهذا السبب ، ينبغي النظر في كيفية التخلص بأمان من النفايات بعد طلاء الكروم.

علاوة على ذلك ، يجب أن تعتني بالمكان الذي ستتم إزالة الماء منه ، والذي سيتم استخدامه لشطف الأجزاء المعالجة.

أمر العمل

إذا كان منتج بطبقة رقيقة من معدن غير حديدي مطلي بالكروم ، فقبل بدء الإجراء الرئيسي ، يجب تنشيط سطح التلامس. للقيام بذلك ، يجب وضع العنصر الخالي من الدهون في وعاء به محلول حمض الهيدروكلوريك في ماء مقطر (بمعدل 100 جرام لكل لتر) لمدة 5-20 دقيقة. تعتمد المدة على نوع المنتج وخصائص شكله.

إذا كان متساويًا وسلسًا ، فإن الحد الأدنى لفترة زمنية كافية. في حالة وجود جزء من هيكل معقد ، فإن الأمر يستحق الاحتفاظ به لفترة أطول قليلاً ، ولكن لا يتجاوز الوقت المحدد ، حتى لا يبدأ الحمض في تآكل المعدن. بعد المعالجة ، يتم شطف الجزء بالكثير من الماء النظيف.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

بعد ذلك ، نقوم بتسخين المنحل بالكهرباء إلى درجة حرارة +45оج- يتم تعليق العنصر المراد طلاءه بالكروم في الخزان والسلك السالب متصل به. يوجد بالجوار أنود رئيسي يعمل بالطاقة من المحطة "+".

على الريوستات ، يتم ضبط القوة الحالية على معدل 15 إلى 25 أمبير لكل ديسيمتر مربع من السطح. يتم الاحتفاظ بالجزء في ظل هذه الظروف لمدة 20 إلى 40 دقيقة. بعد المعالجة ، أخرج قطعة الغيار من الخزان واشطفها بكمية كبيرة من الماء النظيف. بعد أن يجف الجزء ، يمكن صقله بألياف دقيقة لمنحه مظهرًا لامعًا.

عيوب كبيرة وإزالة طلاء الكروم منخفض الجودة

في أغلب الأحيان ، لن يحصل الكيميائي المبتدئ على النتيجة المرجوة في المرة الأولى. لا ينبغي أن يكون هذا مخيفًا ، لأن الأمر يتطلب خبرة ودقة لتنفيذ الإجراء بشكل صحيح. يتطلب الإجراء الصحيح اختيارًا دقيقًا لمزيلات الشحوم والأطقم الكيميائية ، والتي يجب خلطها وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.

طلاء كروم لقطع غيار السيارات بالمنزل (تقنية + فيديو)

إذا لم يتم تحقيق النتيجة المرجوة ، يمكن إزالة الطبقة التالفة في محلول مركّز من الماء وحمض الهيدروكلوريك. يحضر السائل بالنسب التالية: يتم تقليب 200 جرام من الحمض في لتر من نواتج التقطير. بعد المعالجة ، يتم غسل العنصر جيدًا.

فيما يلي أكثر العيوب شيوعًا وأسبابها:

  • الفيلم يتقشر. السبب هو عدم كفاية إزالة الشحوم ، وهذا هو سبب ضعف تثبيت جزيئات الكروم على السطح. في هذه الحالة ، تتم إزالة الطبقة ، وإزالة الشحوم بشكل أكثر شمولاً ، وتكرار الإجراء الجلفاني.
  • ظهرت زيادات غير طبيعية على حواف الجزء. إذا حدث هذا ، فيجب تنعيم الحواف الحادة بحيث تكون مستديرة قدر الإمكان. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيجب وضع شاشة عاكسة في منطقة المشكلة بحيث لا تركز كمية كبيرة من التيار على هذا الجزء من السطح.
  • التفاصيل غير لامع. لزيادة اللمعان ، يجب تسخين الإلكتروليت أكثر أو زيادة محتوى الكروم في المركز (إضافة مسحوق أنهيدريد الكروم إلى المحلول). بعد المعالجة ، يجب أن يكون الجزء مصقولًا لتحقيق أقصى تأثير.

إليك مقطع فيديو قصير حول كيفية عمل طلاء الكروم الخاص بك عن طريق الطلاء الكهربائي في المنزل:

متعة حقيقية: طلاء بالكروم. تركيبات لطلاء البيت بالنيكل والكروم.

إضافة تعليق