موسوعة المحرك: Subaru Boxer Diesel 2.0 D (ديزل)
مقالات

موسوعة المحرك: Subaru Boxer Diesel 2.0 D (ديزل)

تم إنشاء أول وآخر وقود الديزل الذي طورته سوبارو ، إلى حد ما ، تحت الإكراه ، لأنه فقط للسوق الأوروبية ، عندما طلب المشترون مباشرة شيئًا أكثر اقتصادا. ومع ذلك ، لم يرغب اليابانيون في التخلي عن مفهوم الملاكم ، لأن واحدًا فقط يناسب نقلهم المتماثل التقليدي ، لذلك لم يستخدموا خدمات الأطراف الثالثة. هذه هي الطريقة التي تم بها إنشاء دراجة نارية مليئة بالرياضات المتطرفة. 

من ناحية أخرى ، لديها معلمات مثالية ، لأنها تنتج بقوة 2 لتر. 147-150 حصان عند 3200 أو 3600 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر عند 1600 أو 1800 دورة في الدقيقة. لذلك فهو محرك كلاسيكي منخفض الدوران يطلق قدرًا كبيرًا من القوة بأقل عدد من الدورات. جعلها نظام الدفع والسحب تعمل مع محصول استثنائي بدون أعمدة توازن.

من ناحية أخرى ، تسبب ما سبق في حدوث مشكلات بعد وقت قصير من الشراء. غالبًا ما ذهب المستخدمون إلى مركز الخدمة بحذافة جماعية تالفة.. إن الجمع بين عزم الدوران العالي والدفع الرباعي عالي الأداء وتقنية القيادة المنقولة من وحدات البنزين فقط سابقًا كان لا بد أن ينتهي بشكل سيء. رسميًا ، غيرت سوبارو برنامج المحركات ، حيث قامت بتحويل الحد الأقصى لعزم الدوران قليلاً لأعلى في الدورات ، لذلك كان للوحدات اللاحقة خصائص مختلفة قليلاً.

لسوء الحظ ، هذه ليست كل المشاكل. بدورة تقارب 150-200 ألف. كم قفزت أكثر وأكثر كثيرا أعطال خطيرة في نظام الكرنك - بشكل أساسي دوران البطانات أو ظهور اللعب المحوري على العمود ، أو حتى كسره. صحيح أن عدد هذه الحالات ليس مرتفعًا بشكل خاص ، نظرًا لوجود عدد قليل نسبيًا من السيارات مع هذا المحرك مقارنةً بمحركات الديزل الأكثر شيوعًا مثل HDI أو TDI ، ولكن نظرًا لأن هذا قد حدث لأكثر من مستخدم واحد أو اثنين ، فقد يكون من الأعراض من مرض هذه العقدة.

Трудно сказать, почему, возможно, еще и из-за высокого крутящего момента на низких оборотах, с которым инженеры Subaru толком не справлялись. Возможно дело в маслосервисе. Тем не менее, поскольку такие поломки были не у всех двигателей, на рынке есть и агрегаты с пробегом 300 км. км без ремонта, значит, определенные операции и обслуживание могут предотвратить эти явления.

بالإضافة إلى ذلك ، لا تؤدي وحدة سوبارو إلى ظهور مشاكل أخرى غير تلك التي تحدث في محركات الديزل المشتركة. إنها نادرة ، وهو ما لا ينبغي أن يكون مفاجئًا ، لأنه في 2008-2018 ، أتقن الموردون الفرعيون للملحقات بالفعل تقنية CR. في بعض الأحيان ، يتعين عليك التدخل في تشغيل DPF ، ويصبح من الضروري استبدال سلاسل التوقيت (يوجد اثنان منها) ، لكن هذا ليس أكثر من متوسط.

مزايا محرك الديزل 2.0 Boxer:

  • معايير جيدة وثقافة عمل عالية
  • معدل الارتداد المنخفض

عيوب محرك الديزل 2.0 Boxer:

  • مخاطر عالية لفشل العمود المرفقي الشديد
  • سوق صغير لقطع غيار غير أصلية ، تكاليف إصلاح عالية جدًا

إضافة تعليق