السيارات الكهربائية 2021 - اختيار المحرر. رقمنا 1 حاليًا هو VW ID.4 ، لكن الطراز 3 مثالي.

تكتب إلينا بانتظام أن تصريحات وتوصيات Elektrowoz تجعلك تختار هذه السيارة الكهربائية المعينة على أخرى. لهذا السبب قررنا أن نشارككم تقييمنا للموديلات التي نفكر في شرائها. يعكس هذا الترتيب إيماننا بما يستحق شراء السيارة الكهربائية ، على الأقل في الوقت الحالي ، في الربع الثاني من عام 2021 - بهذا الترتيب.

بدأ سعينا للحصول على سيارة بالفعل بسيارة Kia e-Niro بقدرة 64 كيلو وات في الساعة قبل عامين والمواد أدناه هي نتيجة تحديث للخطة. قررنا أن الطرق التي نسلكها تتطلب 250 كيلومترًا من الطرق السريعة ، و 400+ كيلومترًا إذا كنت تقود ببطء. في الموجة الأولى ، أثار اهتمام فولكس فاجن ID.3 ببطارية بقوة 77 كيلو وات في الساعة و 5 مقاعد ، والتي تكلف أقل من 210 زلوتي بولندي كمعيار ، والتي توفر حجمًا مضغوطًا ، وتصميمًا داخليًا مريحًا إلى حد ما ، وجذع معقول (تم اختباره. ).

بعد التحقق من سعر الشراء ، اتضح لنا: بعد كل شيء ، معرف 4 كيلووات في الساعة 77 يبدأ من حوالي خمسة مقاعد ID.3 ، إنه أكثر اتساعًا ويبدو أفضل:

السيارات الكهربائية 2021 - اختيار المحررين www.elektrowoz.pl

1. فولكس فاجن ID.4 77 كيلو واط في الساعة في نسخة عائلة الأداء الاحترافي (231 890 زلوتي)

عندما نفكر في آلة التحرير في الميزانية تصل إلى 220-230 ألف زلوتي بولندييقع اختيارنا على عائلة فولكس فاجن ID.4 Pro Performance بدءًا من 223 زلوتي بولندي أو حوالي 790 زلوتي بولندي مع بعض الإضافات. أهم المزايا التكنولوجية لهذا النموذج:

• بطارية 77 كيلو واط ساعي واعدة بما يصل إلى 515 وحدة WLTP ، أي ما يصل إلى 440 كم عينيًا في الوضع المختلط أو ما يزيد قليلاً عن 300 كم على الطريق السريع ،
• مساحة الصالون بطول خارجي 4,58 متر (مع وجود سيارات كبيرة في المدينة فهي كثيفة) ،
• 543 لترًا من صندوق الأمتعة.

محرك بقوة 150 كيلو واط (204 حصان). ربما تكون أخطاء البرامج التي تظهر في جميع الموديلات على منصة MEB مزعجة - انظر Skoda Enyaq iV / test - ولكن هناك عدد أقل وأقل منها ، ولا تجعل القيادة صعبة. السيارة لها ميزة مهمة: نحن نحبه... إنه وسيم ونحيف ومريح ويبدو حديثًا ولكنه ليس متطفلاً.

لماذا لا كيا اي نيرو؟ لأنها أكثر كثافة ، وهذا عيب كبير في عائلة 2 + 3. لماذا لا VW ID.3؟ إذا كنت بحاجة إلى توفير المال ، ففكر في طراز VW ID.3 Pro S Tour 5 (من 207 زلوتي بولندي). لماذا لا Skoda Enyaq iV؟ لأنها تكلف نفسها ، ونحن نحبها أقل. لماذا لا تكون مرسيدس EQA؟ لأن الخيارات تدفع سعرها بسرعة أقرب إلى طراز Tesla 3 ، ولا تزال البطارية 66,5 كيلو واط في الساعة. لماذا لا تكون هيونداي كونا الكتريك؟ لأنه صغير جدًا على عائلتنا. لماذا لا تسلا 3 ريال +؟ لديه تغطية قليلة للغاية ، وقاعدة التحرير هي وارسو ، في الواقع ، كل رحلة تتطلب الدفع.

وإذا كان لدينا 20 ألف زلوتي أكثر لننفقها ...:

2. Tesla Model 3 Long Range - مثالنا العزيز (250 زلوتي)

في الواقع ، نموذج Tesla 3 هو نموذجنا المثالي.... إذا كان لدينا 250 زلوتي بولندي 3 لإنفاقها ، فلن نتردد في اختيار سيارة تسلا موديل 4 LR بيضاء ذات تصميم داخلي أبيض. بالمقارنة مع فولكس فاجن ID.XNUMX ، تتمتع السيارة بالعديد من المزايا:

• في السوق لفترة أطول ،
• أكثر اتساعا،
• يأتي كاملًا مع طيار آلي (نظام قيادة شبه مستقل) ،
• هناك إضافات كمعيار ، والتي تحتاج إلى دفع رسوم إضافية مقابلها في فولكس فاجن أو في أي مكان آخر ،
• هناك مضخة حرارية ،
• لديه بطارية 73-74 كيلو واط في الساعة ومدى أفضل ،
• لديه محرك على كلا المحورين وتسارع أفضل بشكل ملحوظ ،
• هناك مقاعد ساخنة وعجلة قيادة ،
• لديها مصابيح أمامية مصفوفة ،
• يسمح باستخدام شبكة Supercharger بحوالي 1,3 PLN / kWh.

من وجهة نظرنا ، السلبية الوحيدة هي طول السيارة (عند 4,69 متر ، وقوف السيارات في المدينة متعب ، معرف 4 أقصر بـ 10 سم) والسعة الأصغر لحجرة الأمتعة. وهذا ما يجب عليك إضافة 20 زلوتي بولندي إليها... من السهل جدًا أن تقول ، "لقد استثمرت 20 XNUMX ، ولديك بالفعل" ، لكنك تحتاج إلى الحصول على المال من مكان ما. نحن لا نمتلكها ، وتراجع عائدات الإعلانات لا يشجع

لماذا لا تكون فورد موستانج ماك اي؟ لأننا لا نريد المخاطرة بشراء سيارة في السنة الأولى من الإنتاج. لماذا لا تسلا موديل Y؟ لأنه لم يتم طرحه للبيع بعد ومن المخطط له في بولندا في نهاية العام. انظر أيضًا Mustang Mach-E note. لماذا لا يتم استخدام Audi Q4 e-tron؟ لأننا نتوقع أننا لن نكون قادرين على تحمله. لماذا لا BMW iX3 و Mercedes EQB و Mercedes EQC و Jaguar I-Pace؟ نظرًا لأنها باهظة الثمن بالنسبة لنا ، فلا يمكننا تحمل تكاليفها.

وإذا قررنا خفض التكاليف بمقدار 70-80 ألف زلوتي ...:

3. Kia e-Niro 64 kWh - بديل آمن (حتى 170-180 زلوتي بولندي)

نحن فقط نحاول الشراء يجب أن يقرر الناشر ما إذا كان شراء محرر كهربائي سيؤتي ثماره.... إذا اتضح أن الالتزام بأكثر من 200 64 زلوتي بولندي يمثل مخاطرة كبيرة بالنسبة لنا ، فسوف نعود إلى السيارة التي أوصينا بها بضمير مرتاح لسنوات: Kii e-Niro XNUMX kWh.

تتمتع سيارة كيا إي نيرو بقدرة 64 كيلو وات في الساعة بقوة 150 كيلووات (204 حصان) وبطارية 64 كيلو وات في الساعة وحتى أكثر من 400 كيلومتر من النطاق الحقيقي في الوضع المختلط. إنها أصغر من فولكس فاجن ID.4 و Tesla Model 3 ، مع مساحة أقل للأمتعة ومساحة أقل في المقصورة. إنه يقدم نطاقًا مشابهًا ، وله مظهر كلاسيكي مريح ويحمل ما يقرب من 80 كيلو واط. باختصار: إنه "تقريبًا" مثل VW ID.4 ، لكنه يكلف عشرات الآلاف من الزلوتي أقل.

تتمتع سيارة Kia e-Niro بميزة أخرى مهمة: فهي موجودة في السوق منذ عدة سنوات ، لذلك يمكننا شراء عرض توضيحي سنوي بسعر يزيد قليلاً عن 150 زلوتي بولندي. نحن ننظر من خلال هذه السيارات ونرى أننا لسنا فقط نبحث عنها 😉

لماذا لا VW ID.3؟ لهذا السعر ، تقدم Kia e-Niro أفضل قيمة مقابل المال. لماذا لا تستخدم Nissan Leaf e +؟ نظرا لوجود منفذ شحن Chademo (لا نريد ذلك). لماذا لا تستخدم كيا اي سول؟ إذا استطعنا تحمل تكاليفها ، فنحن نفضل أن ندفع مبلغًا إضافيًا للحصول على مظهر أكثر كلاسيكية. لماذا لا بيجو e-2008 أو سيتروين e-C4؟ نحتاج إلى نموذج أكبر يمكن استخدامه للسفر في جميع أنحاء المدينة وفي بولندا.

سيارات أرخص من PLN 150 ، أكثر بأسعار معقولة؟ سوف نعود إليهم

إذا أردنا توفير أقصى قدر من التوفير ، فسنبحث عن وحدات Kii e-Soul بقدرة 64 كيلو واط في الساعة. ومع ذلك ، لن نختار الطرازات ذات البطاريات التي تقل عن 58 كيلو واط في الساعة (أقل من نيسان ليف e + و VW ID.3 Pro) ، لأننا نبحث عن سيارة يمكن أن تكون السيارة الوحيدة والأساسية في الإصدار / العائلة. ...

دعنا نعود إلى ترتيب أرخص النماذج.

لماذا لا يتم إعادة شحن Kia EV6 و Tesla Model Y و Volvo XC40 P8؟

كان الافتراض الرئيسي لهذا الترتيب هو ذلك نختار السيارات هنا والآن... هنا والآن ، كمحرر ، ننظر إلى عروض السيارات والتوافر وخيارات التمويل. هنا والآن ، في أبريل 2021. لا يوجد Kii EV6 أو Ioniq 5. حتى الآن ، وعلى الرغم من أن طرازي E-GMP و Tesla Model Y المزودين ببطارية منظمة يعدان بأنهما مثيران للاهتمام من الناحية التكنولوجية ، فإننا نلتزم بمبدأ أنه من الأفضل تخطي السنة الأولى من الإنتاج.

بالنسبة لإعادة شحن Volvo XC40 P8 ، فإن السعر من PLN 268،21 مذهل بعض الشيء. هذا لا يغير حقيقة أننا سعداء بركوبها غدًا ، الأربعاء ، أبريل XNUMX

ملاحظة تحريرية www.elektrowoz.pl: تمت كتابة النص قبل الإعلان عن منح ID.4 لقب سيارة العالم لعام 2021 / سيارة العالم لعام 2021. نحن نؤمن بخياراتنا وقراراتنا ، لكننا لا تصدق مثل هذه الاستفتاءات ولا تصفها عمدًا.

قد يثير هذا اهتمامك: