إدموندز: فورد موستانج Mach-E GT. أفضل وأكثر راحة وأكثر متعة من أداء تسلا موديل Y
اختبر Edmunds سيارة Ford Mustang Mach-E GT و GT Performance ، أقوى إصدارات موستانج Mach-E. تم العثور على السيارات لتكون أكثر راحة ومتعة في القيادة من Tesla Model Y Performance. تكلفة نسخة GT في بولندا من 335 زلوتي بولندي.
مواصفات Ford Mustang Mach-E GT:
قطعة: D-SUV ،
أبعاد: طول 471 سم ، عرض 210 سم ، ارتفاع 162 سم ، قاعدة العجلات 299 سم.
البطارية: 88 (98,8) كيلوواط ساعة ، خلايا LG Energy Solution ، NCM ، خلايا الكيس ،
استقبال: حتى 490 وحدة WLTP ، حتى 419 كم في الوضع المختلط [الحسابات www.elektrowoz.pl] ،
قائد: كلا المحورين (AWD ، 1 + 1) ،
قوة: 358 كيلوواط (488 حصان)
عزم الدوران: 860 نيوتن.
التسريع: 4,4 ثانية إلى 100 كلم / ساعة [European GT] ، 3,5 ثانية إلى 60 ميل في الساعة [US GT Performance] ، 3,8 ثانية إلى 60 ميل في الساعة [US GT] ،
PRICE: من 335 زلوتي بولندي
المكوّن: هنا،
منافسة: Tesla Model Y Performance ، كيا EV6 AWD / GT (2023) ، مرسيدس EQC 400 4Matic ، جاكوار I-Pace.
أداء فورد موستانج Mach-E GT - تجربة إدموندز
وفقًا للمعلومات التي قدمها المختبر ، فإن أداء Mach-E GT أقوى من GT ، لكن البيانات الفنية (القوة ، عزم الدوران) الموضحة توضح أننا نتعامل مع إصدار يتم تقديمه في أوروبا كسيارة GT. النسخة الأمريكية من GT non-Performance ، في المقابل ، لديها نفس القوة و 813 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك ، تختلف أوقات التسارع بشكل كبير: لا يمكن ترجمة 4,4 ثانية إلى 100 كم / ساعة في GT الأوروبية إلى 3,5 ثانية إلى 96,5 كم / ساعة في متغير أداء جي تي.
أعجب مندوب Edmunds هذا أداء Mach-E GT "يذهب حقًا"، لا توجد مشاكل في تغيير الاتجاه - والذي كان مختلفًا في سيارات العضلات - وأن الشركة المصنعة أضافت صوتًا للإبلاغ عن الرحلة. لم يعجبه ذلك في المدينة السيارة غير موثوقة للغاية ولها صدى فيها. وخلص إلى أن انخفاض مستوى الراحة يرجع إلى استخدام الإطارات الصيفية في متغير الأداء.
نسخة GT Performance ، بالإضافة إلى جوانب المقعد التي تدعم الجسم بالتناوب ، تحتوي أيضًا على حزام إضافي يغطي الجسم عند مستوى الكتف.
يجب أن تكون Ford Mustang Mach-E GT أكثر راحة وهدوءًا من الداخل من إصدار GT Performance. في الوقت نفسه ، لا يختلف الجهاز كثيرًا عن الإصدار المعتاد ، الشيء الرئيسي هو أننا لا نستخدم نطاق الطاقة بالكامل. نعم ، تحتوي على مواد أفضل قليلاً بالداخل ، وبعض الزخارف الإضافية ، لكنها تعمل بنفس الطريقة في الاستخدام العادي. لاحظ أيضًا أن إصدارات GT لها نطاق أقل من الإصدارات الأضعف.
مقارنةً بـ Tesla Model Y Performanceأعطت Ford Mustang Mach-E GT الانطباع بأنها الأفضل في القيادة اليومية بالإضافة إلى القيادة الديناميكية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن طراز Tesla Model Y أقل راحة وأسوأ من صنعه. بشكل عام: تركت فورد انطباعًا أفضل من الموديل Y.
دخول كامل:
قد يثير هذا اهتمامك:
