ECB / ECB-R - التحكم الإلكتروني في الفرامل
يتكون من نظام إلكتروني لإدارة الفرامل طورته لكزس. يتفاعل باستمرار مع أنظمة مختلفة: أحدث جيل من نظام منع انغلاق المكابح ونظام التحكم في الجر (TRC) والتحكم في الثبات (VSC) والفرملة في حالات الطوارئ.
تم العثور على نظام ECB-R بدلاً من ذلك في أحدث سيارات لكزس الهجينة ، وهو تطور من ECB ، وهو معروف باسم الكبح المتجدد إلكتروني التحكم. بالإضافة إلى السابق ، يمكنه أيضًا تحسين كفاءة السيارة عن طريق تعظيم استعادة الطاقة من خلال المحرك الكهربائي أثناء مرحلتي التباطؤ والكبح.