فرق البريد الإلكتروني

تفاضل إلكتروني لتوزيع الجر. تم دمج E-Diff في علبة التروس وتثبيتها في Ferrari. تم استخدام الجهاز لسنوات عديدة في Formula 1 ، وقد تم دمجه مع نظام التحكم في الثبات F1-Trac (مصحح الانزلاق). يتم تنفيذ التوزيع الذكي لعزم الدوران على العجلات عن طريق التشغيل الهيدروليكي لمجموعة لوحة القابض والأقراص المقابلة المقابلة.

وهذا مدفوع بظروف القيادة وتعديل تأثير الترس التفاضلي وتوفير مزايا من حيث الأداء وثبات الاتجاه والسلامة النشطة ومتعة القيادة.