القيادة على الجليد
يعتبر تثليج المركبات والأسطح مشكلة كبيرة للسائقين. ومع ذلك ، يمكنك التعامل مع الهالة غير المواتية وتجنب التهديدات التي تخلقها.
يستغرق تنظيف السيارة الجليدية عدة عشرات من الدقائق. لكن بدون غسل النوافذ ، يجب ألا نتحرك. 
نظرًا لأن الرؤية الجيدة ليست فقط شرطًا رسميًا للقانون ، ولكنها أيضًا عنصر مهم من عناصر السلامة.
يمكن تسريع عملية إزالة الجليد بشكل كبير باستخدام مزيل الجليد. سيكون هذا المستحضر أفضل في زجاجة رذاذ منه في الهباء الجوي ، لذلك لن تواجهك مشاكل في استخدامه في مهب الريح. يمكنك شراء مزيل الجليد بحوالي 8 زلوتي مقابل نصف لتر وهذه العبوة تكفي لمدة 5-7 أيام. إذا كنا لا نريد استخدام المواد الكيميائية لإزالة الجليد ، فإننا نستخدم مكشطة الجليد. لسوء الحظ ، فإن معظمها (على سبيل المثال ، لعدد قليل من الزلوتي) عادة ما تكون فقط تلك التي يمكن التخلص منها والتي تنكسر أو تنكسر. الأكثر فائدة هي الكاشطات الأكثر تكلفة (حوالي PLN 10) المصنوعة من مادة مقاومة للتصدع (مرنة قليلاً) ، بمقبض طويل (كلما كان الجليد أطول ، يمكن إزالة الجليد بشكل أكثر فعالية) وعناصر صلبة أو متصلة بشكل دائم. (تتلف بسرعة عند الكشف). عند إزالة طبقة من الجليد أو الثلج المتجمد ، كن حذرًا حول حواف الزجاج حتى لا تتلف موانع التسرب.
يمكن أن يصاحب التنظيف الميكانيكي للزجاج تشغيل المحرك وتزويده بالهواء ، ولكنه لا يكون فعالًا في درجات الحرارة المنخفضة ، ولا يخدم المحرك ، وقد يؤدي إلى غرامة (تصل إلى 300 زلوتي بولندي) إذا كان السائق خارج السيارة. آلة جري. من الضروري ليس فقط تنظيف النوافذ والمرايا ، ولكن أيضًا تنظيف إضاءة السيارة ، إذا كانت مغطاة بالثلج.
لتقليل المساحة الخالية من الجليد والثلج المتجمد ، يمكن تركيب ستارة مرنة من الألومنيوم على الزجاج الأمامي عند ركن السيارة. هذا الغطاء متاح للبيع بأقل من 10 زلوتي بولندي.
في فصل الشتاء ، من المستحسن أن يكون لديك إطارات شتوية من أجل القيادة الآمنة ، ومن المهم جدًا الاهتمام بضغط الإطارات الصحيح ، لأن هذا له تأثير كبير على فعالية أنظمة مساعدة الفرامل (ABS) والتحكم في الجر ( ESP).
القيادة على الطرق الجليدية تزيد من مخاطر الاصطدام أو الحوادث. لذلك ، يجب وضع المقاعد بشكل صحيح في مقدمة السيارة (يجب أن تكون الظهر في وضع رأسي) ومساند الرأس (على مستوى الرأس. يرجى ملاحظة أنه لا يمكن ربط أحزمة المقاعد فوق الملابس الشتوية الخارجية ، فمن الأفضل إزالتها ) أو قم بإلغائها.
- إذا كانت الأحزمة لا تناسب الجسم بإحكام ، فلن تتمكن من حمايتك بشكل فعال. في حالة وقوع حادث ، يمكن أن يؤدي ارتخاء الحزام الناجم عن ارتداء الحزام على ملابس سميكة إلى إصابة خطيرة أو حتى الموت ، كما يحذر رادوسلاف جاسكولسكي ، مدرس في مدرسة سكودا لتعليم قيادة السيارات.
عند القيادة على طرق زلقة ، يجب أن تدير عجلة القيادة بأقل قدر ممكن ، لأنك بذلك تقلل من خطر فقدان قوة الجر. إذا احتجنا إلى تغيير الاتجاه ، فإننا نضغط أولاً على القابض ، لأن السيارة تتحرك بحرية ويقل خطر الانزلاق. يجدر بنا أن نتذكر أنه أثناء وضع الثلج عليك أن تحافظ على مسافة أكبر من المعتاد من السيارة التي أمامك. يجب أن تعتمد على سرعتنا - وفقًا للمبدأ ، إذا كنا نقود 30 كم / ساعة ، فإن الحد الأدنى للمسافة هو 30 مترًا.
كلما شعرت أن عجلاتك تفقد قوة الجر ، استخدم الفرامل والقابض على الفور. ولا تتركها ، بغض النظر عما إذا كانت سيارتنا مزودة بنظام ABS أم لا.
ينصح المدرب "في أي حال من الأحوال يجب عليك التوقف عن استخدام النبضات أو التوقف للحظة".
بالطريقة نفسها ، نتفاعل عندما نتزلج فجأة ونفقد السيطرة تمامًا على سيارتنا - نضغط على الفور على دواسات الفرامل والقابض. لا تحرر الفرامل حتى تستعيد السيارة السيطرة أو تتوقف.
- الرأي الذي لا يزال سائدا بين السائقين بأن إضافة الغاز سوف يسرع الخروج من الانزلاق هو رأي خاطئ. على العكس من ذلك ، في مثل هذه الحالة ، في حالة حدوث تصادم ، ستكون عواقبه أكثر خطورة ، لأن كل كيلومتر من السرعة على القادم هو خطر محتمل أكبر لإصابة المشاركين في الحادث ، كما يقول رادوسلاف جاسكولسكي. .
وماذا نفعل عندما نرى أنه من المستحيل تجنب السقوط على جانب الطريق أو الاصطدام بعمود أو شجرة أو مركبة أخرى؟ إذن لا تغتصب الساقين أو الذراعين. أفضل حل هو الجلوس مع وضع ظهرك للمقعد والاعتماد على ميزات الأمان التي تم تجهيز السيارة بها: الأحزمة ومساند الرأس والوسائد.
- الحمل الزائد وقت الاصطدام كبير جدًا لدرجة أننا لا نستطيع البقاء في أي وضع محدد مسبقًا. يوضح مدرب سكودا أن أي تصلب في المفاصل يمكن أن يؤدي إلى كسور خطيرة.
