في عام 1985 ، ظهر المحرك سعة 10 لتر لعائلة FIRE لأول مرة على كعب Autobianchi Y1.0 ، والذي تحول في النهاية إلى مجموعة ضخمة من المحركات تتراوح من 769 إلى 1368 سم مكعب. جاءت محركات الاحتراق الداخلي الأولى مزودة بمكربن ثم ظهرت إصدارات بحقنة واحدة أو حاقن.
التصميم في ذلك الوقت نموذجي: كتلة من الحديد الزهر ذات 4 أسطوانات ، محرك سير توقيت ، يمكن أن يكون رأس الألمنيوم عبارة عن 8 صمامات بعمود كامة واحد بدون رافعات هيدروليكية ، وفي الإصدارات الأحدث ، يوجد 16 صمامًا مع زوج من أعمدة الكامات والرافعات الهيدروليكية. تحتوي أحدث إصدارات محرك الاحتراق الداخلي على منظم طور ونظام لتغيير هندسة السحب.
تضمنت هذه العائلة عددًا كبيرًا من وحدات الطاقة تتراوح من 769 إلى 1368 سم مكعب:
0.8 SPI 8V (769 سم مكعب / 65 × 58 ملم)
| 156 ألف (4000 حصان / 34 نيوتن متر) |
| فيات باندا أنا |
1.0 SPI 8V (999 سم مكعب / 70 × 64.9 ملم)
| 156 ألف (2100 حصان / 44 نيوتن متر) |
| فيات باندا أنا |
1.0 MPI 8V (999 سم مكعب / 70 × 64.9 مم)
| 178D9011 (55 حصان / 85 نيوتن متر) |
| فيات باليو الأول، سيينا الأول، أونو الثاني |
| 178F1011 (65 حصان / 91 نيوتن متر) |
| فيات باليو الأول، سيينا الأول، أونو الثاني |
1.0 MPI 16V (999 سم مكعب / 70 × 64.9 مم)
| 178D8011 (70 حصان / 96 نيوتن متر) |
| فيات باليو آي، سيينا آي |
1.1 SPI 8V (1108 سم مكعب / 70 × 72 ملم)
| 176B2000 (54 حصان / 86 نيوتن متر) |
| فيات باندا آي، بونتو آي، لانسيا واي |
1.1 MPI 8V (1108 سم مكعب / 70 × 72 مم)
| 187 ألف (1000 حصان / 54 نيوتن متر) |
| فيات باليو الأول، باندا الثاني، سيسينتو الأول |
1.2 SPI 8V (1242 سم مكعب / 70.8 × 78.9 ملم)
| 176 ألف (7000 حصان / 60 نيوتن متر) |
| فيات بونتو أنا |
1.2 MPI 8V (1242 سم مكعب / 70.8 × 78.9 مم)
| 188 ألف (4000 حصان / 60 نيوتن متر) |
| فيات باندا II، بونتو II، لانسيا يبسيلون I |
| 169 ألف (4000 حصان / 69 نيوتن متر) |
| فيات 500 II، باندا II، لانسيا يبسيلون II |
| 176 ألف (8000 حصان / 73 نيوتن متر) |
| فيات باليو الأول، بونتو الأول |
1.2 MPI 16V (1242 سم مكعب / 70.8 × 78.9 مم)
| 188 ألف (5000 حصان / 80 نيوتن متر) |
| فيات برافو الأول، ستيلو الأول، لانسيا يبسيلون الأول |
| 182B2000 (82 حصان / 114 نيوتن متر) |
| فيات برافا الأول، برافو الأول، ماريا الأول |
1.4 MPI 8V (1368 سم مكعب / 72 × 84 مم)
| 199 ألف (7000 حصان / 75 نيوتن متر) |
| فيات غراندي بونتو، بونتو الرابع |
| 350 ألف (1000 حصان / 77 نيوتن متر) |
| فيات ألبيا الأول، دوبلو الأول، لانسيا موسى الأول |
1.4 MPI 16V (1368 سم مكعب / 72 × 84 مم)
| 192B2000 (90 حصان / 128 نيوتن متر) |
| فيات برافو الثاني، ستيلو الأول، لانسيا موسى الأول |
| 199 ألف (6000 حصان / 95 نيوتن متر) |
| فيات غراندي بونتو ، ألفا روميو ميتو |
| 843 ألف (1000 حصان / 95 نيوتن متر) |
| فيات بونتو II، دوبلو II، لانسيا يبسيلون I |
| 169 ألف (3000 حصان / 100 نيوتن متر) |
| فيات 500 II، 500C II، باندا II |
