محرك فيات 187A1000
محتوى
تم إنتاج محرك Fiat 1.1A8 بسعة 187 لتر و 1000 صمامات من عام 2000 إلى 2012 وتم تثبيته على الجيلين الأول والثاني من طرازات Panda الشهيرة ، بالإضافة إلى Palio و Seicento. هذه الوحدة ، في الواقع ، كانت عبارة عن تحديث لمحرك 176B2000 المعروف بحقنة واحدة.
سلسلة النار: 176A8000، 188A4000، 169A4000، 188A5000، 350A1000 و199A6000.
الخصائص التقنية لمحرك فيات 187A1000 سعة 1.1 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 54 حصان |
| طوق معدني للعنق | 88 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 8 فولت |
| تجويف | 70 مم |
| تعطل المكبس | 72 مم |
| نسبة الضغط | 9.6 |
| ميزات ICE | SOHC |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 3.5 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 3/4 |
| عينة من الموارد | 240 000 كم |
وزن كتالوج المحرك 187A1000 هو 80 كجم
يقع المحرك رقم 187A1000 عند تقاطع الكتلة مع الرأس
استهلاك الوقود ICE Fiat 187 A1.000
باستخدام مثال 2005 Fiat Panda مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك 187A1000 1.1 لتر
| باندا I (141) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| باندا II (169) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| باليو I (178) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| القرن السابع عشر (187) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي 187A1000
يقلق هذا المحرك بانتظام من الأشياء الصغيرة وخاصة تقلبات نظام الحقن.
أيضًا ، غالبًا ما تطفو الثورات هنا بسبب تلوث الخانق أو شبكة مضخة الوقود
لا تختلف حوامل المحرك وجميع الملحقات تقريبًا في الموثوقية
في ICE في السنوات الأولى ، غالبًا ما كان يتم قطع مفتاح بكرة العمود المرفقي وانزلاق الحزام
عند الأميال العالية ، عادة ما تكمن حلقات المكبس ويظهر استهلاك الزيت.
