محرك VAZ 21081
محتوى
تم تقديم محرك المكربن VAZ 1.1 ذو 8 صمامات سعة 21081 لترًا لأول مرة في عام 1987. تم تطوير هذا المحرك خصيصًا لنماذج التصدير من Lada ، والتي تم توفيرها للبلدان ذات الفوائد لمحركات الاحتراق الداخلي ذات السعة الصغيرة.
وتشمل الأسرة الثامنة أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: 2108 و21083.
الخصائص التقنية لمحرك VAZ 21081 سعة 1.1 لتر
| نوع | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات | 8 |
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| تجويف | 76 مم |
| تعطل المكبس | 60.6 مم |
| نظام امدادات الطاقة | الكربوراتور |
| قوة | 54 حصان |
| طوق معدني للعنق | 79 نيوتن |
| نسبة الضغط | 9.0 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| بيئي أعراف | اليورو 0 |
يبلغ وزن محرك VAZ 21081 وفقًا للكتالوج 127 كجم
قليلا عن تصميم محرك لادا 21081 8 صمامات
خاصة بالنسبة للتصدير إلى البلدان التي توجد فيها حوافز ضريبية للوحدات ذات السعة الصغيرة ، تم تطوير محرك بسعة 1.1 لتر. تم ذلك عن طريق تركيب عمود مرفقي مختلف بضربة مكبس أصغر. تم جعل كتلة الأسطوانة أقل قليلاً ، بحوالي 5.6 مم. لا توجد اختلافات أخرى.
يقع رقم محرك VAZ 21081 عند تقاطع الكتلة مع الرأس
بخلاف ذلك ، يعد هذا محرك احتراق داخلي نموذجي من العائلة الثامنة مع عمود كامات علوي واحد ، ومحرك حزام توقيت ، وبدون رافعات هيدروليكية. لذلك سيتعين على صانعي الأقفال ضبط خلوص الصمامات الحرارية يدويًا. وأيضًا عندما ينكسر حزام الصمام ، فإنه ينحني في حوالي مائة بالمائة من الحالات.
على أي طرازات من قلق VAZ تم تثبيت المحرك 21081
| زيغولي 8 (2108) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| زيغولي 9 (2109) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| 21099 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
المراجعات ولوائح تغيير الزيت والمورد 21081
نتيجة لإعادة التصدير ، عاد إلينا عدد معين من طرازات Lada المجهزة بوحدة الطاقة هذه. وعلى الرغم من أن أصحابها غير راضين عادةً عن خصائص الطاقة لمحرك الاحتراق الداخلي وموثوقيته المنخفضة ، فإن الصيانة غير المكلفة وقطع الغيار الصغيرة تغطي العيوب بسهولة.
يوصي الجنود ذوو الخبرة بأن يقوم السائقون بخدمة النفط أكثر من 10 كيلومتر التي حددتها الشركة المصنعة. أفضل كل 000-5 آلاف كم. الاستبدال 7 لترات من المواد شبه الاصطناعية 3W-5 أو 30W-10. المزيد عن الفيديو.
أعلنت شركة AvtoVAZ عن مورد محرك يبلغ 125 كيلومتر ، ولكن وفقًا لتجربة استخدامه ، يبلغ حوالي واحد ونصف ، أو حتى مرتين.
أكثر حالات فشل المحرك شيوعًا 21081
غالبًا ما يكون فشل أحد مكونات نظام الإشعال مصحوبًا بمضاعفة وحدة الطاقة ثلاث مرات. أولاً ، يجب الانتباه إلى غطاء الموزع وأسلاك الجهد العالي والشموع.
ترتبط جميع مشكلات التشغيل غير المستقر لوحدة الطاقة تقريبًا بطريقة أو بأخرى بمكربن Solex. تحتاج إما إلى تعلم كيفية تنظيفها وإصلاحها بنفسك أو تكوين صداقات مع أخصائي جيد ستحتاج خدماته باستمرار.
سنتحدث باختصار عن جميع الأعطال المتبقية. المحرك عرضة للانفجار ولا يحب الوقود السيئ كثيرًا. يجب عليك ضبط الخلوص الحراري للصمامات باستمرار ، وإلا فإنها ستطرق بصوت عالٍ. غالبًا ما يكون هناك تسرب للزيت في منطقة غطاء الصمام. غالبًا ما يسخن المحرك بسبب عطل في منظم الحرارة الخاص به.
سعر محرك VAZ 21081 في السوق الثانوية
من الصعب جدًا العثور على مثل هذا المحرك في المرحلة الثانوية ، ولماذا قد يحتاجه أي شخص. ومع ذلك ، إذا كنت تريد ذلك حقًا ، فيمكنك شرائه أرخص قليلاً من 10 آلاف روبل.
| حالة: | بوو |
| حجم العمل: | شينومكس لتر |
| الطاقة: | 54 حصان |
| للموديلات: | VAZ 2108 ، 2109 ، 21099 |
* نحن لا نبيع المحركات ، السعر للإشارة
