محرك لكزس CT200h
محركات

محرك لكزس CT200h

هل تريد تجربة الشعور بالخفة والسهولة من الرحلة؟ انغمس في أقصى درجات الراحة والراحة؟ إذًا يجب أن تعجبك سيارة لكزس CT 200h الأنيقة والعالية الجودة. إنها سيارة هجينة صغيرة الحجم من فئة الجولف تجمع بين أفضل صفات السيارات الحديثة. لا عجب أن اليابانيين يعتبرونها أكثر واعدة.

محرك لكزس CT200h
لكزس CT 200h

تاريخ السيارة

الشركة المصنعة - قسم لكزس (شركة تويوتا موتور). بدأ التصميم في نهاية عام 2007. المصمم الرئيسي هو أسامة صادقاتا ، الذي له أعمال مشهورة مثل Toyota Mark II (Cressida) و Toyota Harrier (Lexus RX) من الجيل الأول.

بدأ تجميع أول سيارة في اليابان في نهاية ديسمبر 2010 ، وبعد شهر تم طرح لكزس CT 200h للبيع في أوروبا. تم طرح السيارة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس 2010. ودخلت السوق الروسية في أبريل 2011.

محرك لكزس CT200h

في نوفمبر 2013 ، خضعت سيارة لكزس CT 200h لأول عملية إعادة تصميم ، حيث تم خلالها ترقية المعدات الإلكترونية ، وتغيير تصميم الهيكل ، ومراجعة إعدادات التعليق.

هذا مثير للاهتمام! رسائل>CT في العنوان يتم فك رموزها السيارة السياحية الإبداعية، والتي تُترجم حرفيًا إلى "المسافر المبدع" ، أو السيارة المصممة للسياحة؟

في الواقع ، لن تناسب CT 200h الجميع ، فهي مضغوطة جدًا من الخارج وتعتبر أصغر سيارة لكزس. شرائها سيسعد بشكل خاص الأشخاص الذين يبحثون عن الخفة والراحة والجودة في السيارات ، وليس مثقلًا بالوقت والقلق والمزيد من حقائب السفر وحقائب السفر.

خصائص الجسم والداخلية

الخارج ، هيكل ألومنيوم عالي الجودة ، بصريات هالوجين. الصالون أنيق وحديث. جودة التشطيبات والمواد عالية المستوى. المقاعد المدفأة المريحة والمصنوعة من الجلد الناعم المثقب ستوفر للسائق والركاب أقصى درجات الشعور بالراحة أثناء الرحلة. تشمل مزايا السيارة وجود بلاستيك باهظ الثمن ، حتى أن الشجرة وجدت مكانًا لها هنا.

محرك لكزس CT200h
صالون لكزس CT 200h

تم تصميم لكزس CT 200h بشكل أساسي لشخصين. يصبح هذا واضحًا عند الركوب في الصف الخلفي. على الرغم من وجود مجموعة كاملة من الأحزمة ومساند الرأس ، لا يوجد مكان عمليًا للركبتين.

عيب آخر للسيارة هو صندوق صغير. يبلغ حجمه 375 لترًا فقط بما في ذلك القسم الموجود أسفل الأرضية ، ويرجع ذلك إلى وجود بطارية تحته.

الخصائص الحركية

تم تجهيز لكزس CT 200h بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات VVT-i سعة 4 لتر (2ZR-FXE). بالمناسبة ، يتم استخدام نفس الشيء في Toyota Auris و Prius. قوة الجليد - 1,8 كيلو واط (73 حصان) ، عزم الدوران - 99 نيوتن متر. إلى جانب المحرك الكهربائي ، يشكلان وحدة هجينة بقوة 142 كيلو واط (100 حصان) وعزم دوران يبلغ 136 نيوتن متر.

محرك لكزس CT200h
محرك 2ZR-FXE

تستطيع لكزس CT 200h التسارع حتى 180 كم / ساعة. وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة هو 10,3 ثانية. يبلغ استهلاك الوقود لـ CT 200h في الدورة المركبة 4,1 لتر / 100 كم ، على الرغم من أن هذا الرقم أعلى دائمًا من الناحية العملية ، لكنه لا يتجاوز متوسط ​​6,3 لتر / 100 كم

هذا مثير للاهتمام؟ تتميز لكزس CT 200h بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون رائدة في فئتها تبلغ 2 جم / كم وتقريباً صفر أكاسيد النيتروجين وانبعاثات الجسيمات.

تحتوي الوحدة على 4 أوضاع تشغيل - عادي ، ورياضي ، وبيئي ، و EV ، مما يسمح لك باختيار وضع القيادة الديناميكي أو الهادئ حسب حالتك المزاجية. يتم تنظيم التبديل بين الأوضاع بواسطة الكمبيوتر ، ويحدث بشكل غير محسوس تمامًا ولا يتضح إلا لاحقًا عند استهلاك الوقود.

في الوضع الرياضي ، لا يعمل إلا محرك الاحتراق الداخلي. عند تشغيل EV ، يتم إيقاف تشغيل محرك البنزين تمامًا ، ويتم تشغيل المحرك الكهربائي ، حيث يتم تقليل كمية الانبعاثات الضارة في الغلاف الجوي أثناء التشغيل. عند القيادة بسرعة 40 كم / ساعة في هذا الوضع ، لا يمكنك القيادة أكثر من 2-3 كم ، وعندما تصل إلى سرعة 60 كم / ساعة ، يتم إيقاف تشغيل هذا الوضع تلقائيًا.

معدات السيارة الإضافية

لضمان السلامة ، تم تجهيز السيارة بشكل قياسي بـ 8 وسائد هوائية ، ونظام التحكم في ثبات VSC ، ووظيفة تحذير السيارة التي تقترب.

محرك لكزس CT200h

تم تجهيز لكزس CT 200h بعزل صوتي جيد ، عند السفر ، لن يُسمع سوى ضوضاء طفيفة من العجلات التي تتحرك على طول الطريق ، وهناك نظام وصول ذكي - يتم قفل الأبواب تلقائيًا عندما تزيد سرعة السيارة عن 20 كم / ح.

الخصائص التقنية

هيئة
نوع الجسمهاتشباك
عدد الأبواب5
عدد الأماكن5
طول مم4320
عرض1765
ارتفاع مم1430 (1440)
قاعدة العجلات ، مم2600
مسار العجلة الأمامية ، مم1530 (1520)
مسار العجلات الخلفية ، مم1535 (1525)
كبح الوزن ، كجم1370-1410 (1410-1465)
الوزن الإجمالي للمركبة ، كجم1845
حجم الجذع ، ل375


محطة توليد الكهرباء
نوعهجين ، متوازي مع بطارية هيدريد من معدن النيكل
إجمالي الطاقة ، حصان / كيلوواط136/100
محرك الاحتراق الداخلي
نموذج2ZR-FXE
نوعبنزين رباعي الأشواط رباعي الأشواط
موقعالجبهة ، عرضية
حجم العمل ، سم 31798
الطاقة ، حصان / كيلوواط / دورة / دقيقة99/73/5200
عزم الدوران ، H m / r / min142/4200
محرك كهربائي
نوعمتزامن ، متناوب التيار مع المغناطيس الدائم
الأعلى. السلطة ، h.p.82
الأعلى. عزم الدوران ، نيوتن متر207


Трансмиссия
نوع محرك الأقراصأمامي
نوع نقطة التفتيشمحرك لكزس الهجين ، بدون خطوات ، مع تروس كوكبية وتحكم إلكتروني
هيكل
التعليق الأماميمستقل ، ربيع ، ماكفرسون
التعليق الخلفيمستقل ، ربيع ، متعدد الوصلات
الفرامل الأماميةتهوية القرص
الفرامل الخلفيةالقرص
حافلة205 / 55 R16
الخلوص الأرضي مم130 (140)
مؤشرات الأداء
تسريع 100 كم / ساعة ، مع10,3
ماكس. السرعة كم / ساعة180
استهلاك الوقود ، لتر / 100 كم
دورة المدينة

دورة الضواحي

دورة مختلطة

3,7 (4,0)

3,7 (4,0)

3,8 (4,1)

سعة خزان الوقود ، لتر45
وقودAI-95



* القيم الواردة بين قوسين للتكوين مع عجلات مقاس 16 و 17 بوصة

موثوقية السيارة ، المراجعات والصيانة ، نقاط الضعف

يترك مالكو سيارة Lexus CT 200h تقييمات إيجابية في الغالب ، دون احتساب النسخ "المرفوضة" الفردية. السيارة موثوقة في الاستخدام ، وبمرور الوقت تظل الجودة كما هي عند شرائها. باختصار ، لكزس الهجينة موثوقة مثل البنزين.

محرك لكزس CT200h

عند صيانة السيارة ، يوصى باستخدام زيت محرك تويوتا الأصلي. عند استخدام زيت مختلف ، يجب أن يكون ذا جودة مناسبة.

من بين نقاط الضعف في لكزس CT 200h ، يجدر إبراز عمود التوجيه والرف ، والذي يتآكل بسرعة بمرور الوقت. خلاف ذلك ، فإن استبدال السوائل في الوقت المناسب ، وفحص الإلكترونيات ، وتنظيف واستبدال مستشعر الأكسجين ، والخانق ، والحاقنات تضمن سلامة السيارة لفترة طويلة.

وبالتالي ، أثناء تشغيل السيارة ، حدد الملاك المزايا والعيوب والضعف التالية:

الايجابياتسلبيات
تصميم عصري وأنيق

جودة بناء ممتازة

ضريبة منخفضة

استهلاك منخفض للوقود

صالون مريح

جلد عالي الجودة (مقاوم للاهتراء) ؛

تحكم سهل

صوت منتظم جيد

إنذار منتظم

تدفئة المقاعد.

تكلفة عالية للصيانة

خلوص منخفض

سفر معلق قصير

معدات تشغيل صلبة

صف خلفي ضيق

جذع صغير

عمود توجيه ضعيف

غسالات المصباح تتجمد في الشتاء.

إضافة تعليق