محرك جاكوار AJD
محتوى
جاكوار AJD أو XJ V2.7 6 D 2.7L مواصفات الديزل والموثوقية والعمر والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك الديزل Jaguar AJD سعة 2.7 لتر V6 من خلال الاهتمام من عام 2003 إلى عام 2009 وتم تثبيته على عدد من الطرازات المعروفة للشركة البريطانية ، مثل XJ و XF و S-Type. تم تركيب وحدة طاقة مماثلة على سيارات الدفع الرباعي لاند روفر تحت مؤشرها 276DT.
هذا المحرك هو نوع من الديزل 2.7 HDi.
الخصائص التقنية لمحرك جاكوار AJD سعة 2.7 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 207 حصان |
| طوق معدني للعنق | 435 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر V6 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 24 فولت |
| تجويف | 81 مم |
| تعطل المكبس | 88 مم |
| نسبة الضغط | 17.3 |
| ميزات ICE | المبرد |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام وسلاسل |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | اثنان غاريت GTA1544VK |
| أي نوع من الزيت يصب | 6.5 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| عينة من الموارد | 240 000 كم |
استهلاك الوقود ICE Jaguar AJD
على سبيل المثال سيارة جاكوار XJ موديل 2008 المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك AJD 2.7 لتر
| النوع S 1 (X200) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| اكس اف 1 (X250) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| أكس جاي 7 (X350) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي AJD
الشيء الأكثر إزعاجًا هنا هو نظام وقود Siemens مع حاقنات بيزو
هناك أيضًا تآكل سريع للبطانات ، حتى كسر الوتد والعمود المرفقي.
مشكلة كبيرة أخرى هي تسرب النفط ، وخاصة من خلال المبادل الحراري.
يتغير حزام التوقيت كل 120 ألف كيلومتر ، أو تنحني الصمامات مع انكسارها
تشمل نقاط الضعف في هذا المحرك منظم الحرارة وصمام EGR وموانع تسرب زيت العمود المرفقي
