محرك جاكوار AJ200P
محتوى
تم إنتاج محرك البنزين Jaguar AJ2.0P سعة 200 لتر أو 2.0 Ingenium منذ عام 2017 ويتم تثبيته على طرازات شهيرة تثير القلق البريطاني مثل XE و XF و F-Pace و E-Pace. يتم وضع وحدة طاقة مماثلة على سيارات الدفع الرباعي Land Rover تحت مؤشر مختلف PT204.
تتضمن سلسلة Ingenium أيضًا محرك الاحتراق الداخلي: AJ200D.
الخصائص التقنية لمحرك جاكوار AJ200P سعة 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
| قوة الجليد | 200 - 300 حصان |
| طوق معدني للعنق | 320 - 400 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 83 مم |
| تعطل المكبس | 92.29 مم |
| نسبة الضغط | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| ميزات ICE | المبرد |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | على كلا العمودين |
| الشحن التوربيني | التوأم التمرير |
| أي نوع من الزيت يصب | 7.0 لترًا 0 واط -20 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 6 |
| عينة من الموارد | 250 000 كم |
وزن محرك AJ200P وفقًا للكتالوج هو 150 كجم
يوجد رقم المحرك AJ200P عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود ICE Jaguar AJ200P
على سبيل المثال سيارة جاكوار XE 2020 المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك AJ200P 2.0 لتر
| اكس اي 1 (X760) | 2017 - حتى الآن |
| اكس اف 2 (X260) | 2017 - حتى الآن |
| إي بيس 1 (X540) | 2018 - حتى الآن |
| إف بيس 1 (X761) | 2017 - حتى الآن |
| إف-تايب 1 (X152) | 2017 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي AJ200P
على الرغم من فترة الإنتاج القصيرة ، فإن محرك الاحتراق الداخلي هذا قد تميز بالفعل بمجموعة كاملة من المشاكل.
في وحدات السنوات الأولى من الإنتاج ، غالبًا ما ينكسر أنبوب الهواء المشحون
تسبب مسامير تثبيت بكرة العمود المرفقي الطويلة جدًا إسفين مضخة الزيت
أيضًا ، يتميز قابض منظم الطور الموجود على عمود السحب بمورد متواضع هنا.
عندما تكون أقرب إلى 150 كم ، غالبًا ما تحتاج سلسلة التوقيت إلى الاستبدال ، وهو أمر مكلف للغاية.
