محرك جريت وول GW4B15D
محتوى
تم إنتاج محرك جريت وول GW1.5B4D بسعة 15 لتر في مصنع في الصين منذ عام 2021 وحتى الآن يتم تثبيته فقط على إصدارات الدفع الرباعي من كروس جوليون الشهير. تختلف وحدة الطاقة هذه عن سابقتها بنسبة ضغط عالية جدًا تبلغ 11.8.
محركات الاحتراق الداخلي الخاصة: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
مواصفات محرك GW4B15D 1.5 GDIT
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
قوة الجليد | 150 حصان |
طوق معدني للعنق | 230 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 76 مم |
تعطل المكبس | 82.6 مم |
نسبة الضغط | 11.8 |
ميزات ICE | DOHC |
رافعات هيدروليكية | نعم |
محرك التوقيت | سلسلة |
منظم المرحلة | على كلا العمودين |
الشحن التوربيني | نعم |
أي نوع من الزيت يصب | 4.0 لترًا 0 واط -20 |
نوع الوقود | البنزين AI-95 |
الطبقة البيئية | اليورو 5 |
عينة من الموارد | 200 000 كم |
وزن المحرك GW4B15D وفقًا للكتالوج هو 115 كجم
يوجد رقم المحرك GW4B15D في المقدمة عند تقاطع الصندوق
استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي Haval GW4B15D
باستخدام مثال 2021 Haval Jolion مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك GW4B15D 1.5 لتر
جوليون الأول | 2021 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي GW4B15D
ظهرت وحدة التوربينات هذه للتو ولم يتم بعد جمع إحصاءات فشلها
كان هذا المحرك خاضعًا لشركة قابلة للإلغاء لاستبدال مسبار لامدا المعيب
من خلال خطأ في نظام الحقن المباشر للوقود ، فإن صمامات السحب تتضخم بالسخام
يصف المنتدى حالات انخفاض الطاقة بسبب انفجار أنبوب التوربينات
ويشكو الملاك أيضًا من حدوث أعطال في نظام الإشعال أو فشل مضخة الوقود.