محرك Great Wall GW4B15A
محتوى
تم إنتاج محرك Great Wall GW1.5B4A سعة 15 لترًا في منشأة في الصين منذ عام 2020 ويتم تثبيته في السوق المحلية على كروس F7 الشهير ومحرك F7x المماثل. يختلف هذا المحرك التوربيني عن سابقه في توربين مختلف ونظام حقن يبلغ 350 بار.
محركات الاحتراق الداخلي الخاصة: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
الخصائص التقنية للمحرك GW4B15A 1.5 GDIT
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
| قوة الجليد | 150 - 170 حصان |
| طوق معدني للعنق | 280 - 285 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 76 مم |
| تعطل المكبس | 82.6 مم |
| نسبة الضغط | 9.6 |
| ميزات ICE | CVVL |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | في مدخل ومخرج |
| الشحن التوربيني | نعم |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.0 لترًا 0 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 5 |
| عينة من الموارد | 220 000 كم |
وزن المحرك GW4B15A وفقًا للكتالوج هو 115 كجم
يوجد رقم المحرك GW4B15A في المقدمة عند تقاطع الصندوق
استهلاك الوقود بمحرك الاحتراق الداخلي Hawal GW4B15A
باستخدام مثال 7 Haval F2021x مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك GW4B15A 1.5 لتر
| F7 أنا | 2020 - حتى الآن |
| F7x أنا | 2020 - حتى الآن |
| دارجو الأول | 2020 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي GW4B15A
تم إنتاج محرك الاحتراق الداخلي هذا منذ وقت ليس ببعيد حيث تم جمع إحصائيات عن أعطاله.
في الوقت الحالي ، أثبت المحرك نفسه جيدًا وهناك القليل من الأعطال هنا.
غالبًا ما تشتكي فقط من السرعة العائمة بسبب ترسب الكربون على الصمامات
في الخدمات ، تشمل نقاط الضعف في هذه الوحدة نظام الإشعال ومضخة الوقود
عانى بعض المالكين من أعطال التوربينات بسبب انفجار أنبوب
