محرك فورد Q4BA
محتوى
تم إنتاج محرك Ford Q2.2BA سعة 4 لتر أو 2.2 TDCi Duratorq DW من عام 2008 إلى عام 2010 وتم تثبيته فقط على مستويات القطع العلوية من مونديو الرابعة في إصدار ما قبل تجميل. الوحدة بطبيعتها نوع من محركات الديزل الفرنسية DW12BTED4.
يشتمل خط Duratorq-DW أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: QXWA، وTXDA، وKNWA.
الخصائص التقنية لمحرك Q4BA Ford 2.2 TDCi
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 175 حصان |
| طوق معدني للعنق | 400 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 85 مم |
| تعطل المكبس | 96 مم |
| نسبة الضغط | 16.6 |
| ميزات ICE | المبرد |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام وسلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | ثنائية توربو |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.9 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| عينة من الموارد | 375 000 كم |
يبلغ وزن محرك Q4BA وفقًا للكتالوج 215 كجم
يقع رقم المحرك Q4BA عند تقاطع الكتلة مع البليت
استهلاك الوقود Q4BA Ford 2.2 TDCi
باستخدام مثال سيارة فورد مونديو 2009 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي الموديلات التي تم تجهيزها بمحرك Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 لتر TDCi
| مونديو 4 (CD345) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل فورد 2.2 TDCi Q4BA
يعتبر محرك الديزل هذا موثوقًا به ، ولكن من الصعب جدًا صيانته وإصلاحها.
نظام الوقود الحديث مع حاقن بيزو لا يتسامح مع وقودنا
بالإضافة إلى ذلك ، لتفكيك الفتحات ، يلزم وجود معدات لحفرها.
تحدث الكثير من المشاكل للمالكين بسبب نظام التوربو المزدوج المتقلب.
ترتبط الأعطال المتبقية لمحرك الاحتراق الداخلي بتلوث صمام USR ومرشح الجسيمات
