محرك Ford KNWA
محتوى
تم إنتاج محرك Ford KNWA سعة 2.2 لتر أو 2.2 TDCi Duratorq DW من عام 2010 إلى عام 2015 وتم تثبيته فقط على الإصدارات المشحونة من الميني فان الشهير Galaxy و S-MAX. هذه الوحدة هي في الواقع واحدة فقط من خيارات الديزل الفرنسي DW12CTED4.
يشتمل خط Duratorq-DW أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: QXWA، وTXDA، وQ4BA.
مواصفات محرك KNWA Ford 2.2 TDCi
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 200 حصان |
| طوق معدني للعنق | 420 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 85 مم |
| تعطل المكبس | 96 مم |
| نسبة الضغط | 15.8 |
| ميزات ICE | المبرد |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام وسلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | نعم |
| أي نوع من الزيت يصب | 6.0 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 5 |
| عينة من الموارد | 350 000 كم |
وزن محرك KNWA حسب الكتالوج هو 215 كجم
يوجد رقم محرك KNWA عند تقاطع الكتلة مع البليت
استهلاك الوقود KNWA Ford 2.2 TDCi
باستخدام مثال سيارة Ford S-Max موديل 2012 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
السيارات التي تم تجهيزها بمحرك KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 لتر TDCi
| جالاكسي 2 (CD340) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| اس ماكس 1 (CD340) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل Ford 2.2 TDCI KNWA
معدات الوقود المتطورة مع حاقن بيزو لا تحب الوقود السيئ
تحتاج إلى تغيير الفلاتر بانتظام وإلا سيفشل نظام السكك الحديدية المشتركة بسرعة.
لإصلاح أو استبدال الفتحات ، تحتاج إلى معدات خاصة لحفرها.
بطبيعة الحال ، هناك مشاكل كافية هنا مع التوربين ، وصمام USR ، ومرشح الجسيمات
لكن الشيء الرئيسي هو العثور على خدمة تتولى بشكل عام إصلاح محرك الديزل هذا.
