محرك دودج ED4
محركات

محرك دودج ED4

مواصفات محرك البنزين دودج ED2.4 سعة 4 لتر ، والموثوقية ، والموارد ، والمراجعات ، والمشاكل واستهلاك الوقود.

تم إنتاج محرك دودج ED2.4 تيربو سعة 4 لتر في مصانع الشركة من 2007 إلى 2009 وتم تثبيته فقط على نسخة مشحونة من طراز كاليبر SRT4 للأسواق الأمريكية والأوروبية. هذه الوحدة ليست منتشرة بشكل كبير وهي حصرية حقيقية.

تتضمن سلسلة المحركات العالمية أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: EBA وECN وED3.

مواصفات محرك دودج ED4 2.4 توربو

الحجم الدقيقشنومك سم مكعب
نظام امدادات الطاقةمحقن
قوة الجليد285 حصان
طوق معدني للعنق359 نيوتن
كتلة اسطوانةالألومنيوم R4
كتلة الرأسألومنيوم 16 فولت
تجويف88 مم
تعطل المكبس97 مم
نسبة الضغط8.6
ميزات ICEDOHC
رافعات هيدروليكيةلا
محرك التوقيتسلسلة
منظم المرحلةمزدوج VVT
الشحن التوربينيMHI TD04
أي نوع من الزيت يصب4.3 لترًا 5 واط -30
نوع الوقودAI-95
الطبقة البيئيةاليورو 4
عينة من الموارد230 000 كم

استهلاك الوقود دودج ED4

على سبيل المثال سيارة دودج كاليبر SRT4 موديل 2008 مع ناقل حركة يدوي:

مدينةشينومكس لتر
مسارشينومكس لتر
مختلطشينومكس لتر

أي السيارات تم تجهيزها بمحرك ED4 2.4 لتر

دودج
عيار SRT4 (PM)٢٠٢٤/٢٠٢٣
  

عيوب وأعطال ومشاكل ED4

بالنسبة لمحرك توربو ، تعتبر وحدة الطاقة هذه موثوقة تمامًا ولا تسبب الكثير من المتاعب.

تشمل نقاط ضعفها صمامًا إلكترونيًا غير موثوق به ووحدة ترموستات

أيضًا ، تتميز مضخة الوقود ومثبط بكرة العمود المرفقي بمورد متواضع هنا.

بمقدار 200 كم ، غالبًا ما يتم تمديد سلسلة التوقيت أو يظهر استهلاك الزيت

لا يتم توفير المعوضات الهيدروليكية وتحتاج الصمامات إلى التعديل بشكل دوري


إضافة تعليق