محرك دودج ED4
محتوى
مواصفات محرك البنزين دودج ED2.4 سعة 4 لتر ، والموثوقية ، والموارد ، والمراجعات ، والمشاكل واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك دودج ED2.4 تيربو سعة 4 لتر في مصانع الشركة من 2007 إلى 2009 وتم تثبيته فقط على نسخة مشحونة من طراز كاليبر SRT4 للأسواق الأمريكية والأوروبية. هذه الوحدة ليست منتشرة بشكل كبير وهي حصرية حقيقية.
تتضمن سلسلة المحركات العالمية أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: EBA وECN وED3.
مواصفات محرك دودج ED4 2.4 توربو
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | محقن |
قوة الجليد | 285 حصان |
طوق معدني للعنق | 359 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 88 مم |
تعطل المكبس | 97 مم |
نسبة الضغط | 8.6 |
ميزات ICE | DOHC |
رافعات هيدروليكية | لا |
محرك التوقيت | سلسلة |
منظم المرحلة | مزدوج VVT |
الشحن التوربيني | MHI TD04 |
أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-95 |
الطبقة البيئية | اليورو 4 |
عينة من الموارد | 230 000 كم |
استهلاك الوقود دودج ED4
على سبيل المثال سيارة دودج كاليبر SRT4 موديل 2008 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك ED4 2.4 لتر
عيار SRT4 (PM) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل ED4
بالنسبة لمحرك توربو ، تعتبر وحدة الطاقة هذه موثوقة تمامًا ولا تسبب الكثير من المتاعب.
تشمل نقاط ضعفها صمامًا إلكترونيًا غير موثوق به ووحدة ترموستات
أيضًا ، تتميز مضخة الوقود ومثبط بكرة العمود المرفقي بمورد متواضع هنا.
بمقدار 200 كم ، غالبًا ما يتم تمديد سلسلة التوقيت أو يظهر استهلاك الزيت
لا يتم توفير المعوضات الهيدروليكية وتحتاج الصمامات إلى التعديل بشكل دوري