محرك دودج ED3
محتوى
تم تجميع محرك Dodge ED2.4 سعة 3 لتر في مصانع الشركة الأمريكية منذ عام 2006 ويتم تثبيته على العديد من الطرازات ذات الاهتمام الشعبي ، مثل Avenger و Caliber و Sebring و Journey. يوجد إصدار PZEV صديق للبيئة بشكل خاص لوحدة الطاقة هذه تحت مؤشر EDG.
تتضمن سلسلة المحركات العالمية أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: EBA وECN وED4.
مواصفات محرك دودج ED3 سعة 2.4 لتر
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | محقن |
قوة الجليد | 170 - 175 حصان |
طوق معدني للعنق | 220 - 225 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 88 مم |
تعطل المكبس | 97 مم |
نسبة الضغط | 10.5 |
ميزات ICE | DOHC |
رافعات هيدروليكية | لا |
محرك التوقيت | سلسلة |
منظم المرحلة | مزدوج VVT |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 4 |
عينة من الموارد | 260 000 كم |
استهلاك الوقود دودج ED3
على سبيل المثال سيارة دودج أفنجر 2008 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك ED3 2.4 لتر
200 1 (شبيبة) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
سيبرينغ 3 (شبيبة) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
البوصلة 1 (MK) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
باتريوت 1 (MK) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
المنتقم 1 (شبيبة) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيار 1 (PM) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
رحلة 1 (JC) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
فريمونت الأول (جي سي) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
فلافيا الثالث (شبيبة) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل ED3
في أغلب الأحيان ، يشتكي أصحاب المنتديات من الاختناق الإلكتروني غير الموثوق به
كما أن التسرب المنتظم لمضاد التجمد من وحدة الترموستات يسبب العديد من المشاكل.
تشمل المكونات الضعيفة للمحرك مضخة الوقود ، ومثبط بكرة العمود المرفقي وحوامل المحرك.
على المدى الطويل ، ليس من غير المألوف تمديد سلسلة التوقيت أو استهلاك الزيت.
لا يتم توفير المعوضات الهيدروليكية ويجب تعديل خلوص الصمامات هنا