ماذا يحدث إذا قمت بملء الزيت بدلاً من مضاد التجمد
محتوى
سبب الرائحة المحترقة هو مضاد التجمد الذي يدخل الزيت. يؤدي التركيز المتزايد لمادة غريبة إلى ظهور مذاق واضح للحرق. هذه طريقة مؤكدة لتحديد ما إذا كان هناك تسرب.
إذا صببت الزيت بدلاً من مضاد التجمد ، للوهلة الأولى ، لن يحدث شيء رهيب. لكن نظام التبريد غير مصمم لمثل هذه التجارب. كثافة المادة الزيتية أعلى من المادة المضادة للتجمد ، والتوصيل الحراري أسوأ.
يمكن أن يدخل الزيت في مادة مانعة للتجمد
يدخل الزيت في مادة التجمد لأسباب مختلفة. عادة ما يحدث هذا بسبب تلف أو تشوه الأجزاء ، مما يؤدي إلى انتهاك الضيق. يهدد تجاهل المشاكل ارتفاع درجة الحرارة بشكل منهجي.
يمكن أن تكون العواقب على السيارة مؤسفة:
- التآكل والتآكل السريع للمحامل ؛
- تشوه وتدمير الجوانات ؛
- انسداد المرشح
- تشويش المحرك.
ما الذي يسبب دخول الملوثات إلى نظام التبريد
يعد فشل رأس الأسطوانة السبب الرئيسي وراء تحول الزيت إلى مادة مانعة للتجمد. المشاكل المحتملة:
- تآكل الأجزاء المعدنية.
- شقوق صغيرة ورقائق وجرجر ؛
- ارتداء حشية
- تشوه الأجزاء.
أسباب أخرى للفشل:
- عطل ميكانيكي لمبرد الزيت أو المبرد ؛
- استهلاك المضخة
- تلف الخزان
- تشوه المبرد أو الأنابيب ؛
- انسداد المرشح
- ارتداء حشية المبادل الحراري.
إذا تمت إضافة الزيت بدلاً من مضاد التجمد ، فسيؤدي ذلك إلى تعطيل عمل نظام التبريد تدريجيًا.
مضاد للتجمد
علامات تدل على خروج الزيت من نظام التبريد
العلامات الرئيسية التي ستساعدك على فهم أن مضاد التجمد يتحول إلى الزيت:
- السائل قد تغير اللون والكثافة. يعمل التبريد بسبب مادة التبريد الشفافة ذات الظل المحدد. قد يغمق اللون ، لكن عادة ما تكون هذه عملية طويلة. إذا تغير اللون في وقت مبكر ، وبدأت التركيبة في الإضافة والتكثيف ، فإن السبب هو الزيت الذي دخل إلى التجمد.
- ظهرت بقع دهنية على سطح الخزان و / أو سائل التبريد. كقاعدة عامة ، يمكنك التعرف عليهم بالعين المجردة.
- إذا صببت الزيت في مادة مانعة للتجمد ، يتشكل مستحلب عند مزجه. ظاهريًا ، يشبه المايونيز اللزج الذي يستقر على الأسطح الداخلية.
- ارتفاع درجة الحرارة بسرعة. بسبب الشوائب الأجنبية ، يبرد السائل بشكل أسوأ. ستنخفض الموصلية الحرارية وسيبدأ الضغط في الارتفاع. هذا هو السبب في أن الزيت الموجود في الخزان يضغط على مانع التجمد ، ولهذا السبب يبدأ الأخير في التدفق.
- حاول إسقاط التركيبة قليلاً على راحة يدك وافركها. المبرد غير المخفف سائل ولا يترك خطوطًا ، إنه يتبخر جيدًا.
كيفية إصلاح الوضع عند سكب الزيت في مادة مانعة للتجمد
إذا تم سكب الزيت الموجود في مانع التجمد عن طريق الصدفة ، فأنت بحاجة إلى تنظيف النظام. مضاد التجمد أثقل ، لذلك ستبقى طبقة دهنية على سطحه لبعض الوقت. لإزالة هذا ، قم بضخ المادة الزائدة بعناية باستخدام حقنة طويلة.
مضاد للتجمد بدلًا من الزيوت
إذا كان الزيت المصبوب في المبرد قد ذاب بالفعل ، فأنت بحاجة إلى:
- افصل الخزان وتخلص من مضاد التجمد الملوث. اشطف الحاوية جيدًا قبل صب مادة مضادة للتجمد جديدة.
- عندما لا يوجد خزان ، يدخل السائل مباشرة في المبرد. الخيار الأكثر موثوقية هو استبداله بالكامل. لا يُستبعد خيار فك وتنظيف أنابيب الرادياتير تحت ضغط ماء قوي.
يجب أن يكون مفهوما أنه إذا بدأت السيارة ، فسيتعين عليك مسح النظام بأكمله:
- أضف منظفًا متخصصًا إلى مانع التجمد. قم بتشغيل المحرك لمدة 5-10 دقائق لتسخينه وتشغيل المبردات.
- قم بإزالة المبرد من خلال فتحة التصريف. بعد ذلك ، يجب تفكيك نظام التبريد. قم بإزالة بقايا الأوساخ من الأجزاء ، وإذا لزم الأمر ، استبدل الحشيات.
- قم بإزالة خزان التمدد. استبدل الحاوية بأخرى جديدة أو نظفها جيدًا ، وشطف كل شيء قبل إعادة التثبيت.
- صب الماء المقطر في الخزان ، وقم بتشغيل السيارة لمدة 10 دقائق أخرى وصفي السائل. كرر الخطوات من 2 إلى 4 حتى يصبح السائل المصفى واضحًا.
للحصول على مساعدة مهنية ، اتصل بمحطة الخدمة. الحقيقة هي أنه إذا قمت بملء الزيت بدلاً من التجمد ، فإن الحمل على المضخة يزيد عدة مرات. يتشكل فيلم دهني على السطح ، مما يقلل من كفاءة التبريد.
