تنظيف جسم الخانق ZAZ Forza
محتوى
ZAZ Forza هي سيارة صينية تم إنتاجها من قبل Zaporozhye Automobile Plant. في الواقع ، هذه نسخة أوكرانية من "الصينية" شيري A13. فيما يتعلق بالمؤشرات الخارجية ، تكرر السيارة "المصدر" تمامًا ، وتبدو متناغمة بشكل متساوٍ سواء في شكل هاتشباك وإصدار الارتداد (والذي ، دون علم ، يمكن أن يخطئ بسهولة في سيارة سيدان). على الرغم من المقصورة الداخلية المكونة من خمسة مقاعد ، فإن ركاب السيارة الخلفيين واثنين منهم سيكونون مزدحمين قليلاً ، وإذا جلس ثلاثة أشخاص ، فيمكنك أن تنسى الراحة. ومع ذلك ، فإن السيارة اقتصادية للغاية وبسيطة من حيث الوقود.
يمكن للعديد من مالكي ZAZ Forza ، مع المعرفة والمهارة الكافية ، خدمة سياراتهم بأنفسهم. من السهل تحديد وإصلاح بعض المشاكل في السيارة دون مساعدة المتخصصين. ومثل هذه المشكلة البسيطة يمكن أن تسد دواسة الوقود. يمكنك القيام بذلك بنفسك إذا كانت لديك أدوات معينة ووقت فراغ لمدة ساعة فقط.
متى يكون تنظيف جسم دواسة الوقود ضروريًا؟
مسؤول عن تزويد الهواء إلى مشعب السحب ، يؤدي الصمام الخانق وظيفة "عضو التنفس" للمحرك. لا يمكن لمرشح الهواء دائمًا تنظيف الهواء المحبوس من مجموعة متنوعة من أنظمة التعليق.
يحتوي المحرك على نظام إعادة تدوير غاز علبة المرافق. تتراكم الغازات في علبة المرافق ، والتي تتكون من غبار الزيت وخليط الوقود المستهلك والوقود غير المحترق. يتم إرسال هذه التراكمات مرة أخرى إلى الأسطوانات للاحتراق ، وحتى عند مرورها عبر فاصل الزيت ، لا يزال بعض الزيت متبقيًا. في الطريق إلى الأسطوانات يوجد صمام الخانق ، حيث يختلط الزيت بالغبار العادي. بعد ذلك ، تستقر كتلة الزيت المتسخ على الجسم والصمام الخانق ، مما يؤثر بشكل سيء على إنتاجيته. لذلك ، عندما يكون المخمد مسدودًا ، تظهر عدة مشاكل:
تثبيط رد فعل لدواسة الغاز.
تقيد تراكمات الزيت المتسخ تدفق الهواء ، ولهذا السبب ، يكون المحرك غير مستقر عند الخمول.
عند السرعات والسرعات المنخفضة ، تبدأ السيارة في "الارتعاش".
بسبب ارتفاع مستوى التلوث ، تتوقف السيارة.
زيادة استهلاك الوقود ، نظرًا لحقيقة أن وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك تتعرف على تدفق هواء ضعيف وتبدأ في زيادة سرعة التباطؤ.
لا يكون تكوين الرواسب على دواسة الوقود دائمًا سبب عطلها. تنشأ مشاكل في بعض الأحيان بسبب كسر مستشعر الموضع أو عطل في القيادة.
كيفية إزالة جسم دواسة الوقود؟
توصي الشركة المصنعة بتنظيف مجموعة الخانق كل 30 ألف كيلومتر. ويفضل ، جنبًا إلى جنب مع تنظيف دواسة الوقود ، إجراء عملية استبدال. وبعد كل تنظيف ثاني (بعد حوالي 60 ألف كيلومتر) يوصى بالتغيير.
سيكون من الممكن تنظيف المخمد بالكامل فقط على دواسة الوقود التي تمت إزالتها بالكامل. لا يقرر الجميع القيام بذلك ، ونتيجة لذلك لا يزالون مع المخمد المتسخ ، فقط على الجانب الخلفي. كيفية تفكيك دواسة الوقود على ZAZ Forza؟
أولاً ، قم بإزالة مجرى الهواء الذي يربط مرشح الهواء بمجموعة الخانق. للقيام بذلك ، تحتاج إلى طي خرطوم تطهير علبة المرافق ، وفك المشابك الموجودة على أنبوب غلاف المرشح والخانق.
*قم بتقييم حالة السطح داخل فوهة الهواء. في حالة وجود رواسب زيتية ، قم بإزالتها تمامًا. للقيام بذلك ، افصل خرطوم تطهير علبة المرافق. قد تظهر هذه اللويحة بسبب تآكل فاصل الزيت بغطاء الصمام..
بعد الضغط على المزلاج مسبقًا ، افصل أولاً كتلة الأسلاك من وحدة التحكم في سرعة الخمول ، ثم افصلها عن مستشعر موضع الخانق.
نقوم بفصل منظم سرعة الخمول (مثبت على برغيين برأس مفك X). نقوم أيضًا بفصل مستشعر الموضع.
افصل خرطوم تطهير جهاز الامتزاز ، والذي تم تثبيته بمشبك.
نقوم بإزالة طرف كابل دواسة الغاز من ذراع المخمد.
نقوم بإزالة المقطع الزنبركي لكابل التسريع ، ثم الكبل نفسه ، والذي سيحتاج بعد ذلك إلى الضبط عند تثبيت الخانق.
قمنا بفك البراغي الأربعة التي تثبت الخانق في مشعب السحب ، ثم نزيل الخانق.
* يُنصح بفحص الحشية بين الخانق والمشعب. في حالة تلفه ، يجب استبداله.
بعد كل الخطوات المذكورة أعلاه ، يمكنك البدء في تنظيف جسم دواسة الوقود.
تنظيف جسم الخانق ZAZ Forza
تحتاج إلى تنظيف دواسة الوقود في ZAZ Forza. من الأفضل عدم استخدام المذيبات الكلاسيكية (البنزين ، الكيروسين ، الأسيتون). الأكثر فعالية وأمانًا هي المنتجات التي تعتمد على المذيبات العضوية. هناك منظفات مع إضافات وظيفية لتعزيز خصائص التنظيف.
ضع المنظف على سطح المخمد الذي يحتاج إلى التنظيف.
نعطي المنظف حوالي 5 دقائق ليأكل في طبقة الزيت المتسخة.
ثم نقوم بمسح السطح بقطعة قماش نظيفة. يجب أن يلمع الخانق النظيف حقًا.
عند تنظيف مجموعة الخانق ، يجب أيضًا الانتباه إلى قناة وحدة التحكم في سرعة الخمول. تتجاوز هذه القناة القناة الرئيسية في المخمد وبفضلها يتم تزويد المحرك بالهواء ، مما يسمح للمحرك بالتباطؤ.
لا تنسى مرشح الهواء ، الذي بالفعل بطول 30 ألف كيلومتر سوف يسد جيدًا. يُنصح بتغيير المرشح القديم إلى مرشح جديد ، بسبب الغبار المتبقي عليه ، والذي سوف يستقر فورًا على كل من المخمد الذي تم تنظيفه وعلى مشعب السحب.
تثبيت الهيكل بالكامل مرة أخرى ، تحتاج إلى ضبط كابل التسريع ، أي لجعل التوتر الأمثل. عند تحرير دواسة الوقود ، يجب أن يسمح إحكام الكبل للمخمد بالإغلاق دون أي عوائق ، وعندما يتم الضغط على دواسة الوقود تمامًا ، يجب أن تفتح تمامًا. يجب أن يكون كابل التسريع أيضًا تحت الشد (ليس ضيقًا جدًا ، ولكن ليس ضعيفًا جدًا) ، وليس معلقًا.
في ZAZ Forza ذات الأميال العالية ، يمكن أن تمتد الكابلات كثيرًا. لا يمكن استبدال هذا الكبل إلا بكابل جديد ، لأنه لم يعد من المنطقي ضبط ضيقه (سيظل يتراجع دائمًا). بمرور الوقت ، تبلى وحدة التحكم في سرعة الخمول و.
يؤثر ترتيب تشغيل السيارة على وتيرة تنظيف دواسة الوقود: فكلما كانت أقوى ، ستضطر كثيرًا إلى العمل مع هذه العقدة. ولكن يمكنك القيام بكل شيء بنفسك بدون متخصصين ، ولا سيما خدمة دواسة الوقود. يطيل التنظيف المنتظم من عمر المحرك ويزيد بشكل عام من كفاءة المحرك.
