قام موظف سابق في نيسان بتطوير [Li] - جميع البطاريات المتعددة. "حتى 90 بالمائة أرخص من Li-ion"

يدعي Hideaki Hori ، مؤسس APB Corp. ، أنه طور بطاريات بوليمر الليثيوم بالكامل (ومن هنا جاء اسم الشركة) التي يمكن أن تكون أرخص بنسبة 90 في المائة في التصنيع من خلايا الليثيوم أيون التقليدية ذات الخلايا الرطبة. يريد اليابانيون صنع الخلايا "مثل الفولاذ" وليس "مثل الأجهزة الإلكترونية [المعقدة]."

بطاريات بوليمر بالكامل ... أقدم بطاريات في بضع أو عشر سنوات؟

في بيان لرويترز ، أكد هوري أن أي خلية ليثيوم أيون حديثة تتطلب مساحة معملية نظيفة ، وترشيح الهواء ، والتحكم في الرطوبة ، وتلوث مكونات الخلايا شديدة التفاعل. هذا هو السبب في أن مصانع البطاريات الجديدة باهظة الثمن ، حيث تصل قيمتها إلى مليارات الدولارات.

استبدل APB الأقطاب الكهربائية المعدنية والإلكتروليتات السائلة بهيكل مملوء بالبوليمرات (الراتنج). يحتوي التصميم بأكمله على هيكل ثنائي القطب ، أي أن الأقطاب الكهربائية الكلاسيكية مدمجة في جسم الخلية ، وستكون هناك طبقة بوليمر بينها. في الواقع ، هذا نوع من Li-poly ، والذي يسميه الخالق all-poly.

> حصل تسلا على براءة اختراع إلكتروليت لخلايا معدن الليثيوم بدون أنود. موديل 3 بمدى حقيقي 800 كم؟

يدعي هوري أنه يستطيع إنتاج خلايا يصل طولها إلى 10 أمتار وتكديسها فوق بعضها البعض لزيادة قدرتها (المصدر). بدلاً من ذلك ، يعرف العالم ما يتحدث عنه: بالتعاون مع شركة سانيو للصناعات الكيماوية في عام 2012 ، أنتج أنظمة ليثيوم بوليمر مع هلام بوليمر موصل.

هيكل طبقي لخلايا [Li]-all-poly وفقًا لـ APB (c) APB

على عكس خلايا الليثيوم أيون ، لن تكون خلايا [Li]-all-poly عرضة للاشتعال بعد ثقبها. يمكن لخلية أيونات الليثيوم المشحونة عند نقطة التلف أن تسخن حتى 700 درجة مئوية ، بينما بسبب التركيب ثنائي القطب لخلايا APB ، فإن الطاقة المنبعثة ستنتشر على سطح أكبر. ميزة إضافية هي عدم وجود إلكتروليت سائل وقابل للاشتعال.

تغير تسلا خطط المصنع خارج برلين: لا روابط ، عدد أقل من السيارات. ستكون الخلايا ... من بولندامن؟!

سلبيات؟ نكون. يعتبر نقل الشحنة في البوليمر أكثر صعوبة منه في السائل المنحل بالكهرباء ، لذلك قد يكون لخلايا البوليمر سعة أقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هيكلها ثنائي القطب يجبرها على الاتصال في سلسلة (واحدًا تلو الآخر) ، مما يجعل من الصعب التحكم في حالة الخلايا الفردية. لهذا السبب ، تريد Hideaki Horie تقديم منتجاتها للتطبيقات الثابتة مثل تخزين الطاقة.

وقد جمعت الشركة بالفعل 8 مليارات ين (ما يعادل 295 مليون زلوتي بولندي) وتخطط لبدء إنتاج خلايا بولي كاملة في وقت لاحق من هذا العام. بحلول عام 2023 ، يريد APB إنتاج 1 جيجاواط ساعة من الخلايا سنويًا.

> نيسان أريا - المواصفات والسعر وكل ما نعرفه. حسنًا ، حسنًا ، كل شيء سيكون على ما يرام ، فقط هذا تشادمو ... [فيديو]

قد يثير هذا اهتمامك: