تقدم BMW أول سيارة R 1200 GS بدون طيار - معاينات موتو

إنها أول دراجة نارية ذاتية القيادة وتمثل الأساس لتقنيات السلامة ومتعة القيادة في المستقبل.

ليس فقط مركبات ذاتية الحركة، الان ايضا دراجة نارية؟ لا ، هذا ليس صحيحًا تمامًا. منذ تقديم النموذج الأولي بي إم دبليو في BMW Motorrad Techday 2018 قادرون على التحرك بشكل مستقل لا تتوقع دراجة نارية الإنتاج في المستقبل. إنه يمثل أكثر من أي شيء آخر تكنولوجيا لتطوير أنظمة وميزات مستقبلية من شأنها تعزيز سلامة الدراجات النارية ومتعة القيادة.

الغرض من تطوير هذا النموذج الأولي هو اكتساب معرفة إضافية حول ديناميات القيادة أثناء التنقل لاكتشاف المواقف الخطرة فورًا وبالتالي دعم السائق بأنظمة أمان مناسبة ، على سبيل المثال عند الانعطاف عند تقاطع طرق أو عند الفرملة بقوة.

في منطقة اختبار المجموعة بي ام دبليو من ميراماس جنوب فرنساتحركت BMW R 1200 GS مثل السحر ، أول لفة أمام الصحفيين الحاضرين. صممه المهندس ستيفان هانز وفريقه ، تبدأ السيارة وتتسارع وتدور حول مسار اختبار ملتوي وتتباطأ حتى تتوقف من تلقاء نفسها.

بالإضافة إلى هذه الآفاق الجديدة في متعة القيادة والسلامة ، قدمت BMW Motorrad مجموعة من مشاريع تقنية أخرى مثير: من الأضواء التي تتبع مسار السيارة إلى أجهزة عرض الليزر ، تم صنع إطار دراجة نارية بالكامل خلال العملية طباعة ثلاثية الأبعاد، مكونات الدراجة النارية مثل الإطار والذراع المتأرجح والعجلات خفيفة ولكنها قوية جدًا ، مصنوعة من كربونوكذلك الاتصال V2V بين مركبتين وما يرتبط به من فوائد من حيث السلامة والراحة لسائق الدراجة النارية من خلال التفاعل الرقمي.