ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 8HP65
محتوى
تم إنتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 8HP8 ذو الثماني سرعات من قبل الاهتمام الألماني منذ عام 65 ويتم تثبيته على طرازات Audi و Porsche القوية تحت مؤشر 2015D0 ، ويشار إليه أحيانًا باسم 5HP8A. يوجد تعديل لهذه الماكينة للسيارات الهجينة بمؤشرها الخاص 65D0.
الجيل الثاني 8HP يتضمن أيضاً: 8HP50، 8HP75 و8HP95.
المواصفات 8 ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 8HP65
| نوع | آلة هيدروليكية |
| عدد التروس | 8 |
| للقيادة | كامل |
| سعة المحرك | ما يصل إلى 4.0 لترات |
| طوق معدني للعنق | حتى 700 نيوتن متر |
| أي نوع من الزيت يصب | سائل حرس الإنقاذ ZF 8 |
| حجم التشحيم | شينومكس لتر |
| تغيير زيت | مرة كل 50 كم |
| استبدال الفلتر | مرة كل 50 كم |
| تقريبا. الموارد | 250 000 كم |
الوزن الجاف لناقل الحركة الأوتوماتيكي 8HP65 وفقًا للكتالوج هو 141 كجم
نسب التروس ناقل حركة أوتوماتيكي 0D5
باستخدام 7 Audi Q2017 كمثال مع محرك 3.0 TDi:
| رئيسي | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | خلفي |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
ما هي الموديلات المجهزة بصندوق 8HP65
| A4 B9 (8 واط) | 2015 - حتى الآن |
| A5 2 (F5) | 2016 - حتى الآن |
| A6 C8 (4K) | 2018 - حتى الآن |
| A7 C8 (4K) | 2018 - حتى الآن |
| A8 D5 (4N) | 2017 - حتى الآن |
| Q5 2 (MY) | 2017 - حتى الآن |
| Q7 2 (4M) | 2015 - حتى الآن |
| Q8 1 (4M) | 2018 - حتى الآن |
| Cayenne 3 (9YA) | 2017 - حتى الآن |
| كاين 3 كوبيه (9YB) | 2019 - حتى الآن |
| طوارق 3 (CR) | 2018 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8HP65
هذه آلة موثوقة ومتينة ، لكنها غالبًا ما يتم تثبيتها بمحركات قوية جدًا.
مع التسارع المتكرر والحاد ، تصبح الملفات اللولبية مسدودة بمنتجات ارتداء القابض.
تسبب القوابض المحترقة اهتزازات ، وتكسر محمل مضخة الزيت
لا تتعامل المكابس والأسطوانات المصنوعة من الألمنيوم في كثير من الأحيان مع القيادة العدوانية المفرطة.
تتطلب جميع عمليات النقل الأوتوماتيكية لهذا الخط تحديثًا منتظمًا للبطانات والجوانات المطاطية