ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 5HP24
محتوى
تم إنتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 5HP5 بخمس سرعات في ألمانيا من عام 24 إلى عام 1995 وتم تثبيته على طرازات الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي لسيارات BMW و Land Rover تحت مؤشر A2008S5Z. يُعرف الإصدار المحسن من ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا لأودي وفولكس واجن بنظام الدفع الرباعي 440HP5A و 24L.
تشتمل عائلة 5HP أيضًا على ناقل حركة أوتوماتيكي: 5HP18 و5HP19 و5HP30.
المواصفات 5 ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 5HP24
| نوع | آلة هيدروليكية |
| عدد التروس | 5 |
| للقيادة | خلفي / ممتلئ |
| سعة المحرك | ما يصل إلى 4.6 (6.0) لترات |
| طوق معدني للعنق | حتى 480 (560) نيوتن متر |
| أي نوع من الزيت يصب | إسو إل تي 71141 |
| حجم التشحيم | شينومكس لتر |
| تغيير زيت | مرة كل 75 كم |
| استبدال الفلتر | مرة كل 75 كم |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
الوزن الجاف لناقل الحركة الأوتوماتيكي 5HP24 وفقًا للكتالوج هو 95 كجم
وزن تعديل آلة Audi 01L 142 كجم
وصف الجهاز 5НР24 الأجهزة
في عام 1995 ، قدم القلق الألماني ZF أوتوماتيكيًا جديدًا بخمس سرعات مع مؤشر 5HP5 ، والذي كان مخصصًا لطرازات BMW ذات الدفع الخلفي / الدفع الرباعي بمحرك M24 V8 قوي. تم تثبيت هذا الصندوق أيضًا على بعض طرازات Jaguar و Range Rover ، وأيضًا بمحركات V62. كان هناك نسخة محسنة من هذا ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارات السيدان ذات الدفع الرباعي أودي وفولكس فاجن ، والتي تم تثبيتها بمحرك V8 سعة 4.2 لتر ومحرك W8 سعة 6.0 لتر.
من خلال تصميمها ، هذه آلة هيدروليكية تقليدية تعتمد على علبة التروس الكوكبية Simpson. يتميز بجسم صمام فاخر للغاية لثمانية ملفات لولبية في وقته.
نسب الإرسال A5S440Z
باستخدام مثال سيارة BMW 540i 2000 بمحرك سعة 4.4 لتر:
| رئيسي | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | خلفي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 3.571 | 2.200 | 1.505 | 1.000 | 0.804 | 4.096 |
عمليات نقل مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
ما هي الموديلات المجهزة بصندوق 5HP24
| A6 C5 (4B) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| A8 D2 (4D) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| 5-سلسلة E39 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| 7-سلسلة E38 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| 8-سلسلة E31 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| X5- سلسلة E53 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| سلسلة Z8 E52 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| تصدير 1 (X100) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| أكس جاي 6 (X308) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| رينج روفر 3 (L322) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| فايتون 1 (3D) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
مراجعات حول ناقل الحركة الأوتوماتيكي 5HP24 إيجابياته وسلبياته
المزايا:
- سريع في وقته ناقل حركة أوتوماتيكي
- لها توزيع واسع
- لا توجد مشاكل مع الخدمة وقطع الغيار
- يمكنك اختيار المتبرع في الثانوية
العيوب:
- تتآكل الينابيع الموجودة في جسم الصمام
- أسطوانة عمود الإدخال ضعيفة جدًا
- محامل العجلات قصيرة العمر
- مورد مخلب صغير في حزم
جدول صيانة آلة البيع A5S440Z
على الرغم من حقيقة أن الشركة المصنعة لا تنظم تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي ، فإننا نوصي بتحديثه كل 75 كم. في المجموع ، يوجد حوالي 000 لترات من مواد التشحيم في النظام ، ومع ذلك ، فإن 10 لترات من زيت ESSO LT 5 أو نظير عالي الجودة يكفي لاستبدال جزئي.
قد تكون المواد الاستهلاكية التالية مطلوبة للصيانة (وفقًا لقاعدة بيانات ATF-EXPERT):
| فلتر الزيت | البند 0501004925 |
| طوقا البليت | البند 0501314899 |
عيوب وأعطال ومشاكل صندوق 5HP24
تم تجهيز صمامات بكرة جسم الصمام بزنبركات رجوع قصيرة العمر ، بمرور الوقت ، يضعف الجهد فيها ويبدأ صندوق التروس في الدفع عند التبديل. يوجد أيضًا تآكل في طلاء التفلون للصمامات والشقوق في المراكم الهيدروليكية.
أكثر نقاط الضعف شهرة في هذا النقل هي أسطوانة عمود الإدخال ، والتي لا يمكنها التعامل مع الركوب العدواني بشكل مفرط وتمزيق حلقة التثبيت. تقدم العديد من خدمات السيارات استبدال الأسطوانة المعتادة بإصدار مقوى.
عند تشغيل أكثر من 200 كم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، غالبًا ما يتآكل محمل المحور الخلفي ، ثم تظهر مسرحية المحور ، والتي يتم مسح أسنانها منها أثناء تعشيق الأسطوانة ، وتمزق الأختام المطاطية ، وما إلى ذلك. لذلك ، من المهم عدم تخطي بداية العملية.
نظرًا لأن هذا الجهاز مثبت فقط بمحركات قوية ، فإن البدء المتكرر والحاد هنا يقلل بشكل كبير من مورد قابض قفل محول عزم الدوران. أيضًا في هذا المربع ، غالبًا ما يتم تغيير البطانات المختلفة والعجلة الحرة والمبادل الحراري.
أعلنت الشركة المصنعة عن مورد علبة التروس 5HP24 عند 200 كم ، ولكن هذه الآلة تعمل أيضًا على مسافة 000 كم.
سعر ناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات ZF 5HP24
| الحد الأدنى للتكلفة | 45 روبل 000 |
| متوسط سعر إعادة البيع | 75 روبل 000 |
| التكلفة القصوى | 95 روبل 000 |
| عقد نقطة تفتيش في الخارج | 1 000 اليورو |
| شراء هذه الوحدة الجديدة | - |
| حالة: | بوو |
| للمحركات: | فولكس فاجن بي آر إن، بي إم دبليو M62 |
| للموديلات: | أودي A6 C5 ، بي إم دبليو الفئة الخامسة E5، X39 E5 آخر |
* نحن لا نبيع نقاط التفتيش ، السعر مبين للرجوع إليه