ابريليا ETX 125
اختبار القيادة MOTO

ابريليا ETX 125

الحل الذكي الوحيد المتبقي في هذه الحالة هو دراجة نارية بحجم 125 متر مكعب ، والتي ، بحجمها وقوتها (11 كيلو واط) ، لا تتجاوز الحدود القانونية. تتضمن هذه الفئة أيضًا Aprilia ETX 125 ، والتي تقدم مفهومًا مثيرًا للاهتمام للتعرف على عالم الدراجات النارية.

يفي ETX 125 تمامًا بالمتطلبات الأساسية لـ "مدرسة دراجات نارية صغيرة". أبريليا بسيطة للغاية وسهلة التجميع وسهلة الصيانة. كل ما عليك التفكير فيه هو أن هناك وقودًا كافيًا في الخزان وزيتًا كافيًا في الخزان الأصغر أسفل اللوحة الجانبية اليمنى.

حسنًا ، يُنصح بالتأكيد بتشحيم السلسلة وفحص مرشح الهواء من وقت لآخر. أبريليا متسامحة للغاية في القيادة ، بيئة العمل مريحة لكل من السائقين طويل القامة والقصير ، حيث أن المقاعد مصنوعة على طراز إندورو الكلاسيكي ، وقبل كل شيء ، لا تعرف الكلل.

الشيء الأكثر متعة هو القيادة على طريق متعرج ناعم بسرعة 70 إلى 90 كم / ساعة. يكفي للوصول إلى مكان ما ، وفي نفس الوقت ليس سريعًا جدًا لبعض الصور الجميلة من الطريق لتظل في الذاكرة. المستخدم الذي يعرف أن 11 كيلوواط لا يمكن أن تتسارع مثل الدراجة الرياضية الفائقة سيكون سعيدًا بأبريليا لأن عداد السرعة لا يقرأ أكثر من 100 كم / ساعة.

بخلاف ذلك ، لا يُقصد من ETX تحطيم سجلات السرعة على أي حال ، ولكن في المقام الأول لاستكشاف البيئة وتقديمها والاستمتاع بها. أحيانًا يكون أيضًا دواءً لطيفًا يهدئ الحياة اليومية المزدحمة. لذلك ، ليس المراهقون فقط ، ولكن أيضًا الآباء والأمهات يركبون مثل هذه الدراجة النارية. لماذا لا يحبها سوى الشباب؟

نظرًا لأن ETX عبارة عن دراجة إندورو بشكل أساسي ويعتقد معظم الناس أنه يمكن أن يعلقوا على مسار موتوكروس أو أول بركة طينية على الفور ، فمن المنطقي الإشارة إلى أن Aprilia لم يكن مصممًا لذلك. حسنًا ، من السهل بالتأكيد الوصول إلى مزرعة جدتك أو مزرعة سياحية ، فهناك بالفعل العديد من التضاريس.

إنها ليست قادرة على أي شيء أكثر من مجرد التعرف على الطبيعة من طريق الحجر المكسر. تفضل المدينة ، الذهاب إلى السينما أو المدرسة ، حيث تهيمن ببراعتها. على الطريق ، يتم إنقاذك من الخطر بشكل موثوق من خلال الفرامل الموثوقة التي يمكنها تحمل جميع إمكانيات الدراجة النارية. تم تكييف التعليق مع الأسفلت ، وليس الطرق الوعرة ، بل وأكثر من ذلك للقفز! لا تسبب الحفر الصدمية والمطبات الأخرى في الطريق ، والتي تكون قاتلة للعديد من الدراجات الرياضية ، صداعًا للتلسكوبات وممتصات الصدمات الفردية.

مزعج قليلاً فقط ناقل الحركة ، والذي من الواضح أنه غير مصمم للقيادة على الطرق الوعرة ، ومصباح التحذير (في الليل فقط) لتشغيل الضوء العالي ، لأن الضوء الأزرق الساطع يزعج العينين ويحجب رؤية عداد السرعة ، والتي قد تكون غير مريحة في بعض الأحيان. ومع ذلك ، لا يفسد هذان الخطأان على الأقل التجربة الكلية للدراجة.

للحصول على مقدمة آمنة لعالم المركبات ذات العجلتين وحركة المرور على الطرق ، هذه دراجة نارية مثيرة للاهتمام ومتعددة الاستخدامات مصممة للاحتياجات اليومية: سيقودها الابن إلى المدرسة ، والأب في رحلة قصيرة ليوم واحد ، وستزور الأم صديقًا . . يعتبر Apriliin ETX 125 متعدد الأوجه وهذه هي أكبر ميزة له.

ابريليا ETX 125

СКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

محرك:

1 أسطوانة - 2 شوط - سائل مبرد - شفط من خلال صمام القصب - خليط من الزيت والبنزين الخالي من الرصاص (OŠ 95) - الإشعال الإلكتروني - بادئ التشغيل

قطر الثقب x:

54 × 54 ملم

حجم:

124 ، 82 سم 3

الضغط:

12 5:1

نقل الطاقة:

قابض متعدد الألواح لحمام الزيت - علبة تروس 6 سرعات - سلسلة

إطار:

مزدوج واحد مصنوع من أنابيب فولاذية - قاعدة عجلات 1457 مم

تعليق:

من الأمام لأعلى ولأسفل ، حركة 280 مم ، ذراع تأرجح خلفي ، مخمد مركزي قابل للضبط ، حركة 101 مم

الإطارات:

أمامي 90/90 - 21 ، خلفي 120/80 - 18

المكابح:

أمامي 1 بكرة f 250 مم - خلفي 1 بكرة f 220 مم

التفاح بالجملة:

الطول 2295 مم ، العرض 850 مم - ارتفاع المقعد عن الأرض 915 مم - الحد الأدنى للمسافة من الأرض 360 مم - خزان الوقود 11 لتر - الوزن (جاهز للانطلاق) 129 كجم

يقدم ويبيع

السيارات تريغلاف دو ، دوناجسكا غرام. 122 ، (01/588 34 20) ، ليوبليانا

بيتر كافتشيتش

الصورة: بيتر كافشيتش

  • المعلومات الفنية

    نقل الطاقة:

    إطار:

    المكابح:

    تعليق:

إضافة تعليق