التجمد في كيا ريو

من وقت لآخر ، تحتاج جميع أنظمة المركبات إلى الصيانة ، ونظام التبريد ليس استثناءً. عند إجراء هذه العملية ، يتم تجفيف مانع التجمد القديم ، الذي فقد خصائصه ، في كيا ريو ويتم سكب واحد جديد.

مراحل استبدال مبرد كيا ريو

يحتوي هذا الطراز على قابس تصريف فقط على الرادياتير ، كتلة المحرك غير مجهزة به. لذلك ، عند الاستبدال ، سيكون من المنطقي الشطف. بدون الشطف ، سيكون الاستبدال جزئيًا ، حيث سيختلط مانع التجمد الجديد مع القديم. مما سيؤدي إلى فقدان خصائصه ، وكذلك انخفاض حاد في عمر الخدمة.

تم إنتاج هذا النموذج لفترة طويلة ، لذا فقد تغير بالفعل 4 أجيال. في التعليمات ، سننظر في استبدال مضاد التجمد بـ Kia Rio 3 ، ولكنه ينطبق أيضًا على التعديلات الأخرى:

• كيا ريو 1 (كيا ريو آي دي سي ، إعادة تصفيف) ؛
• كيا ريو 2 (كيا ريو II JB ، إعادة تصفيف) ؛
• كيا ريو 3 (كيا ريو III UB ، إعادة تصفيف) ؛
• كيا ريو 4 (كيا ريو IV YB).

في بلدنا ، أثبتت نماذج البنزين بحجم 1,4 و 1,6 لتر أنها جيدة. يبلغ الحجم الجاف لصب التجمد فيه حوالي 5,3 لتر.

استنزاف المبرد

للوصول بشكل أكثر ملاءمة ، من المستحسن أن يكون لديك جسر علوي ، لكننا وصفنا هذه العملية بالفعل باستخدام مثال Hyundai Solaris ، لأن لديهم نفس نظام التبريد. ستكون جميع الإجراءات متشابهة ، لذا فكر في كيفية استبدال التجمد بـ Kia Rio 3 بدون بئر.

ستنشأ الصعوبة الوحيدة عند فك حماية المحرك ، إذا تم تثبيتها. ولكن يمكنك الوصول إلى البراغي ، على الرغم من أنها ليست مريحة للغاية. في هذه الحالة ، لن تحتاج إلى فك بطانة الرفارف البلاستيكية. يتم تنفيذ جميع الإجراءات اللاحقة في حجرة المحرك.

السيارة على سطح مستو ، تمت إزالة الحماية ، ننتقل إلى إجراءات أخرى:

1. على يمين المبرد ، في الجزء السفلي ، نجد سدادة تصريف ، قم بفكها ، بعد استبدال الأطباق بمصرف تحت هذا المكان. للوصول بشكل أكثر ملاءمة إلى قابس التصريف ، يمكنك إزالة مدخل الهواء الذي يتم توصيله بمشبكين (الشكل 2).
2. 

شكل 1 حجرة المحرك

1. بعد أن يبدأ السائل في التصريف ، افتح غطاء المبرد.
2. نظرًا لعدم وجود سدادة تصريف على المحرك ، تقترح التعليمات إزالة أنبوب المبرد السفلي. لتصريف أكثر اكتمالاً لمضاد التجمد من الكتلة. يقع الأنبوب على الجانب الأيسر من المبرد في الأسفل. من التجربة ، عند إزالة هذا الخرطوم ، سوف يذوب القليل جدًا ، لذا فإن هذه العملية لا معنى لها ، فنحن نتخطاها.
3. المكان الوحيد الذي يمكنك فيه إزالة التجمد هو خزان التمدد. من هناك ، سيتعين علينا شفطها بحقنة بخرطوم أو لمبة مطاطية.

لذلك ، قمنا بتجفيف المبرد بأيدينا تمامًا ، ولكن لا يزال هناك حوالي 1,5 لترًا من مادة التجمد في النظام. الذي سنقضي عليه بالشطف.

تنظيف نظام التبريد

قبل الشطف ، أغلق محبس التصريف الموجود أسفل المبرد وابدأ في ملئه. تحتاج إلى التعبئة إلى الأعلى ، ثم ملء خزان التمدد إلى المستوى الكامل. نغلق القبعات.

أنت الآن بحاجة إلى تدفئة المحرك حتى يفتح منظم الحرارة ، أي لدرجة حرارة التشغيل ، بحيث يمر الماء عبر النظام بأكمله. للقيام بذلك ، عند التسخين ، نقوم بالغاز ، وبالتالي تقليل وقت التسخين ، وكذلك عن طريق زيادة سرعة المضخة التي تمزج السائل في النظام.

بعد مرور الماء على دائرة كبيرة ، يمكن تحديد ذلك من خلال الأنابيب الساخنة ، وكذلك عن طريق تشغيل المروحة. نقوم بإيقاف تشغيل المحرك ، وننتظر حتى يبرد قليلاً ونقوم بتصريف المياه ، ونقوم أيضًا بإزالته من خزان التمدد.

عند التسخين ، من الضروري التحكم في درجة حرارة المحرك حتى لا يسخن إذا تشكل قفل الهواء فجأة.

يجب تكرار هذا الإجراء عدة مرات حتى يصبح لون المياه المصفاة شبه شفاف.

حشوة بدون جيوب هوائية

نظام التبريد متدفق تمامًا وجاهز لملئه بمضاد تجمد جديد. لهذا ، نحن الأنسب للتركيز الذي يحتاج إلى تخفيفه بأنفسنا. تذكر أيضًا أن النظام لا يستنزف تمامًا ، ويبقى فيه 1-1,5 لترًا من الماء المقطر. لذلك ، قمنا بتصميم نسبة الخلط مع وضع ذلك في الاعتبار.

نبدأ في سكب السائل المخفف في المبرد ؛ لتوزيع أفضل ، بالإضافة إلى إطلاق الهواء ، يمكنك شطف الأنابيب. بعد ملء المبرد بأعلى العنق ، املأ الموسع حتى العلامة F.

قمنا بتسخين المحرك بإعادة الغاز إلى حالته الغازية ، تمامًا كما هو الحال مع التدفق ، ثم قمنا بإيقاف تشغيله. أنت الآن بحاجة إلى ترك السيارة تبرد ، وإذا لزم الأمر ، أضف السائل إلى المستوى المطلوب.

تواتر الاستبدال الذي يملأ التجمد

من المصنع ، يُسكب التجمد من شركة Crown LLC A-110 في سيارات شركة كورية مُجمَّعة في روسيا. أنتجت في منشآت تكنوفورم. يتم بيعها تحت اسم Coolstream A-110.

بناءً على تعليمات التشغيل هذه ، يجب إجراء الاستبدال الأول في موعد لا يتجاوز 120 ألف كيلومتر. يتم إجراء جميع البدائل اللاحقة اعتمادًا على السائل المستخدم. ولكن على أي حال ، توصي الشركة المصنعة باستخدام الأصل.

بالنسبة لهذه السيارة ، السائل الأصلي هو Hyundai Long Life Coolant ، الذي تنتجه شركة Kukdong الكورية. هناك العديد من المنتجات في خط الإنتاج ، وكلها لها نفس اللون الأخضر ، لكنها تختلف اختلافًا جذريًا في التكوين. لذلك ، سيكون تاريخ انتهاء الصلاحية مختلفًا تمامًا.

على سبيل المثال ، الشخص الذي يُنصح باستخدامه والذي تمت كتابته في جميع المنتديات ، في الصورة الموجودة على اليسار ، يعتبر قديمًا. لم يتم تسليمها إلى شركات النقل لفترة طويلة ، وتاريخ انتهاء الصلاحية هو سنتان. رموز طلبهم هي: 2-07100 (ورقتان) ، 00200-2 (07100 أوراق).

في الصورة الموجودة على اليمين ، التي تم إنشاؤها باستخدام أحدث التقنيات ، تعتبر أحدث مضاد للتجمد من Lobrido (P-OAT) ، مع عمر افتراضي يصل إلى 10 سنوات. لديها جميع الموافقات من كونسورتيوم هيونداي / كيا ويتم توفيرها لشركات النقل. أرقام المقالات الخاصة بك للطلبات: 07100-00220 (ورقتان) ، 2-07100 (00420 ورقات).

ما مقدار التجمد في نظام التبريد ، جدول الحجم

نموذج	قوة المحرك	كم لتر من التجمد في النظام	الأصلي السائل / نظائرها
كيا ريو	1.6	5.3	مبرد هيونداي طويل العمر
1.4	OOO "كراون" A-110
كولستريم A-110
مبرد هجين ياباني الصنع من RAVENOL HJC

التسريبات والمشاكل

أثبت نظام التبريد لهذا النموذج أنه جيد ولا توجد مشاكل مع الرعاية المناسبة. بالطبع ، هناك تآكل مؤقت ، حيث يتعين عليك تغيير المضخة ، منظم الحرارة. حسنًا ، من مشاكل التفاوت ، على سبيل المثال ، الأنابيب أو المبرد المعيب ، لا أحد آمن.