كن حذرا مع المبردات!
أحد أهم عناصر نظام تبريد المحرك هو مبرد السوائل. في السيارات ، يمكننا إيجاد حلول مختلفة لهذه المبادلات الحرارية. وهي تختلف في تكنولوجيا تصنيع السطح النشط ، وكذلك في شكل وترتيب العناصر الفردية ، ما يسمى. أساسي. تخضع المشعات ، مثل المكونات الأخرى للسيارة ، لأنواع مختلفة من الأضرار التي تسببها العوامل الخارجية والتشغيل غير السليم لنظام التبريد.
كيف يعمل؟
أولاً ، نظرية صغيرة: المهمة الأساسية للمبرد هي خفض درجة حرارة سائل تبريد المحرك. في المقابل ، يعتمد مقدار الأخير بشكل صارم على تفاعل مضخة المبرد مع منظم الحرارة. لذلك ، يجب أن يعمل المبرد بأقصى قدر من الكفاءة لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. وهذا يضمن تبديدًا فعالًا للحرارة في ظروف التشغيل الحرجة دون التعرض لخطر ارتفاع درجة حرارة وحدة القيادة بشكل لا رجعة فيه. تتم عملية التبريد نفسها من خلال السطح النشط للمبرد ، والمعروف من الناحية الفنية باسم اللب. هذا الأخير ، المصنوع من الألومنيوم ، مسؤول عن تجميع الحرارة من المبرد المتدفق.
مطوي أو متكلس؟
اعتمادًا على نوع المبردات ، يمكننا العثور على قلبها بأنابيب أفقية أو رأسية. ومع ذلك ، وفقًا لتقنيات الإنتاج الخاصة بهم ، تتميز الهياكل المطوية والملبدة ميكانيكيًا. في البداية ، يتكون قلب المبرد من أنابيب مستديرة وألواح ألمنيوم مسطحة (لاميلاس) موضوعة عليها. من ناحية أخرى ، في تقنية "التلبيد" ، لا يتم ربط الأنابيب والصفائح من طرف إلى طرف ، ولكن يتم لحامها معًا عن طريق صهر طبقاتها الخارجية. تعمل هذه الطريقة على تحسين نقل الحرارة بين عنصري المبرد. علاوة على ذلك ، فإن هذا المزيج من الأنابيب والصفائح يجعلها أكثر مقاومة لأنواع مختلفة من الاهتزازات. لذلك ، يتم استخدام المبردات الأساسية الملبدة بشكل أساسي في مركبات التوصيل والشاحنات والمركبات الخاصة.
ما هو كسر؟
في أغلب الأحيان ، يحدث التلف الذي يصيب قلب الرادياتير عند الاصطدام بمركبات تتحرك بسرعة منخفضة (على سبيل المثال ، عند المناورة في ساحات الانتظار) أو بعد الاصطدام بالحجارة التي تم إلقاؤها من العجلات الأمامية للسيارة. من ناحية أخرى ، غالبًا ما يتم تشويه الصفائح نتيجة لغسيل السيارة بشكل غير صحيح ، على سبيل المثال ، باستخدام منظفات الضغط العالي. يمكن أن يحدث تلف الرادياتير أيضًا بسبب خلل في نظام التبريد. أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا التي يرتكبها مالكو السيارات هو استخدام سائل تبريد منخفض الجودة أو إضافة مياه لم تتم إزالتها. في الحالة الأولى ، يمكن أن تؤدي النوعية الرديئة للسائل إلى تجمده في الشتاء ، ونتيجة لذلك ، إلى تمزق اللب. من ناحية أخرى ، يؤدي استخدام المياه غير المنزوعة الترسبات إلى تكوين بلورات صغيرة ، والتي يمكن أن تؤدي لاحقًا إلى انسداد القنوات وإيقاف تدفق المبرد.
كيف تجمع؟
يجب استبدال المبرد التالف بآخر جديد (في حالة حدوث ضرر أقل خطورة ، يمكن استخدام عنصر معاد تصنيعه). عند تفكيك المبرد الخاطئ ، من الضروري تشخيص أسباب تلفه - وهذا سيسهل التثبيت الصحيح لجهاز جديد. قبل ارتدائه ، تأكد من فحص حالة العناصر المسؤولة عن تثبيته وتوسيده. من الأفضل استبدال جميع الغسالات والخراطيم المطاطية (غالبًا ما تتشقق أو تنكسر) ومشابكها. اربط المبرد الجديد بمسامير التثبيت ، مع إيلاء اهتمام خاص للوضع الصحيح. يجب تنفيذ هذه العملية بعناية ، حيث يتم سحق الرقائق في كثير من الأحيان ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة التبريد بالفعل في مرحلة التجميع. الخطوة التالية هي توصيل الخراطيم المطاطية وتثبيتها بالمشابك. قبل ملء النظام بسائل تبريد موصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة ، يوصي الخبراء بشطفه بالماء النظيف. من ناحية أخرى ، بعد ملء النظام بالسوائل ، تأكد من تهوية الهواء بشكل صحيح.
