أكثر 7 أشخاص ينامون غير واضحين. سوف تصاب بالصدمة من مدى سرعتهم في القيادة.

عندما ترى إحدى هذه السيارات في مرآة الرؤية الخلفية ، فمن المحتمل ألا تعتقد أنها يمكن أن تكون قوية. أو ربما ترغب في قيادة شيء كهذا. فيما يلي 7 اقتراحات للسيارات التي لا تبدو رائعة ولكنها تتمتع بقوة أكبر مما يعتقده الآخرون. وما مدى سرعتهم ... 

أودي A3 3.2 VR6 (2003-2009)

لطالما كان الاتفاق مع V6 تحت غطاء المحرك مجنونًا وغالبًا ما يعلن المصنعون هذا في المظهر. لكن ليس أودي ، التي وضعت محرك VR6 بقوة 250 حصان تحت غطاء A3. كأنهم أرادوا إخفاء أدائه تحت عباءة التخفي ، وإعطائه المظهر الطبيعي 1.6. من أجل التغيير ، يبدو S3 مبتذلاً جدًا.

لا يحتوي هذا الإصدار من النموذج على الطاقة فحسب ، بل يحتوي أيضًا على محرك quattro. التسريع للمئات يستغرق 6,5 ثانيةوتتسارع السيارة إلى 245 كم / ساعة. يمكن أن تحدث المشاكل بسبب صيانة المحرك (التعبئة الضيقة) وعلبة التروس (إذا تم اختيار S tronic). تبدأ الأسعار من حوالي 25 ألف. زلوتي.

أودي A4 C5 4.2 (2001-2005)

لا تحتاج إلى S أو RS لجعل Audi سريعة ، كما هو موضح أعلاه يوضح A3. الأداء الممتاز غير مرئي بنفس القدر من الخارج 300 حصان إصدار 4,2 لتر على A6 C5. يُنظر إليها اليوم على أنها سيارة سيدان كبيرة أو عربة رخيصة للفقراء ، ويمكن أن تفاجئ بأدائها. التسارع لمئات أقل من 7 ثوانوسرعات تصل إلى 250 كم / ساعة محدودة إلكترونيًا.

بالطبع ، إنه ليس سيدًا في المنعطفات ، على الرغم من محرك quattro ، ولكن على المسار الصحيح يمكنه مطاردة المزيد من السيارات الرياضية. المحرك 4.2 ، على عكس المظاهر ، ليس غريب الأطوار ويتكيف بشكل جيد مع الغاز. ليس فقط على الأرض ، ولكن أيضًا مع HBO. اليوم ، يمكن شراء هذه السيارة لحوالي 20 ألفًا. زلوتي.

سيتروين C5 II 3.0 HDi (2009-2012)

سيتروين وهل ما زالت تعمل بالديزل؟ على وجه التحديد لأننا نفكر في نوم حقيقي ، أليس كذلك؟ ومن كان يتوقع أن تحصل هذه السيارة على نفس القدر من القوة التي تعطيها. ديزل V6 بقوة 241 حصان و 450 نيوتن متر؟ صحيح أن التسارع إلى المئات يستغرق حوالي 8 ثوانٍ ، لكنه يتوقف عند 243 كم / ساعة أثناء التسارع. علاوة على ذلك ، سوف يتفوق على أكثر من سيارة واحدة بقوة 300 حصان مع بدء تشغيل ، لأن محرك الديزل هذا قوة.

ومع ذلك ، لا يجب أن تتعرق كثيرًا عند الشراء - أنصحك بأن تكون أكثر حرصًا ، لأن الدراجة ليست مثالية. إذا كان شخص ما قد أهمل هذا سابقًا ، فيمكنك إنفاق عدة آلاف من الزلوتي لترتيبها. لحسن الحظ ، السيارة نفسها ليست باهظة الثمن ، لأن النسخ من نهاية الإنتاج تقدر بنحو 35 ألف نسخة. زلوتي. الأرخص التي لديها أكبر عدد من الأميال تكون أكثر خطورة.

مرسيدس بنز كلاسي إي 500 (2003-2009)

مثل أودي ، أنتجت مرسيدس أيضًا وحدات V8 للحصول على سيارات أكثر أناقة من السيارات الرياضية. يمكن فقط لعشاق العلامة التجارية تمييز E500 عن الأضعف ، ولكن في حالة توقف تام. تبدو طبيعية تمامًا ، تحت غطاء محرك السيارة 388 حصان و 530 نيوتن متر. هذا مذهل 5,3 ثانية للمئات، بالطبع ، مع الدفع بالعجلات الخلفية ، على الرغم من وجود إصدارات مع 4MATIC. كما أنه يسمح بإمداد الغاز.

إذا كان لديك كهربائي بالقرب منك ولم تلتهم السيارة بالتآكل ، فسوف يمنحك هذا بالتأكيد الكثير من متعة القيادة. مريحة للغاية في الحياة اليومية ، وبسرعة النقل السريع على الطريق السريع. إذا اخترت خيار الرفع المسبق (5.0 و 306 كم) ، فسوف تنفق 25-30 ألفًا. ذل ، لكن عملية تجميل أقوى وأكبر (5,5 لتر) تكلف بالفعل أكثر من 50 ألفًا. زلوتي.

أوبل إنسيجنيا 2.8 توربو (2008-2013)

لا يجب أن يكون OPC لدفعه إلى المقعد. صحيح أن المرء يتوقع أوقات تسارع أفضل مع محرك توربو بقوة 260 حصانًا ، لكن 6,9 ثانية للمئات هذه أيضًا نتيجة جيدة. علاوة على ذلك ، لا تبدو السيارة كاملة فحسب ، بل تتميز بوظيفة "سحرية" أخرى في كل لون صامت - لإخافة السائقين الآخرين في المقدمة ، لذا يجب إضافة الفرملة الدقيقة للآخرين إلى التسارع الجيد ، خوفًا من سيارة مجهولة الهوية . سيارة شرطة.

إن Insignia 2.8 ليست سيارة رخيصة للتشغيل ، لأنها تأكل هيكتوليترًا من الوقود ، على الرغم من أنها تتحمل البنزين جيدًا. يحتاج محركها أحيانًا إلى خرطوشة كبيرة إلى حد ما ، لكنها جهاز صلب. يجدر اختيار الخيار مع الميكانيكا ، لأن الآلة توقف السيارة بشكل ملحوظ. ومع ذلك ، كان لكل إصدار محرك 4 × 4. سعر؟ ما يقرب من 25 ألف زلوتي بولندي ، ولكن بالنسبة للأجمل ، تحتاج إلى إضافة فوهة.

سكودا سوبيرب 3.6 VR6 (2008-2015)

حسنًا ، الجيل السادس Superb أسرع ، لكنه يبدو وكأنه آلة سريعة جدًا. ومع ذلك ، لا يوجد "شيطان" مع VR قوي على الإطلاق. تبدو عادية ، بل مبتذلة ، وحتى الآن لديها تحت تصرفها 260 حصان. ويتسارع إلى مئات في 6,5 ثانية. كما لو أن هذا لم يكن كافيًا ، فهو يزأر بشكل جميل ، ولديه دفع رباعي و DSG فائق السرعة.

كل هذا - من المحرك إلى علبة التروس - يولد تكاليف عالية ليس فقط في استهلاك الوقود، ولكن أيضًا في الصيانة والإصلاحات. والأسوأ من ذلك أن محرك FSI لا يتحول بالضرورة إلى غاز. ومع ذلك، فإن السيارة تؤتي ثمارها من خلال مساحة داخلية واسعة جدًا ومستوى عالٍ من الراحة. لسوء الحظ، السيارات مثل الدواء، ولكن يمكنك شراء شيء ما مقابل 30 50 زلوتي. أجملها تكلف ما يصل إلى الآلاف. زلوتي

فولفو V50 T5 (2004-2012)

لن أتغلب على الأدغال - هذا رأيي أفضل نائم في السوق. قبل أن أبدأ الجدال ، سأقدم فقط عددًا قليلاً من الأرقام - 220 أو 230 حصان ، 320 نيوتن متر ، 6,8 ثانية إلى مئات ، 240 كم / ساعة. أريد أن أضيف أنه يزن 1500 كجم ، ولهذا السبب اخترته ، وليس موديلات فولفو الأخرى القوية ، حتى 300 حصان ، والتي ، بالمناسبة ، تبدو سريعة. وهل هي عربة ستيشن واغن متواضعة؟ ابحث عن نفسك...

الحجج؟ أولاً وسادة فورد فوكس.مثل هذه المناولة الرائعة جنبًا إلى جنب مع تكاليف الصيانة المنخفضة. ثانياً ، التطبيق العملي والاتقان الجيد. ثالثًا: توافر قطع الغيار وكذلك المكونات (المحركات ، علب التروس ، إلخ). وفي النهاية ، هذه مجرد سيارة عادية ستحرق بسهولة أقل من 10 لترات من البنزين لكل مائة ، ولا تتسامح HBO مع ما تريده. وتكلفته معقولة 15 ألف. زلوتي ، وإذا كنت تريد شيئًا لطيفًا ، خذ 20-25 ألفًا معك. زلوتي. شيء آخر؟ أوه ، لا تنس اختيار دليل.